
Add to Cart
Железнодорожный конвертер 15 & 20W DC DC изолировал конвертер DC-DC с шириной с Ультра входным сигналом и отрегулированным одновыходовым
Описание
URB1D_LMD-15W (h) серия R3 15W и URB1D_LMD-20W (h) R3 20W изолированных продуктов конвертера DC-DC имеют шириной с ультра ввод напряжения 4:1 и отличают эффективностями входного сигнала до 86%. к изоляции выхода испытаны с 250VDC и конвертерами безопасно operateing температура окружающей среды -40℃ к +85℃ и предложены с различной устанавливая радиотехнической аппаратурой вариантов idealy и железнодорожными применениями корабля используя напряжения тока батареи 72V, 96V и 110V. Модули fuly отличены, защищенный и включают удаленную функцию включено-выключено и отделки для регулировки напряжения тока выхода
Особенности
Проводник выбора | |||||||
Аттестация① | Номер детали.② | Ввод напряжения (VDC) | Выход |
Максимальная допускаемая нагрузка Эффективность④ (%) MIN./тип. |
Емкостный Нагрузка (µF) Максимальный. |
||
Номинальный (ряд) | Максимальный.③ | Напряжение тока (VDC) | Настоящее (мамы) максимальное/MIN. | ||||
EN EN/BS | URB1D03LMD- 15WR3 |
1 10 (40 до 160) |
170 |
3,3 | 4000/0 | 80/82 | 5400 |
URB1D05LMD- 15WR3 | 5 | 3000/0 | 82/84 | 5400 | |||
UL/EN/BS EN/IEC | URB1D12LMD- 15WR3 | 12 | 1250/0 | 82/84 | 1000 | ||
EN EN/BS | URB1D15LMD- 15WR3 | 15 | 1000/0 | 83/85 | 820 | ||
UL/EN/BS EN/IEC | URB1D24LMD- 15WR3 | 24 | 625/0 | 83/85 | 270 | ||
EN EN/BS |
URB1D03LMD-20WR3 | 3,3 | 5000/0 | 80/82 | 10000 | ||
URB1D05LMD-20WR3 | 5 | 4000/0 | 82/84 | 10000 | |||
URB1D12LMD-20WR3 | 12 | 1667/0 | 83/85 | 1600 | |||
URB1D15LMD-20WR3 | 15 | 1333/0 | 84/86 | 1000 | |||
UL/EN/BS EN/IEC | URB1D24LMD-20WR3 | 24 | 833/0 | 84/86 | 470 | ||
Примечание: ①Стандарты аттестации CE серии R3 URB1D_LMD- 15W (h) для EN62368- 1 и EN50155; Стандарты аттестации CE серии R3 RB1D_LMD-20W (h) для EN60950- 1 и EN50155; ②Суффикс пользы «h» для установки теплоотвода, суффикс «A2S» для шасси устанавливая и суффикс «A4S» для установки Din-рельса. Мы рекомендуем выбрать модули с теплоотводом для увеличенных тепловыделения и применений с требованиями к экстремальной температуры; ③Абсолютный максимум оценки стресса без не порекомендованного повреждения (); ④Эффективность измерена на номинальной нагрузке ввода напряжения и требуемой производительности; эффективности для модели A2S и A4S уменьшены 2% должным к цепи предохранения от полярности обратного входного сигнала. |
Спецификации входного сигнала | ||||||
Деталь | Эксплуатационные режимы | MIN. | Тип. | Максимальный. | Блок | |
Течение входного сигнала (максимальная допускаемая нагрузка/нулевая нагрузка) |
URB1D_LMD- серия 15WR3, Номинальный ввод напряжения |
выход 3.3V | -- | 147/ 10 | 150/20 | |
выход 5V | -- | 163/ 10 | 167/20 | |||
Другие | -- | 159/3 | 166/8 |
Спецификации входного сигнала | ||||||
Деталь | Эксплуатационные режимы | MIN. | Тип. | Максимальный. | Блок | |
Течение входного сигнала (максимальная допускаемая нагрузка/нулевая нагрузка) |
URB1D_LMD- серия 15WR3, Номинальный ввод напряжения |
выход 3.3V | -- | 147/ 10 | 150/20 | |
выход 5V | -- | 163/ 10 | 167/20 | |||
Другие | -- | 159/3 | 166/8 |
Механические спецификации | |||
Материал случая | Алюминиевый сплав | ||
Размеры |
Без теплоотвода |
Горизонтальный пакет | 50,80 × 1 1.80mm × 25,40 |
Установка шасси A2S | 76,00 × × 31,50 21,20 mm | ||
Установка Din-рельса A4S | 76,00 × × 31,50 25,80 mm | ||
Размеры |
С теплоотводом |
Горизонтальный пакет | 51,40 × 16.50mm × 26,20 |
Установка шасси A2S | 76,00 × × 31,50 25,30 mm | ||
Установка Din-рельса A4S | 76,00 × × 31,50 29,90 mm | ||
Вес | Без теплоотвода | Горизонтальная установка Din-рельса шасси mounting/A4S package/A2S | 26.0g/48.0g/68.0g (тип.) |
С теплоотводом | Горизонтальная установка Din-рельса шасси mounting/A4S package/A2S | 34.0g/56.0g/76.0g (тип.) | |
Охлаждая метод | Конвекция свободного воздуха |