CHIFON ELECTRIC CO.,LIMITED
BEST SERVICE, WE DRIVE!
Add to Cart
Инвертор одновременного мотора FPR500E высокопроизводительный
►Класс силы
Однофазное 220v±15% 0.4-2.2kw
Трехфазное 380V±15% 0.75-315kw
►Технические характеристики изделия:
| Основная функция | Спецификация | |
| Частота максимального выпуска продукции | 0~500Hz | |
| Частота несущей | 0.5kHz~16.0kHz; Согласно характеристикам нагрузки, несущая частоту можно отрегулировать автоматически |
|
| Частота входного сигнала | Ряд: 47~63Hz | |
| Режим контроля | V/F раскрывают/векторное управление короткозамкнутого витка (SVC/FVC) | |
| Ряд скорости | вращающий момент 1:50 (режима вектора 0) 1Hz/150% расклассифицированный | |
| Возможность перегрузки | Тип g: 150% расклассифицированное течение для 60s; 180% расклассифицированное течение для 3s Тип p: 120% расклассифицированное течение для 60s; 150% расклассифицированное течение для 3s |
|
| Поддержка вращающего момента | Поддержка вращающего момента автоматической поддержки вращающего момента ручная; 0.1%~30.0%. | |
| Кривая V/F V/F | 4 режима: Линия, многопунктовая, кривая квадрата V/F, разъединение V/F | |
| Управление Jog | Диапазон изменения частот Jog: 0.00Hz к F0-10 (частоте Макс) | |
| Ускорьте ход/замедляйте кривой | Линия или Acc/декабрь S-кривой режим, 4 вида диапазона времени Acc/декабря Acc/декабря Time0.0~65000.00s. |
|
| Тормоз DC | Частота тормоза DC: 0.00Hz к максимальной частоте время тормоза: 0,0 к 36.0s текущая стоимость тормоза: 0,0 до 100% |
|
| Простой PLC, Мульти-скорость | 16-speed работая через встроенный PLC или терминал контроля | |
| Встроенный PID | Система управления близкой петли может быть сформирована легко путем использование PID | |
| Автоматическое напряжение тока регулировать (AVR) |
Отрегулировано напряжение тока выхода когда напряжение тока изменений сети силы | |
| Перенапряжение и сверх настоящий управление стойла |
Во время деятельности автоматически ограничивает течение выхода инвертора и напряжение тока автобуса, предотвратить вентилятор над отключением течения и перенапряжения. |
|
| Быстрый настоящий ограничиваться функция |
Уменьшающ отказы подачи, защитите нормальное функционирование инвертора | |
| Мгновенное нон-стоп стопа | Напряжение тока компенсации энергии обратной связи нагрузки уменьшено и продолжается поддерживать короткий период времени когда изменение мгновенно прервано. | |
| Начало скорости отслеживая | Для высокоскоростного вращения идентификации скорости мотора, удар свободное ровное начало |
|
| Быстрый настоящий предел | Быстрое программное обеспечение и оборудование ограничивая технологию для избежания частый конвертер над настоящим недостатком. |
|
| Виртуальный IO | 5 наборов виртуального ДЕЛАЮТ, 5 наборов виртуальных DI, включают легкое управление логики. | |
| Управление времени | Управление времени: установите диапазон времени 0.0Min~6500.0Hour | |
| Мульти-мотор переключатель |
2 независимых параметра мотора, включающ 2 мотора переключая контроль | |
| Опорный шинный изолятор | Связь 2 независимая Modbus, Мочь-связь | |
| Источник команды | Данный пульт управления, терминал контроля, дали порт серийной связи, который. Оно смогите быть переключено разнообразие путями. |
|
| Поддержка вращающего момента | Поддержка вращающего момента автоматической поддержки вращающего момента ручная; 0.1%~30.0%. | |
| Источник частоты | 9 видов источников частоты: цифровая установка, установка аналогового напряжения, сетноая-аналогов настоящая установка, установка ИМПа ульс, или серийный порт и так далее. Он может быть переключен разнообразие путями. | |
| Вспомогательный источник частоты |
9 видов вспомогательного источника частоты. Гибкая вставка вспомогательного частота настраивая, синтез частоты. |
|
| Терминал входного сигнала | 6 терминалов цифрового входного сигнала, одного только поддерживают высокий входной сигнал ИМПа ульс 50khz 2 терминала ввода аналога, один входной сигнал напряжения тока поддержки 0V~10V Одна поддержка 0 | входной сигнал или 0 напряжения тока 10V | настоящий входной сигнал 20mA |
|
| Выход терминал |
Один высокоскоростной выходной терминал ИМПа ульс (опционный открытый тип) сборника, поддержка прямоугольная волна 0 | выход сигнала 50kHz Один терминал цифрового данного Выходные терминалы один реле 2 терминала аналогового выхода, поддержка 0 | текущий объем производства 20mA или 0 | 10V выход напряжения тока |
|
| Дисплей и деятельность | ||
| Дисплей СИД | Параметры и статус информации дисплея | |
| Ключевой выбор замка и функции | Достигните заперли некоторого или всех ключей, который, ключей раздела определения объема предотвратить неправильное использование. |
|
| Функция защиты | Предохранение от отказа участка вход-выхода, предохранение от перегрузок по току; Над предохранение от напряжения тока; Предохранение от недонапряжения; Перегрейте защиту; Предохранение от перегрузки |
|
| Варианты | Тормозной механизм, карта СТРАНИЦЫ | |
| Окружающая среда | ||
| Среда прикладной программы | В-дверь, освобождает от сразу солнечного света, пыли, коррозионного газа, горючего газа, тумана масла, пара, падения воды и соли. | |
| Высота | Более низко чем 1000m | |
| Вибрация | Чем 5.9m/s (0.6g) | |
►Внедрение продукции
Если вы имеете применение, то AC с механическим приводом которому не нужно побежаться на полной скорости, тогда вы можете отрезать вниз со стоимостей энергии путем контролировать мотор с приводом переменной скорости (VSD). Приводы переменной скорости (также известные как переменные приводы частоты) позволяют вам соответствовать скорости с механическим приводом оборудования к отростчатому требованию.
Приводы переменной скорости, и нагрузки их приложены к, можно вообще разделять в 2 группы: постоянн вращающий момент и переменный вращающий момент. Энергия - потенциал сбережений переменных применений вращающего момента гораздо больше чем это из постоянн применений вращающего момента. Переменные моментные нагрузки включают центробежные насосы и вентиляторы, которые составляют большинство применений HVAC. Постоянн моментные нагрузки включают вибрируя транспортеры, прессы пунша, дробилки утеса, механические инструменты, и другие применения куда привод следовать постоянн коэффициентом V/Hz.
В переменных применениях вращающего момента, необходим вращающий момент меняет грубо с квадратом скорости, и необходима лошадиная сила меняет приблизительно с кубом скорости, приводящ в большом уменьшении лошадиной силы для даже небольшого уменьшения в скорости. Мотор в переменном применении вращающего момента уничтожит только 25% как много энергии на скорости 50% по мере того как он будет на скорости 100%. Это названо законы сродства, которые определяют отношения между скоростью, подачей, вращающим моментом, и лошадиной силой.
Приводы переменной скорости (VSDs) позволяют вам уничтожить меньше энергии чем другие методы управления скоростью когда требования к нагрузки чем высшая скорость, как обычно случай в применениях HVAC.
Единая скорость начиная методы начинает моторы резко, подвергающ мотор к высокому начиная вращающему моменту и к скачкам тока которые до 10 раз течение максимальной допускаемой нагрузки. Приводы переменной скорости, с другой стороны, постепенно поднимают рывком мотор до скорости обработки для того чтобы уменьшать механический и электрический стресс, уменьшая цены обслуживания и ремонта, и расширяя жизнь мотора и управляемого оборудования.
Мягкие начала, или стартеры уменьшать-напряжения тока мягкие (RVSS), могут также шагнуть мотор вверх постепенно, но приводы можно запрограммировать для того чтобы поднимать рывком вверх мотор гораздо более постепенно и ровно и могут привестись в действие мотор на чем высшую скорость для того чтобы уменьшить носку и разрыв. Приводы переменной скорости могут также побежать мотор в специализированных картинах дальше для того чтобы уменьшить механический и электрический стресс. Например, картину S-кривой можно приложить к применению транспортера для более ровного управления decel/accel, которое уменьшает отрицательную реакцию которая может произойти когда транспортер ускоряет ход или замедляет.
На моменте времени energization, запертый ротор (нул-скорость) около 600% из течения хода при полной нагрузке этот сильный ток после этого падает постепенно как перерывы нагрузки свободно, и мотор приходит вверх быстро пройти, только причинить неприемлемый провес напряжения тока на электрической системе, неблагоприятно влияя на другие нагрузки. Он может также причинить повреждение удара и долгосрочную чрезмерную носку на моторе. Используя этот начиная метод может принудить общее назначение навести предел на размере моторов вы можете использовать, с проблем причин пуска от полного напряжения в верхней части потока в систему общего назначения, создание проблем для других клиентов. Переключая пульсации резкого начала и останавливать создают стресс на изоляции мотора.
Сертификаты
►Применение продукта