Неравномерные 6300 2RS подшипники роликовые шариковые подшипники для насосных мотоциклов

Подшипник серии 6300 обрабатывается с более крупными шарами и более тяжелыми расами, которые могут предложить большую радиальную нагрузку, тяговую нагрузку и комбинированную грузоподъемность для данного размера отверстия.Глубокие канавные шариковые подшипники серии 6300 используются для машин и деталей с тяжелой нагрузкойМы можем предоставить четыре типа стандартных шариковых подшипников серии 6300: тип OPEN (без щитов), тип ZZ (металловые щиты), тип 2RS (контактные резиновые уплотнения), тип 2RZ (неконтактные резиновые уплотнения).

Применение глубоковолновых шаровых подшипников серии 6300: автомобильные подшипники, подшипники мотоциклов, бытовые приборы, сельскохозяйственное оборудование, подшипники двигателей, текстильные машины, печатные машины,Приложения в автомобильной промышленности, электроинструменты.

¢Принцип работыCAECподшипник с глубокой канавкой
В основном он несет радиальную нагрузку, а также может нести осевую нагрузку и радиальную нагрузку одновременно.Когда глубокий канавный шарикоподшипник имеет большой радиальный просветКоэффициент трения глубокорубежного шарового подшипника очень мал, а предельная скорость также очень высока.

►ХарактеристикиCAECподшипник с глубокой канавкой
CAEC Глубокие канавные шаровые подшипники подходят для высокоскоростной работы и очень долговечны без частого обслуживания.максимальная скорость, различных размеров и форм; они используются в высокоточных приборах, низкошумных двигателях, автомобилестроении, мотоциклах и общей технике и других отраслях промышленности.Это один из наиболее широко используемых подшипников в механической промышленностиОн в основном несет радиальную нагрузку, а также может нести определенное количество осевой нагрузки.

Применение CAEC глубоких канавных шаровых подшипников

¢Технический параметр глубоковолнового шарового подшипника CAEC

►Почему выбрать подшипник CAEC:

CAEC имеет независимый центр исследований и разработок и основную технологическую систему с независимыми правами интеллектуальной собственности..CAEC имеет множество научно-исследовательских, испытательных и сервисных учреждений, таких как Национальный центр надзора и инспекции качества подшипников и Национальная лаборатория аккредитации подшипников.CAEC реализовала 908 крупных научных исследовательских проектов и имеет 792 патента.

Анализ моделирования и технология проектирования:CAEC имеет пост-докторантуру исследовательской станции, опытную команду отечественных и зарубежных экспертов, полный подшипник профессионального анализа и конечных элементов анализа программного обеспечения,который может систематически анализировать и проектировать механику, кинематические и динамические свойства подшипников и подшипниковых компонентов.

Технология материалов: CAEC специализируется на исследованиях и разработке специальных технологий по формированию и термической обработке подшипников,материалы для смазки и уплотнения подшипников для обеспечения того, чтобы подшипники могли соответствовать требованиям различных сложных условий работы, таких как длительный срок службы, устойчивость к ударам, тяжелая нагрузка, высокая и низкая температура.

Технология испытаний на симуляторной скамейке:CAEC имеет технические спецификации испытаний, оборудование для испытаний,и возможности разработки испытательного оборудования и возможности обработки и анализа данных испытаний для различных типов подшипников в различных условиях работы, обеспечивая сильную поддержку разработки продуктов для клиентов.

Профессиональные технические услуги по применению:CAEC насчитывает более 380 инженерных и технических сотрудников в дисциплинах, связанных с подшипниками, и занимает лидирующие позиции в области проектирования подшипников, фундаментальных теоретических исследований, технологии смазки,металлические и неметаллические материалыПрофессиональная служба CAEC предоставляет клиентам систематические технологические решения для применения подшипников, включая выбор подшипников, проектирование, материалы, испытания,и оборудование для обработки.

Опаковка глубоких канавных шаровых подшипников