Крумциркуль запаса ели пусковых площадок диска 340*30mm частей тормоза автомобиля Jekit первоначальный
Параметр продукта
| Название продукта |
Пусковые площадки тормозной шайбы автомобиля |
| Подходящий для |
Колесо автомобиля переднее |
| Пакет |
Нейтральная упаковка |
| Качество |
Испытанное 100% |
|
Полный набор включил
|
Тормозная шайба /1 1 пары установила пусковые площадки |
Проводник покупок
Введение к тормозным колодкам: тормозные колодки автомобиля также вызваны тормозными колодками автомобиля, которые ссылаются на материалы трением зафиксированные на тормозном барабане или тормозной шайбе которая вращает с колесом. Достигнуть цели торможения корабля.
Тормозные колодки автомобиля вообще составлены стальных пластин, слипчивых слоев изоляции и блоков трением. Стальные пластины покрыты для предотвращения ржавчины. Во время покрывая процесса, отслежыватель температуры печи SMT-4 использован для того чтобы обнаружить распределение по температурам покрывая процесса для обеспечения качества.
Конструкция: Теплоизоляционный слой составлен материалов которые не возвращают жару, и цель изолировать. Блок трением составлен материалов и прилипателей трением. Тормозя, он сжиман на тормозной шайбе или тормозном барабане для генерации трения, достигнуть цели торможения и тормозить корабля. Должный к трению, пусковые площадки трением постепенно несут вне. Вообще говоря, низкий цена тормозных колодок, более быстро они будут несены. После того как материал трением использован, тормозные колодки должны быть заменены во времени, в противном случае стальная пластина и тормозная шайба находятся в непосредственном контакте, и окончательно влияние торможения будет потеряно и тормозная шайба будет повреждена.
Согласно типу тормоза, его можно разделить в:
- Тормозные колодки для тарельчатых тормозов
- Тормозные колоды для тормозов барабанчика
- Получения для больших тележек
По отоношению к материалу, его можно разделить в:
— основанный на Смол материал тормоза
— Материал тормоза порошковых металлургий
- Материал углерода/тормоза углерода составной
— основанный на Керамическ материал тормоза
Справочник покупателя:
Когда покупая тормозные колодки, внимание оплаты до 2 выбора
4 точки зрения - во-первых, посмотрите коэффициент трением. Коэффициент трением определяет основной тормозя вращающий момент тормозных колодок. Если он слишком высок, то он причинит запирать колеса, потерю управления направления и горящие пусковые площадки во время тормозя процесса. Если он слишком низок, то длина пробега с торможением будет слишком длинна;
Во-вторых, оно зависит от безопасности. Тормозные колодки произведут мгновенную высокую температуру во время тормозить, особенно во время высокоскоростной управлять или аварийное торможение, коэффициент трением пусковых площадок трением уменьшит под высокотемпературными условиями;
Треть увидеть ли она удобна, включая тормозя чувство, шум, пыль, дым, запах, etc., который прямая отражательная способность представления трением;
В-четвертых, взгляд на жизни, обычно тормозные колодки может гарантировать срок службы 30 000 километров.
2 выбора - во-первых, вы должны выбрать тормозные колодки автомобиля произведенные регулярными изготовителями, с номерами лицензии, определенными коэффициентами трением, стандартами вставки, etc., и должно быть сертификат соответствия, номера серии продукции, даты продукции, etc. в упаковывая коробке;
Secondly, выберите пойти к профессиональному пункту обслуживания и спросить, что профессионал установил его.
изображение ссылки
