Гидравлический цилиндр Dвыписка
Гидравлический цилиндр является приводом в системе гидравлической трансмиссии, которая представляет собой энергопреобразовательную установку гидравлической энергии в механическую энергию.Гидравлический двигатель реализует непрерывное вращающее движениеГидравлический цилиндр имеет три типа конструкции: поршневый цилиндр, поршневый цилиндр, качелистый цилиндр.поршневый цилиндр и цилиндр пленгера для достижения линейного движенияВ дополнение к одноразовому использованию гидравлических цилиндров,два или более механизмов могут быть объединены или использованы в сочетании с другими механизмамиГидравлический цилиндр имеет простую структуру и надежное функционирование и широко используется в гидравлической системе станков.
Поглотитель ударов
Гидравлический цилиндр используется в гидравлической системе для привода механизма с определенной массой.Если он не замедляется, поршень гидравлического цилиндра и головка цилиндра будут иметь механическое столкновение, в результате чего возникнет столкновение, шум и разрушение.Устройство замедления может быть установлено в гидравлической цепи или буферное устройство может быть установлено в блоке цилиндра..
Обработка цилиндров
Поскольку основные компоненты гидравлического цилиндра, одного столба, гидравлической опоры, ствола пистолета и других продуктов, качество его обработки напрямую влияет на срок службы и надежность всего продукта.Требования к обработке цилиндров высоки, требования к внутренней шероховатости поверхности составляют Ra0.4 ~ 0.8&um, требования к коаксиальности, износостойкости строги.что всегда беспокоило персонал обработки.
Из-за остаточного сжатия на поверхности поверхностного слоя прокатная обработка помогает запечатать мелкие трещины на поверхности и предотвратить расширение эрозии.устойчивость поверхности к коррозии может быть улучшена, и трещина усталости может быть задержана или расширена, а стойкость цилиндра к усталости может быть улучшена.который уменьшает эластичную и пластическую деформацию контактной поверхности шлифовальной пары, тем самым улучшая износостойкость внутренней стенки цилиндра и избегая ожога, вызванного шлифованием.Уменьшение значения шероховатости поверхности может улучшить свойство соответствия.
| Материал поршневого стержня |
AISI 1045, AISI 4140, AISI 4340, 20MnV6 |
| Модель No |
CDT3MX5 25 18 30Z20 B 11HHUTWW |
| Порт |
Шанхай |
| Твердость |
HRC50- 55 |
| Стандартный или нестандартный |
Стандартный |
| Завязка |
Сталь с высокой прочностью |
| Рабочая среда |
гидравлическое масло |
| Операционная температура |
-40 до 200 градусов по Фаренгейту. |
| Упаковка |
по мере необходимости |
Частые вопросы
Вопрос 1: Вы принимаете небольшие заказы?
A1: Не беспокойтесь. Не стесняйтесь связаться с нами. Чтобы получить больше заказов и дать нашим клиентам больше объединителей, мы принимаем небольшой заказ.
Q2: Вы можете отправить продукцию в мою страну?
Если у вас нет собственного экспедитора, мы можем вам помочь.
Вопрос 3: Каковы ваши условия оплаты?
A3: T/T, LC AT SIGHT, 100% полная оплата.
Q4: Сколько времени для производства?
A4: Это зависит от продукта и количества заказа. Обычно для заказа с MOQ требуется 15 дней.
Q5: Когда я могу получить предложение?
A5: Мы обычно цитируем вас в течение 24 часов после получения вашего запроса. Если вы очень срочно, чтобы получить цитату, пожалуйста, позвоните нам или скажите нам в почте, чтобы мы могли рассматривать ваш запрос приоритетом.
