CHIFON ELECTRIC CO.,LIMITED

BEST SERVICE, WE DRIVE!

Manufacturer from China
Активный участник
4 лет
Главная / продукты / VFD Fan Speed Control /

3 управление скоростью 380V вентилятора участка 132kw 176HP VFD для насоса погружающийся

контакт
CHIFON ELECTRIC CO.,LIMITED
Город:hangzhou
Область/Штат:zhejiang
Страна/регион:china
Контактное лицо:Molly
контакт

3 управление скоростью 380V вентилятора участка 132kw 176HP VFD для насоса погружающийся

Спросите последнюю цену
Номер модели :FPR500A-132G/160P-T4
Место происхождения :Китай
Количество минимального заказа :1pcs
Условия оплаты :L/C, T/T, PayPal
Способность поставки :10000pcs в месяц
Срок поставки :заказ образца 2 рабочего дня, оптовый заказ 7-10 рабочих дней
Упаковывая детали :Деревянный случай 700*475*400mm
Сила мотора :132kw/176HP
Модель :FPR500A-132G/160P-T4
Частота :50/60Hz
Участок мотора :Трехфазный
Тип :AC-DC-AC
Управление PID :Встроенное управление PID
Режим контроля :УПРАВЛЕНИЕ V/F
Время гарантии :18months
Материал :Стальной случай
Реактор :опционный
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

 

132kw принудило участок привода VFD 380V 3 переменной скорости конвекции для пенясь машины


3 управление скоростью 380V вентилятора участка 132kw 176HP VFD для насоса погружающийся


Что привод переменной скорости?

 

Переменный привод частоты (VFD) электронное устройство которое контролирует скорость моторов индукции AC. Прежде чем мы смотрим как это работает и как его можно использовать, мы должны посмотреть историю регуляторов мотора, и также как мотор индукции сам работает.

Всегда полезно контролировать скорость электрических двигателей используемых в индустрии. Почти каждый процесс который использует мотор извлекает пользу из управления скоростью. Не только процесс вообще улучшал, но во многих случаях (особенно с насосами и вентиляторами) эти значительная энергия - сбережения.

Прежде чем электронные регуляторы были доступны, моторы были проконтролированы в различных путях, например путем контролировать ток возбуждения на моторе DC используя серию резисторов, или путем использование других моторов. Однако, когда тиристоры, первые полупроводники силы, стали доступными в 1950s, стало возможно контролировать напряжение тока armature, и поэтому скорость, мотора DC используя управление участка. Эти приводы DC все еще изготовлены и в широкой пользе сегодня.

Почему нам нужно VFD?

1 - Уменьшите энергопотребление и стоимости энергии

Если вы имеете применение, то которому не нужно побежаться на полной скорости, тогда вы можете отрезать вниз со стоимостей энергии путем контролировать мотор с переменным приводом частоты, который одно из преимуществ переменных приводов частоты. VFDs позволяет вам соответствовать скорости с механическим приводом оборудования к требованию к нагрузки. Никакой другой метод управления электрического двигателя AC которое позволяет вам выполнить это.

Системы электрического двигателя ответственны за больше чем 65% из расхода энергии в индустрии сегодня. Оптимизируя системы управления мотора путем установка или модернизировать к VFDs могут уменьшить энергопотребление в вашем объекте как много как 70%. Дополнительно, использование VFDs улучшает качество продукции и уменьшает цен производства. Совмещение налогов выхода по энергии, и общего назначения скидок, рентабельностей инвестиций для установок VFD может быть как маленько как 6 месяцев.

2 - Увеличьте продукцию через более плотное управление производственным процессом

Путем работать вашу скорость моторов самое большее эффективную для вашего применения, меньше ошибок произойдут, и таким образом, уровни продукции увеличат, которое зарабатывает вашей компании более высокие доходы. На транспортерах и поясах, вы исключаете рывки на запуске позволяющ высокому объему.

3 - Расширьте жизнь оборудования и уменьшите обслуживание

Ваше оборудование будет продолжать длинное и будет иметь меньше времени простоя должного к обслуживанию когда оно проконтролирует VFDs обеспечивающ оптимальную скорость применения мотора. Из-за оптимального управления VFDs частоты и напряжения тока мотора, VFD предложит лучшую защиту для вашего мотора от вопросов как электротермические перегрузки, предохранение от участка, недонапряжение, перенапряжение, etc… Когда вы начнете нагрузку с VFD вы не подвергнете мотор или управляемую нагрузку к «немедленному удару» через линии начиная, а можете начать ровно, таким образом исключающ пояс, шестерню, и носить носку. Также превосходный путь уменьшить и/или исключить молотки воды в виду того что мы можем иметь ровные циклы ускорения и торможения.

 

Технические характеристики изделия FPR500A

 

Основная функция Спецификация
Частота максимального выпуска продукции 0~500Hz
Частота несущей 0.5kHz~16.0kHz; Согласно характеристикам нагрузки, несущая
частоту можно отрегулировать автоматически
Частота входного сигнала Ряд: 47~63Hz
Режим контроля V/F раскрывают/векторное управление короткозамкнутого витка (SVC/FVC)
Ряд скорости вращающий момент 1:50 (режима вектора 0) 1Hz/150% расклассифицированный
Возможность перегрузки

Тип g: 150% расклассифицированное течение для 60s;

180% расклассифицированное течение для 3s
Тип p: 120% расклассифицированное течение для 60s;

150% расклассифицированное течение для 3s

Поддержка вращающего момента Поддержка вращающего момента автоматической поддержки вращающего момента ручная; 0.1%~30.0%.
Кривая V/F V/F 4 режима: Линия, многопунктовая, кривая квадрата V/F, разъединение V/F
Управление Jog Диапазон изменения частот Jog: 0.00Hz к F0-10 (частоте Макс)
Ускорьте ход/замедляйте кривой Линия или Acc/декабрь S-кривой режим, 4 вида диапазона времени Acc/декабря
Acc/декабря Time0.0~65000.00s.
Тормоз DC Частота тормоза DC: 0.00Hz к максимальной частоте
время тормоза: 0,0 к 36.0s
текущая стоимость тормоза: 0,0 до 100%
Простой PLC, Мульти-скорость 16-speed работая через встроенный PLC или терминал контроля
Встроенный PID Система управления близкой петли может быть сформирована легко путем использование PID
Автоматическое напряжение тока
регулировать (AVR)
Отрегулировано напряжение тока выхода когда напряжение тока изменений сети силы
Перенапряжение и сверх настоящий
управление стойла
Во время деятельности автоматически ограничивает течение выхода инвертора
и напряжение тока автобуса, предотвратить вентилятор над отключением течения и перенапряжения.
Быстрый настоящий ограничиваться
функция
Уменьшающ отказы подачи, защитите нормальное функционирование инвертора
Мгновенное нон-стоп стопа Напряжение тока компенсации энергии обратной связи нагрузки уменьшено и продолжается поддерживать короткий период времени когда изменение мгновенно прервано.
Начало скорости отслеживая Для высокоскоростного вращения идентификации скорости мотора, удар
свободное ровное начало
Быстрый настоящий предел Быстрое программное обеспечение и оборудование ограничивая технологию для избежания
частый конвертер над настоящим недостатком.
Виртуальный IO 5 наборов виртуального ДЕЛАЮТ, 5 наборов виртуальных DI, включают легкое управление логики.
Управление времени Управление времени: установите диапазон времени 0.0Min~6500.0Hour
Мульти-мотор
переключатель
2 независимых параметра мотора, включающ 2 мотора переключая контроль
Опорный шинный изолятор Связь 2 независимая Modbus, Мочь-связь
Источник команды Данный пульт управления, терминал контроля, дали порт серийной связи, который. Оно
смогите быть переключено разнообразие путями.
Поддержка вращающего момента Поддержка вращающего момента автоматической поддержки вращающего момента ручная; 0.1%~30.0%.
Источник частоты 9 видов источников частоты: цифровая установка, установка аналогового напряжения, сетноая-аналогов настоящая установка, установка ИМПа ульс, или серийный порт и так далее. Он может быть переключен разнообразие путями.
Вспомогательный
источник частоты
9 видов вспомогательного источника частоты. Гибкая вставка вспомогательного
частота настраивая, синтез частоты.
Терминал входного сигнала 6 терминалов цифрового входного сигнала, одного только поддерживают высокий входной сигнал ИМПа ульс 50khz
2 терминала ввода аналога, один входной сигнал напряжения тока поддержки 0V~10V
Одна поддержка 0 | входной сигнал или 0 напряжения тока 10V | настоящий входной сигнал 20mA
Выход
терминал
Один высокоскоростной выходной терминал ИМПа ульс (опционный открытый тип) сборника, поддержка
прямоугольная волна 0 | выход сигнала 50kHz
Один терминал цифрового данного
Выходные терминалы один реле
2 терминала аналогового выхода, поддержка 0 | текущий объем производства 20mA или 0 | 10V
выход напряжения тока
Дисплей и деятельность
Дисплей СИД Параметры и статус информации дисплея

Ключевой выбор замка и функции

 

Достигните заперли некоторого или всех ключей, который, ключей раздела определения объема
предотвратить неправильное использование.
Функция защиты Предохранение от отказа участка вход-выхода, предохранение от перегрузок по току; Над
предохранение от напряжения тока; Предохранение от недонапряжения; Перегрейте защиту;
Предохранение от перегрузки
Варианты Тормозной механизм, карта СТРАНИЦЫ
Окружающая среда
Среда прикладной программы В-дверь, освобождает от сразу солнечного света, пыли, коррозионного газа, горючего газа, тумана масла, пара, падения воды и соли.
Высота Более низко чем 1000m
Вибрация Чем 5.9m/s (0.6g)

 

Фото применения поля:

 

3 управление скоростью 380V вентилятора участка 132kw 176HP VFD для насоса погружающийся

 

 

Упаковка продукта:

 

3 управление скоростью 380V вентилятора участка 132kw 176HP VFD для насоса погружающийся

3 управление скоростью 380V вентилятора участка 132kw 176HP VFD для насоса погружающийся

3 управление скоростью 380V вентилятора участка 132kw 176HP VFD для насоса погружающийся

 

 

 


 

Запрос Корзина 0