Промышленный мотор сервопривода сигмы 2 1500rpm 200v-ac 1800w Yaskawa SGMGH-20A2A61 мотора сервопривода
Интенсивность магнитного поля пропорциональна к течению, который принудили в руководства мотора. • Вращение магнитного поля автоматически получено коммутируя активную катушку через механические переключатели (щетки). • Нагрузочный угол почти постоянн и он около 90° позволяющ максимальной эффективности (настоящей против пропорции вращающего момента). • Мотор проконтролирован путем придавать напряжение тока к руководствам мотора. Высокий напряжение тока, высокий скорость. Направление изменено путем обращать полярность на руководствах. • Максимальный вращающий момент ограничен настоящей оценкой мотора и он получен на нул скоростях (запуске). • Максимальная скорость ограничена подачей напряжения и она получена когда вращающий момент нулевой нагрузки присутствует.
Спецификации
Изготовитель: Yaskawa
Серия: Моторы
Вес: Спросите
Утверждения: UL, CE, cUL узнал
Тормоз: Никакой
Бренд: Yaskawa
Постоянн вращающий момент (колотите внутри): 102
Постоянн вращающий момент (Nm): 11,5
Постоянн вращающий момент (Oz-в): 1 632
Разрешение сдержанное кодировщиком: БИТ 17
Тип кодировщика: Абсолют
H x w x d: 9,65 в x 7,09 в x 7,09 внутри
Оценка IP: IP67
kW: 2 киловатта
Максимальная скорость: 3 000 RPM
Устанавливать тип: Держатель фланца
Пиковый вращающий момент (колотите внутри): 254
Пиковый вращающий момент (Nm): 28,7
Пиковый вращающий момент (Oz-в): 4 064
Проектная скорость: 1 500 RPM
Серия: SGMGH
Тип сервомотора: Общее назначение
Уплотнение вала: Никакой
Subcategory: Сервопривод
Напряжение тока: 200 ВПТ
ДРУГИЕ ГЛАВНЫЕ ПРОДУКТЫ
| Мотор Yasakawa, SG водителя | Мотор HC- Мицубиси, HA |
| Модули 1C- Вестингауз, 5X- | Emerson VE, KJ |
| Хониуэлл TC, TK | Модули IC GE - |
| Мотор A0- Fanuc | Передатчик EJA- Yokogawa |
Агента: Анна
Электронная почта: wisdomlongkeji@163.com
Мобильный телефон: +0086-13534205279
ПОДОБНЫЕ ПРОДУКТЫ
, 84 0,45 SGDH-05DE-OY XD-05-TN SGMGH-05DCA6F-OY
5,39 0,85 SGDH-10DE-OY XD-10-TN SGMGH-09DCA6F-OY
8,34 1,3 SGDH-15DE-OY XD-15-TN XD-20-TN SGMGH-13DCA6F-OY
11,50 1,80 SGDH-20DE-OY SGMGH-20DCA6F-OY
18,60 2,90 SGDH-30DE-OY XD-30-TN SGMGH-30DCA6F-OY
28,40 4,40 SGDH-50DE-OY XD-50-TN SGMGH-44DCA6F-OY
35,00 5,50 SGDH-60DE-OY - SGMGH-55DCA6F-OY
48,00 7,50 SGDH-75DE-OY - SGMGH-75DCA6F-OY
70,00 11,50 SGDH-1ADE-OY - SGMGH-1ADCA6F-OY
95,40 15,00 SGDH-1EDE-OY - SGMGH-1EDCA6F-OY
Frenli 2,84 0,45 SGDH-05DE-OY XD-05-TN SGMGH-05DCA6H-OY
5,39 0,85 SGDH-10DE-OY XD-10-TN SGMGH-09DCA6H-OY
8,34 1,30 SGDH-15DE-OY XD-15-TN SGMGH-13DCA6H-OY
11,50 1,80 SGDH-20DE-OY XD-20-TN SGMGH-20DCA6H-OY
18,60 2,90 SGDH-30DE-OY XD-30-TN SGMGH-30DCA6H-OY
28,40 4,40 SGDH-50DE-OY XD-50-TN SGMGH-44DCA6H-OY
35,00 5,50 SGDH-60DE-OY - SGMGH-55DCA6H-OY
48,00 7,50 SGDH-75DE-OY - SGMGH-75DCA6H-OY
70,00 11,50 SGDH-1ADE-OY - SGMGH-1ADCA6H-OY
95,40 15,00 SGDH-1EDE-OY - SGMGH-1EDCA6H-OY
șaft Frensiz düz 2,84 0,45 SGDH-05DE-OY XD-05-TN SGMGH-05D2A6F-OY
5,39 0,85 SGDH-10DE-OY XD-10-TN SGMGH-09D2A6F-OY
8,34 1,3 SGDH-15DE-OY XD-15-TN SGMGH-13D2A6F-OY
11,50 1,80 SGDH-20DE-OY XD-20-TN SGMGH-20D2A6F-OY
18,60 2,90 SGDH-30DE-OY XD-30-TN SGMGH-30D2A6F-OY
28,40 4,40 SGDH-50DE-OY XD-50-TN SGMGH-44D2A6F-OY
35,00 5,50 SGDH-60DE-OY - SGMGH-55D2A6F-OY
48,00 7,50 SGDH-75DE-OY - SGMGH-75D2A6F-OY
70,00 11,50 SGDH-1ADE-OY - SGMGH-1AD2A6F-OY
95,40 15,00 SGDH-1EDE-OY - SGMGH-1ED2A6F-OY
Frenli 2,84 0,45 SGDH-05DE-OY XD-05-TN SGMGH-05D2A6H-OY
5,39 0,85 SGDH-10DE-OY XD-10-TN SGMGH-09D2A6H-OY
8,34 1,30 SGDH-15DE-OY XD-15-TN SGMGH-13D2A6H-OY
11,50 1,80 SGDH-20DE-OY XD-20-TN SGMGH-20D2A6H-OY
Электрический двигатель прибор преобразовывая электрическую энергию в механическую энергию (обычно вращающий момент). Это преобразование обычно получено через поколение магнитного поля посредством настоящий пропускать в одни или больше катушки.
Вращение полученные спасибо сила притяжения между 2 магнитными полями: поле одного расположено на роторе (двигающей части). второе магнитное поле расположено на статоре (теле мотора).
Θ угла между магнитным полем 2 названо нагрузочным углом. Получены вращающий момент максимального выпуска продукции, и после этого максимальная эффективность, когда нагрузочный угол 90°
Деятельность электрического двигателя основана на следующих пунктах: • По крайней мере одно из магнитного поля 2 произведено соленоидом нося течение. • Отношение участка между ротором и магнитным полем статора (т.е. нагрузочным углом) должно быть всегда больше чем 0° держать мотор в движении (отрицательные углы обращают вращение). • Вращающий момент выхода зависит как от течения, так и от нагрузочного угла соленоида. • Вращение мотора причиняет задней части электромоторную силу сопротивляясь движению самому.
