CHIFON ELECTRIC CO.,LIMITED
BEST SERVICE, WE DRIVE!
Add to Cart
Привод AC инвертора частоты управлением мотора 15KW водяной помпы 3-Phases VFD
Технические характеристики
Тип двигателя: Асинхронный двигатель Ac, мотор постоянного магнита Ac одновременный
4 режима контроля: Векторное управление СТРАНИЦЫ (FVC), свободное от Страниц векторное управление (SVC),
V / Управление f, управление вращающего момента
Ряд управления скоростью: 1:1000 векторного управления СТРАНИЦЫ (FVC)
1:200 векторного управления СТРАНИЦЫ свободное (SVC)
V / 1:50 управлением f
Точность управления скоростью: Векторное управление СТРАНИЦЫ (FVC) ±0.2%
Векторное управление СТРАНИЦЫ свободное (SVC) ±0.5%
Начало вращающего момента: Векторное управление СТРАНИЦЫ (FVC): 180% расклассифицированное torque/0.01Hz
Векторное управление СТРАНИЦЫ свободное (SVC) 150% расклассифицировало torque/0.25Hz
Точность управлением вращающего момента: Векторное управление СТРАНИЦЫ (FVC) ±5%
Векторное управление СТРАНИЦЫ свободное (SVC) ±8%
переключение Мульти-мотора: 2 группы в составе параметры мотора могут осуществить переключая контроль 2 моторов.
Предохранение от мотора перегревая: Опционная карта расширения IO, сетноое-аналогов a/3 может признавать входной сигнал от датчика температуры мотора
Поддерживает множественные кодировщики: Поддерживает дифференциальный, открытый кодировщик сборника, uvw, роторного трансформатора, синуса и косинуса
Ограничение и управление вращающего момента: особенность «экскаватора», автоматически ограничивает вращающий момент во время деятельности для предотвращения частых отключений перегрузок по току. Режим короткозамкнутого витка может осуществить управление вращающего момента.
Преимущества продукта
Единая скорость начиная методы начинает моторы резко, подвергающ мотор к высокому начиная вращающему моменту и к скачкам тока которые до 10 раз течение максимальной допускаемой нагрузки. Приводы переменной скорости, с другой стороны, постепенно поднимают рывком мотор до скорости обработки для того чтобы уменьшать механический и электрический стресс, уменьшая цены обслуживания и ремонта, и расширяя жизнь мотора и управляемого оборудования.
Мягкие начала, или стартеры уменьшать-напряжения тока мягкие (RVSS), могут также шагнуть мотор вверх постепенно, но приводы можно запрограммировать для того чтобы поднимать рывком вверх мотор гораздо более постепенно и ровно, и могут привестись в действие мотор на чем высшую скорость для того чтобы уменьшить носку и разрыв. Приводы переменной скорости могут также побежать мотор в специализированных картинах дальше для того чтобы уменьшить механический и электрический стресс. Например, картину S-кривой можно приложить к применению транспортера для более ровного управления decel/accel, которое уменьшает отрицательную реакцию которая может произойти когда транспортер ускоряет ход или замедляет.
На моменте времени energization, запертый ротор (нул-скорость) около 600% из течения хода при полной нагрузке этот сильный ток после этого падает постепенно как перерывы нагрузки свободно, и мотор приходит вверх быстро пройти, только причинить неприемлемый провес напряжения тока на электрической системе, неблагоприятно влияя на другие нагрузки. Он может также причинить повреждение удара и долгосрочную чрезмерную носку на моторе. Используя этот начиная метод может принудить общее назначение навести предел на размере моторов вы можете использовать, с проблем причин пуска от полного напряжения в верхней части потока в систему общего назначения, создание проблем для других клиентов. Переключая пульсации резкого начала и останавливать создают стресс на изоляции мотора.
Упаковка: