
Add to Cart
Подогреватель хладоагента HLN Aquano 5K
нагреватель воды подогревателя хладоагента 5kW Hydronic дизельный для шлюпки
Спецификации
Теплоемкость, нагрузка части/максимальная допускаемая нагрузка (kW) | 2.8/5.2 |
Расход топлива, нагрузка части/максимальная допускаемая нагрузка (L/H) | 0.32/0.64 |
Напряжение тока деятельности (v) | 12/24 |
Расход энергии, нагрузка части/максимальная допускаемая нагрузка (w) | 22.8/50.4 |
Вес (kg) | 3,2 |
Размеры плана (l x w x h) (mm) | 234x108x195 |
Работая температура окружающей среды (℃) | -45 до +55 |
Температура хранения (℃) | -55 до +70 |
Особенности
Подогреватели хладоагента HLN Aquano 5K могут уменьшить трение двигателя во время нормальных функционирований двигателя. В холодах, температура смазки двигателя может быть ниже чем оптимальная температурная амплитуда рабочей температуры. Она особенно истинна если ваш корабль должен бездельничать большую часть времени для ожидания следующей задачи. С улучшением в эффективности современных двигателей, остаточная жара от сгорания уменьшает. Вместе с окружающей средой низкой температуры и уменьшенной нагрузкой, хладоагент/температура смазки могут упасть к под 60°C. Если оно случается, то выкостность смазки увеличила бы значительно сравненный к если она работала на 90°C. в результате, то, больше топлива была бы уничтожена для того чтобы держать ход двигателя. С помощью подогревателям HLN Aquano 5K, двигатель может работать под гораздо болееэффективным условием, сохраняющ ваши топливные затраты и защищать ваш двигатель в дальнего прицела.
Подогреватели хладоагента HLN Aquano подогревают двигатели в холодах для уменьшения носки двигателя на начиная этап. На начальном этапе начала двигателя, никакая смазка на высверливании валка и поршенях двигателя. Низкая температура причиняет смазку увеличить в выкостности, причиняя ее трудную для того чтобы брызнуть смазку дальше к цилиндру или поршеням двигателя. С подогревателями хладоагента HLN, смазка будет теплой перед началами двигателя, делая весь цилиндр – систему поршеня лучше смазанную и защищенную на этапе начала двигателя. Таким образом, носка двигателя уменьшает значительно и долгосрочные также уменьшенные расходы на техническое обслуживание корабля.
Подогреватели хладоагента могут нагреть автомобили без внешнего электропитания и для этого не нужно начать бездельничать горячие автомобили в зиме. Подогреватели имеют свои собственные водяную помпу и масляный насос. И они установлены между двигателем и танком керамическим подогревателем. Электричество приходит от батареи корабля. После этого света масляного насоса после того как оно извлекает меньшее топливо от масляного бака которые распыляют в камере сгорания. Она нагревает антифриз системой обмена и по кругу выходом подогревателя к двигателю. Делающ двигатель и теплую температуру воздуходувки воздуха получить более высоко постепенно. Когда температура достигает 65 градусов, подогреватели будут автоматический ограничитель и удаленное покажет что вы заканчивали нагревать. Этот вид подогревателей можно использовать в нагревая оборудовании автомобиля и не может противоречить с другими приборами.
F&Q:
Мы профессиональное изготовление для дизельного подогревателя с 40 летами экспертизы и опыт.
Конечно, мы радушны для того чтобы объединить с обслуживанием OEM.
Да, мы имеем качественную гарантию под нормальным состоянием. Пожалуйста свяжитесь мы для деталей
Сравнивающ с другими изготовителями, преимущества нашего подогревателя опыт, качество, емкость и цена.
Во первых, мы имеем 40 лет опыта и экспертизы для того чтобы преобладать это поле. Мы самый предыдущий изготовитель в Китае.
Secondly, качество нашего подогревателя самое лучшее в Китае и топ-3 в мире, и мы единственная китайская компания подогревателя в поле поставщика оборудования OEM для лучших игроков мира как группа FAW, группа Sany и Zoomlion.
В-третьих, мы произвели и продали 200 тысяч машины в прошлом году как объемов продажи No.1 в Китае.
В конце концов, наши качество и технология закрыты к Webasto и Eberspacher но цена нашего продукта гораздо более разумна, не только подогреватель но также аксессуары.