Тестер системы подачи горючего под давлением двигателя EFI автоматический электрический для большинств общих автомобилей
Описание:
тест давления 1.Fuel
тестирование потока 2.Fuel
тест вакуума впускного коллектора 3.Engine
4.Backpressure в выпускном трубопроводе
Тестер топливного давления двигателя
Диагностируйте автоматическую топливную систему без дорожного испытания
Современные системы EFI конструированы для обеспечения что двигатели работают на идеальном коэффициенте воздуха/топлива для того чтобы увеличить
производительность двигателя и longetivity пока уменьшающ излучения расхода топлива и вытыхания.
Для того чтобы достигнуть этого, точный контроль как над топливным давлением, так и над расходами потока необходим и должен быть
подтверженный на каждом интервале обслуживания.
Анализатор топливной системы быстро и точно испытывает весь определять средства доставки топлива
неприемлемые топливные давления, недостаточная подача топлива, газировка топлива, неправильный коллекторный вакуум и внутренние утечки.
Тесты 4 ключевого положения средства доставки топлива:
тест давления 1.Fuel
тестирование потока 2.Fuel
тест вакуума впускного коллектора 3.Engine
4.Backpressure в тесте выпускного трубопровода
Одновременно с ходом двигателя.
Различные соединители, пригонка для большинств общих автомобилей.
---Преграженные вытыхания---
---Преграженные фильтры топлива---
---Инжекторы топлива протекать---
---Топливо загрязненное водой---
---Небезупречные высокообъемные насосы---
---Небезупречные насосы малого объема---
---Протекая клапаны Не-возвращения---
---Ограниченные стрейнеры Пре-насоса---
---Небезупречные регуляторы давления топлива---
---Топливо газированное и/или пар запертое---
Испытайте & докажите все выше
С одним инструментом!
Спецификации
Ряд теста топливного давления: 0~800Kpa
Ряд тестирования потока топлива: 0.5~3L/Min
Ряд теста вакуума двигателя: - 100~0Kpa
Ряд теста обратного давления: 0~60Kpa
Вес: вокруг 4Kg
Размеры: 400mmx315mmx95mm
1.1.1 БЕЗОПАСНОСТЬ
Топливо и горячие двигатели опасная комбинация, особенно по мере того как насосы EFI могут поставить над 2 литрами
в минуту на давлении больше чем 10 баров. Анализатор топливной системы формирует полностью загерметизированную петлю
предлагая беспрецедентные безопасность и точность.
