
Add to Cart
Оправа переднего колеса 15 диска крумциркуля 285*24mm тормозной системы автомобиля Jekit
Что главные компоненты тормоза?
Тормозы барабанчика заслуживают больше опознавания чем я обеспечу в настоящей статье, но должный к главным сервисопригодности, сбросу жары, и распространимости тарельчатых тормозов в пределах индустрии, которая будет фокусом. Главные компоненты включают:
1. Роторы тормоза
Ротор тормоза закручивая диск который вращает с колесом; это использовано как источник для того чтобы отвергнуть энергию в, поворачивающ кинетическую энергию в жару. Как со всеми компонентами перечисленными здесь, будет одно на каждом колесе.
2. Крумциркули тормоза
Это установленный прибор который включает внутренний поршень который придает давление к пусковой площадке тормоза. Давление происходит когда вы отжимаете на тормозной педали, принуждая рабочую жидкость для гидравлического тормоза в поршень который принуждает пусковую площадку тормоза против ротора, замедляя корабль и создавая жару.
3. Тормозные колодки
Пусковая площадка тормоза пригодная для носки часть которая контактирует ротор тормоза. Давление пусковой площадки тормоза против ротора тормоза, вместе с дифференциалом скорости, что позволяет вашему автомобилю замедлить.
4. Линии тормоза
Эти линии используемые для того чтобы поставить рабочую жидкость для гидравлического тормоза к крумциркулям тормоза. Когда вы отжимаете тормозную педаль, это надувает рабочую жидкость для гидравлического тормоза которая путешествует через линии к каждому из 4 колес для создания действенного контакта между пусковой площадкой тормоза и ротором тормоза.
Почему вам было бы нужно улучшить тормозить?
2 основных причины почему вам было бы нужно улучшить тормозя представление вашего корабля:
1. Недостаток задерживающей способности
Корабль не имеет достаточный момент при торможении для того чтобы запереть вверх колеса на скоростях он путешествует (или получите близко к запирать вверх колеса, обеспечивая максимальные силы торможения).
2. Чрезмерный тормоз увядает
Опыты корабля тормозят увядают после некоторой продолжительности пользы тормоза, и теряют тормозя возможности в результате. Увеличиваемый тормозить (как на след) может привести для того чтобы затормозить для того чтобы увянуть в результате неправильный охлаждать тормоза.
Как можете вы улучшить тормозя представление?
Прежде чем вы получаете тоже возбужденными об улучшать тормозы вашего автомобиля, свое критическое для того чтобы понять что тормозы только столь же хороший как покрышки и подвес позволяют им быть. Если вы бежите трудные покрышки, то которые прыгают над каждым несовершенством дороги, модернизированные тормозы не обеспечат в буквальном смысле слова никакое улучшение. Улучшения в моменте при торможении принимают что вы нет ограничиваемой тракции. Улучшения в тормозе увядают принимают вас фактически для того чтобы получить ваши тормозы горячей достаточно что они теряют представление. Для подавляющего большинства автомобилей на общественных дорогах, тормозы запаса будут больше чем достаточно.
Получают к пункту, там 4 пути улучшить момент при торможении:
1. Радиус диска роста
Более большие диски учитывают больше момента при торможении по мере того как пусковая площадка тормоза придаст давление на более большом радиусе, учитывая более высокий момент. Момент при торможении равен к силе приложенной пусковой площадкой умноженной расстоянием на котором сила приложена от центра колеса. В этом случае, мы увеличиваем расстояние от центра. Это хорошая вещь.
2. Зона поршеня крумциркуля роста
Увеличение размера поршеней (или количества поршеней) значит вас для того чтобы иметь больше области придавая специфическое давление. Если давление остается постоянн и повышением зоны, то сила приложила увеличит.
3. Давление в магистрали
Нажмите вашу ногу более трудную, и тормозы автомобиля более крепко. Это связано с тем что повышения давления в магистрали. Если вы можете увеличить давление в магистрали, то (возможно путем создание более большой руки рычага для вашей тормозной педали для того чтобы подействовать на, или используя вакуум помогите) вы увеличиваете момент при торможении.
4. Коэффициент трением между пусковой площадкой и ротором
Возможно собственная личность объясняющая, но если вы можете увеличить трение (, то это приходит вниз к материальному выбору; изготовители пусковой площадки тормоза часто будут поставлять эти данные) между пусковой площадкой и ротором, вы можете увеличить тормозя вращающий момент. С больше трения приходит больше жары, хотя, которой приносит нас аккуратно дальше к
Как вы уменьшаете тормоз для того чтобы увянуть?
1. Более большие роторы
Увеличивающ диаметр или ширину середин роторов тормоза вы имеете больше массы для того чтобы отвергнуть жару в. Это улучшит тормоз для того чтобы увянуть, принимающ что роторы тормоза имеют свойственный охлаждать.
2. Провентилированные роторы
Вероятно большинств эффективный путь охлаждать тормозы, учитывая воздушный поток внутри центр ротора тормоза учитывает значительно лучший охлаждать. Почти все автомобили продукции провентилировали роторы для передних дисков, по мере того как большинство тормозить выполнено передними тормозами.
3. Прорезанные и просверленные роторы
Цель прорезанных или просверленных тормозов учитывать избежание газов и частиц созданных тормозными колодками во время пользы. С простыми роторами, этот слой газов может предотвратить идеальный контакт между пусковой площадкой и роторами. Прорезанные роторы предпочитаемый метод здесь, по мере того как просверленные роторы клонят преждевременно потерпеть неудачу должное к подъемам стресса связанным с просверленными отверстиями. Кроме перемещаться (где тормозить минимален) вы не увидите просверленные роторы в motorsport.
4. Выбор пусковой площадки тормоза
Критическое выбрать тормозные колодки основанные на применении. Некоторые тормозные колодки будут иметь высокий frictional коэффициент на холодных температурах (сериях укуса перед нагреваться), где как другие будет более эффективен на более высоких температурах. Тормозные колодки можно купить для различных температурных амплитуд рабочей температуры, и это должно быть рассмотрено основанный на применении. Автомобили дороги имеют высокий начальный укус, но теряют представление по мере того как они нагревают. Участвующ в гонке пусковые площадки клонят работать на более высоких frictional коэффициентах для широкийа ассортимент высоких температур, делая их идеальным для отслеживать с интенсивный тормозить.
5. Воздуховоды тормоза
Весьма общие в участвовать в гонке и приобретать популярность в автомобилях дороги, трубопроводах тормоза просто сбросы которые направляют воздушный поток ударяя автомобиль так, что он дунет крутой воздух в колесные оси и идеально на роторы тормоза.
6. Цвет
Конечно, красные тормозы делают все лучший, но никто всегда учит вам который оттенок красного цвета. Позвольте ему знайте специалисты единогласно соглашается (действительно как раз) что красный цвет пожарной машины самое лучшее для мощных тормозов. Огни стопов. Останавливает ваш автомобиль.
вопросы и ответы
Q: Вы изготовитель или торговая компания?
: Мы от фабрики сразу, и мы также имеем офис по сбыту в Гуанчжоу
Q: Обслуживание OEM/ODM
: Наш профессиональный отдел НИОКР смог начать различные продукты согласно вашим требованиям.
Q: Образцы доступны
: Мы смогли предложить вам образцы для того чтобы испытать качество, но вам нужно принести гонорар и стоимость провоза образца.
Q: Изготовленное на заказ пакуя обслуживание?
: Никакое дело внутренняя упаковка или наружная коробка, мы можем конструировать как ваша просьба.
Q: Проверка качества
: Мы убеждаемся что все наши крумциркули тормоза испытанное 100%.
Q: Быстро ответ
: Все ваши запросы будут отвечены не позднее 12 рабочие часы.
2-Piece выковало крумциркуль фронта тела 4-Piston
Материал
Воздушный алюминиевый сплав 6082
Ремесло
2-Piece выковало Body+CNC
Цвет
Красный/желтый/голубой/зеленый/серебр/чернота
Обработка финиша
Высокотемпературное печь покрытие
Приспосабливая размер диска
285/295/300/330mm
|