
Add to Cart
Используя первоначальное импортированное ядр двигателя Capelec, Франция, HC, CO и СО2 в выхлопном газе корабля бензина были измерены принципом спектрофотометрирования ультракрасной абсорбции. Концентрация O2его и НЕТ была измерена электрохимическим принципом.
Соответствующее для отдела охраны окружающей среды, минируя родственного отдела предприятия, изготовителя автомобиля и мотоцикла, изготовителя двигателя, предприятия обслуживания автомобиля, станции осмотра общественной безопасности, станции осмотра движения и отдела научного исследования для того чтобы проверить компоненты выхлопного газа корабля как обслуживание корабля, осмотра моторного транспорта, осмотра дороги и научного исследования.
■Польза условий окружающей среды:
Температура: 0-40 c
Влажность: не больше чем 95%
Атмосферное давление: kPa 70.0-106
Электропитание: AC220V + 10%; 50Hz + 1Hz
■Ряд измерения:
CO: 0-1510-2vol
HC: 0-1000010-6vol
СО2: 0-2010-2vol
O2ий: 0-2510-2vol
НЕТ: 0-500010-6vol
Lambda: 0.8-1.2 (RMS)
Число оборотов двигателя (RPM): 0 rpm-9990 rpm (опционных)
Температура масла: 0 ~150 (опционный)
■Признаковая ошибка:
Абсолютная ошибка низкой концентрации: относительная ошибка:
CO: volCO +0,06%: +5%
HC: ppmvolHC +12: +5%
СО2: +0,5% volCO2: +5%
O2ий: +0,1% volO 2: +5%
НЕТ: volNO +25 ppm: +4%
■Подогревать время: 10 минут
■Вес: 10kg
■Том: Хозяин 420*320*250 (mm)
■Вспомогательное 170*200*400 (mm)
ОСОБЕННОСТИ & ПРЕИМУЩЕСТВА
Соответствующее для всех уровней движения, станций общественной безопасности испытывая, заданных значений регулируемой величины вытыхания охраны окружающей среды на всех уровнях, учащ лабораториям коллежей и университетов, производителям автомобилей, изготовителям двигателя, зонам производства мотоцикла, так же, как пользе одного, 2 и 3 типов заводов ремонта автомобиля, магазинов 4S, ремонта автомобиля и административно-хозяйственных отделов.