Коммерческая компания Пекин HLN
50 Years Expertise in Diesel Heaters
Add to Cart
Подогреватель воздуха HLN Aerolyn 2000
HLN Aerolyn 2000 паркуя подогревателей топливовоздушного воздуха подогревателя дизельного промышленных
Спецификации
| Теплоемкость (kW) | 0.9-2.3 |
| Расход топлива (L/H) | 0.1-0.29 |
| Напряжение тока деятельности (v) | 12/24 |
| Расход энергии (w) | 4.8-36 |
| Нагревая подача тома воздуха против 0,5 mbar (³ /h m) | 121 |
| Вес (kg) | 2,7 |
| Размеры плана (l x w x h) (mm) | 310x115x122 |
| Работая температура окружающей среды (℃) | -45 до +55 |
| Температура хранения (℃) | -55 до +70 |
Особенности
Подогреватель воздуха HLN Aerolyn 2000 идеальное решение для ваших потребностей обогрева кабины. Он может нагреть космос без бездельничать двигатель. Подогреватель может плавно интегрировать к существующей системе снабжения топливом, и работает независимо от двигателя. Топливный бак также доступен в случае если корабль не приводится в действие дальше дизель. Продукты широко были установлены на корабли работая в Европу, страны Азии и Тихого океана и Америки, получая положительные результаты воздействия от операторов тележек, аграрных кораблей, караванов и больше. Этот компактный элемент тихо обеспечивает 2 kW (7 000 BTU/h) тепловой мощности. Со своими низким обслуживанием и эффективной деятельностью, подогреватель воздуха Aerolyn 2000 может удобно оплатить для себя в месяцах.
HLN не только обеспечивает самые лучшие паркуя подогреватели на рынке, ем также поставляет все виды запасных частей для подогревателей. От различных наборов установки, моторы и насосы различных рангов, HLN имеют их все. Например, HLN обеспечивает водяные помпы различных размеров которые могут приспосабливать к длинные петли хладоагента в 2 метра в 8 метров. Тем самым, HLN обеспечивает своих клиентов с оптимизированным решением которому и сохраняет силу батареи и осуществляет необходимую функцию. Компания может также портняжничать к уникальным потребностям различных клиентов, обеспечивая подгонянные части.
Воздушно-нагретый паркуя главный блок подогревателя (hereinafter назвал подогреватель) размером с небольш печь топлива сделанная одиночного обломок, и корпус печи (ie, теплообменный аппарат) расположены в форме крышк наружном кожухе образовывая воздухоподводящий канал.
Охлаждающий воздушный поток высосан в проход нагревая вентилятором, нагрет и после этого дунут вне, таким образом формируя независимого системы отопления первоначального нагревая объекта корабля. После жары вверх обменник, поставляет горячий воздух через вентилятор к экипажу, оборудованию хранения, поставляет горячий воздух через вентилятор к экипажу, оборудованию хранения, кабине и так далее. Таким образом, жара может быть поставлена подогревателем к управляя кабине и отсек пассажира, отсутствие дела двигатель работает или нет.
F&Q:
Мы профессиональное изготовление для дизельного подогревателя с 40 летами экспертизы и опыт.
Конечно, мы радушны для того чтобы объединить с обслуживанием OEM.
Да, мы имеем качественную гарантию под нормальным состоянием. Пожалуйста свяжитесь мы для деталей
Сравнивающ с другими изготовителями, преимущества нашего подогревателя опыт, качество, емкость и цена.
Во первых, мы имеем 40 лет опыта и экспертизы для того чтобы преобладать это поле. Мы самый предыдущий изготовитель в Китае.
Secondly, качество нашего подогревателя самое лучшее в Китае и топ-3 в мире, и мы единственная китайская компания подогревателя в OEM поле поставщика оборудования для лучших игроков мира как группа FAW, группа Sany и Zoomlion.
В-третьих, мы произвели и продали 200 тысяч машины в прошлом году как объемов продажи No.1 в Китае.
В конце концов, наши качество и технология закрыты к Webasto и Eberspacher но цена нашего продукта гораздо более разумна, не только подогреватель но также аксессуары.