
Add to Cart
Подогреватель хладоагента HLN Aquano 5K
Хладоагент HLN Aquano 5K паркуя дизельный подогреватель промышленный
Спецификации
Теплоемкость, нагрузка части/максимальная допускаемая нагрузка (kW) | 2.8/5.2 |
Расход топлива, нагрузка части/максимальная допускаемая нагрузка (L/H) | 0.32/0.64 |
Напряжение тока деятельности (v) | 12/24 |
Расход энергии, нагрузка части/максимальная допускаемая нагрузка (w) | 22.8/50.4 |
Вес (kg) | 3,2 |
Размеры плана (l x w x h) (mm) | 234x108x195 |
Работая температура окружающей среды (℃) | -45 до +55 |
Температура хранения (℃) | -55 до +70 |
Особенности
Подогреватели хладоагента HLN Aquano 5K подогревают хладоагент двигателя для того чтобы убеждаться что двигатели могут иметь ровное начало на окружающей температуре как низко как -41°C. Подогреватели хладоагента HLN работают независимо от двигателей корабля. Работающ вместе с изобретательно конструированным умным таймером, подогреватель может начать автоматически на времени начальной установки, нагревать двигатель даже пока вы уснувшие. Когда вы готовы начать день с вашим кораблем в холодном утре зимы, оно уже теплы и подготавливает для того чтобы пойти. Компактный дизайн подогревателя также делает его соответствующим для большого разнообразия кораблей.
Подогреватель хладоагента HLN интегрирует плавно в петлю хладоагента двигателя, обеспечивая независимый тепловой источник. Внутри система подогревателя хладоагента HLN, измерительная помпа соединяется с существующим топливным баком, дизельным топливом поставок к подогревателю для сгорания. Насос циркуляции рисует хладоагент двигателя в подогреватель. Подогреватель нагревает вверх хладоагент, и хладоагент продолжается нагревать корпус двигателя для избежания начального пуска, или держится двигатель работать в пожеланной температуре. В результате носка двигателя уменьшена, и кабина корабля может быть тепла без бездельничать двигатель.
Паркуя подогреватель прибор топления в-корабля который независим от двигателя корабля. Двойное эффективное преимущество, подогревающ кабину двигателя или автомобиля. Подогреватель соединен с системой циркуляции охлажденной воды двигателя автомобиля, и жара произведенная автомобилем поглощена собственным теплообменным аппаратом автомобиля, и после этого в форме теплого воздуха, она точно измерена и распределена к интерьеру автомобиля через существующий воздуховод. Подогрев охлажденной воды использован для того чтобы подогреть двигатель. Нагревая стартовое временя может быть установленным таймером, или работанный дистанционным управлением для того чтобы улучшить комфорт в кабине. Смешаны и воспламенены воздух для горения поглощенный от окружающей среды и топливо от топливного бака автомобиля. Уменьшение жары теплообменного аппарата возвращено к охлаждая системе циркуляции автомобиля.
F&Q:
Мы профессиональное изготовление для дизельного подогревателя с 40 летами экспертизы и опыт.
Конечно, мы радушны для того чтобы объединить с обслуживанием OEM.
Да, мы имеем качественную гарантию под нормальным состоянием. Пожалуйста свяжитесь мы для деталей
Сравнивающ с другими изготовителями, преимущества нашего подогревателя опыт, качество, емкость и цена.
Во первых, мы имеем 40 лет опыта и экспертизы для того чтобы преобладать это поле. Мы самый предыдущий изготовитель в Китае.
Secondly, качество нашего подогревателя самое лучшее в Китае и топ-3 в мире, и мы единственная китайская компания подогревателя в поле поставщика оборудования OEM для лучших игроков мира как группа FAW, группа Sany и Zoomlion.
В-третьих, мы произвели и продали 200 тысяч машины в прошлом году как объемов продажи No.1 в Китае.
В конце концов, наши качество и технология закрыты к Webasto и Eberspacher но цена нашего продукта гораздо более разумна, не только подогреватель но также аксессуары.