ячеистое ядро Анти--удара пефорированное А3003Х18 алюминиевое
Характер продукции
ячеистое ядро Анти--удара алюминиевое имеет некоторое сейсмическое представление: причина, по которой структура сота будет самой эффективной и самой разумной структурой в природе из-за своей регулярной шестиугольной геометрии. Эта форма рассеивает внешние силы хорошо и поддерживает один другого с некоторой гибкостью, делая им идеальную сейсмическую структуру.
Особенности
| Нет. |
Свойства |
Детальное описание |
| 1 |
Облегченный |
Алюминиевая панель сота с весом 1/5 из такой же области панель 2,5 мм алюминиевая твердая |
| 2 |
Высокопрочный |
Как лучи сота поддерживая в панели, панель с высокопрочным |
| 3 |
Улучшенная способность анти--загрязнения |
Покрытие ПВДФ или ПЭ делает его коррозионностойкой |
| 4 |
Легкий для того чтобы контролировать разницу в цвета |
Процесс покрытия можно автоматически проконтролировать так, что цвет можно контролировать |
| 5 |
Легкая установка |
В зависимости от вышеуказанных характеристик, эффективность и безопасность и цены инсталляционного процесса значительно улучшены. |
| 6 |
Сломайте запретную зону |
Из-за свои облегченного и высокопрочный |
| 7 |
Ядровые изоляция и влагостойкий |
Алюминиевая панель сота выполняет лучше на ядровой изоляции, изоляции влаги и жары и холодном проведении изоляции из-за структуры сота. |
| 8 |
Энергосберегающий |
Дальше к вышеупомянутому, смогите значительно уменьшить потребление электричества и жары. |
| 9 |
Отрежьте цены |
Оно может сохранить цены на транспорте и установке. |
Применения:
Максимальный размер одиночной панели может быть в до 2 метра широкий и в 14 метра длины. Основанный на своих весьма ригидности и легковесности, облегченный алюминиевый модуль автомобиля сота с превосходной поверхностью покрытой с материалом ПВДФ предлагает широкий диапазон внутренних применений быстроходных поездов, метро, трамваев и пригородных поездов.
