
Add to Cart
Дизельные части запасной части тележки Hino 43512-37130 частей тормоза воздуха тележки Hino тормозного барабана популярных
Название продукта | Тормозный барабан |
Номер детали. |
43512-37130 |
Модель тележки | Тележки Hino |
Бренд | HCKSFS |
Качество | Неподдельное качество |
2. Детальные изображения продукта
История [редактируйте]
Несколько схем деятельности тормоза барабанчика; сила распределения во время тормозя участка выделена в черноте.
Современный тормоз барабанчика автомобиля сперва был использован в автомобиле сделанном Maybach в 1900, хотя принцип был только позже запатентовал в 1902 Луис . Он использовал сплетенную подкладку азбеста для обкладки тормоза барабанчика, как никакое альтернативное превращенное тепл как подкладка азбеста, хотя Maybach использовало более менее изощренный тормоз барабанчика. В первых тормозах барабанчика, рычаги и штанги или кабели привелись в действие ботинки механически. От середины 30-х, давление масла в небольшом цилиндре колеса и поршени (как в изображении) привелись в действие тормозы, хотя некоторые корабли продолжались с чисто механическими системами на десятилетия. Некоторые дизайны имеют 2 цилиндра колеса.
преимущества 3.Product
- Сильная стойкость
- Самое лучшее для замены частей
- Сильная стойкость
По мере того как ботинки в тормозах барабанчика носят, тормозы не потребуют регулярной ручной регулировки до введения само-регулируя тормозов барабанчика в 1950s. Тормозы барабанчика также прональны для того чтобы затормозить увядают с повторенной пользой. [1]
Автомобили ягуара fielded 3 автомобиля оборудованного с тарельчатыми тормозами на Ле-Ман в 1953, где они выиграли, в большой части должной к их главный тормозить над барабанчик-оборудованными соперниками. [2] это сказало начало по буквам конца для тормозов барабанчика в пассажирских автомобилях. От 1960s к 1980s, тарельчатые тормозы постепенно заменили тормозы барабанчика на передних колесах автомобилей (которые получают большинство тормозя силы). Теперь практически все автомобили используют тарельчатые тормозы на передних колесах, и много используют тарельчатые тормозы на всех 4 колесах.
В Соединенных Штатах, виллис CJ-5 (изготовленное до полудня общим) был окончательным автомобилем (произведенным для почтовой службы Соединенных Штатов) для использования передних тормозов барабанчика когда он был фазирован - вне в 1986. Однако, тормозы барабанчика все еще часто использованы на задних колесах, и для стояночных тормозов. Некоторые корабли используют стояночный тормоз «барабанчик-в-шляпы», где тормозные колоды аранжированы внутри разбивочной части (шляпы) ротора тарельчатого тормоза, который действует как барабанчик. [3]
4. Ч.З.В.
Q: Что ваш процесс обслуживания?
: Пожалуйста используйте форму контакта вниз ниже для отправки нами дознания. Мы получим назад к вам в следующих 8 часах и подтвердим части вам нужно и закавычите вы цены.
Q: Которая грузя термина вы можете поставить?
: Морским путем, воздух или срочным (DHL, Federal Express, TNT, UPS, EMS)
Q: Что метод оплаты?
: Мы принимаем банк TT, западное соединение, PayPal или вы можете купить его на нашем магазине Alibaba.