Реле перегрузки миниого мотора GTH-12M термальное, реле предохранения от перегрузки
Термальные реле перегрузки защитные приспособления. Они конструированы для того чтобы отрезать силу если мотор рисует слишком много
течение на выдвинутый период времени. Для выполнения этого, термальные реле перегрузки содержат нормально закрытое
Реле (NC). Когда чрезмерно течение пропускает через цепь мотора, реле раскрывает должное к увеличенному мотору
температура, температура реле, или воспринятое течение перегрузки, в зависимости от типа реле.
Эти реле перегрузки подобны к автоматам защити цепи в конструкции и пользе, но большинств автоматы защити цепи отличают
в том они прерывают цепь если перегрузка происходит даже на момент времени. Термальные реле перегрузки наоборот
конструировал измерить профиль топления мотора; поэтому, перегрузка должна произойти на выдвинутый период раньше
цепь прервана.
Характеристики:
1. Установите с контактором UKC (d) 1-6M/9M/12M сразу
3. Малый размер: ширина 44mm
4. задействуя контакт 1NO+1NC
5. Стандарт типа 10A задействуя
6. тип предохранения от Участк-отказа: UKK
7. Тип Sstandard: UKH
8. Применимая температура окружающей среды: -5 до 40 градусов
9. Руководство/автоматический возврат в исходное положение
Возврат 10 Ewmote опционный
11. Конструкция свободного отключения
Спецификации:
Характеристика движения: Трехфазное время движения баланса
|
Нет
|
Времена течения установки
|
Время движения
|
Начните условие
|
Температура окружающей среды
|
|
1
|
1,05
|
>2h
|
Холодное положение
|
20±5oC
|
|
2
|
1,2
|
<2h>
|
Положение жары (следовать испытанием No.1)
|
|
3
|
1,5
|
<4min>
|
|
4
|
7,2
|
10A
|
2s< Tp="">
|
≤63A
|
Холодное положение
|
|
10
|
4s< Tp="">
|
>63A
|
Участк-проигрышная характеристика движения
|
Нет
|
Времена течения установки
|
Время движения
|
Начните условие
|
Температура окружающей среды
|
|
Все 2 участка
|
Другой участок
|
|
1
|
1,0
|
0,9
|
>2h
|
Холодное положение
|
20±5oC
|
|
2
|
1,15
|
0
|
<2h>
|
Положение жары (следовать испытанием No.1)
|
Применения:
Реле перегрузки серии UKH термальное можно использовать в цепи 50Hz или 60Hz, расклассифицированного напряжения тока 660V изоляции,
расклассифицированное настоящее 0.1-93A для защищать пролом участка когда электрический двигатель перегрузка. Реле имеет различный механизм и compensation& температуры можно ввергнуть в контакторе AC серии UKC1.
Настоящий ряд:
