Быстрые детали:
 

Пакет и доставка:

Функция фильтра для масла:

Во время деятельности двигателя, с деятельностью масляного насоса, масло с примесями входит в фильтр для масла от входа масла на собрании базовой платины фильтра для масла, и пропуски через задерживающий клапан ко вне фильтровальной бумаги для фильтровать. Под действием давления масла, масло непрерывно проходит через фильтровальную бумагу и входит в разбивочную трубку, пока примеси в масле остаются на фильтровальной бумаге.

Больше введений следующим образом:
1. Фильтр для масла расположен в системе смазки двигателя. Вверх по течению фильтра для масла масляный насос, и идущее дальше по потоку части которым нужно быть смазанным в двигателе.

2. Функция фильтра для масла фильтровать вне вредные примеси в масле, и поставляет кривошин, ведущий шатун, камшафт, суперчаржер, кольцо поршеня и другие двигающие части с чистым маслом, которое играет роль смазки, охлаждая и очищая. , таким образом расширяющ жизнь этих компонентов.

3. Фильтр для масла главным образом составлен 2 частей: фильтровальная бумага и раковина, так же, как вспомогательные части как кольцо запечатывания, весна поддержки и клапан обхода. От возникновения, вы можете увидеть фильтр для масла в целом, и фильтровальная бумага, клапан обхода и другие части не видимы.

4. 2 вида фильтров для масла на самом деле: фильтр грубой очистки и фильтр тонкой очистки. Система смазки также имеет 2 типа фильтрации: полный поток и разделенная подача. Первичный фильтр для масла и вторичный фильтр для масла соответствовать в полной мере подача и разделенная подача, соответственно.