Walstone Industry Limited
WALSTONE INDUSTRY LIMITED More Professional, Better Tires
Add to Cart
Автошины 275/40ZR20 106Y пассажирского автомобиля топливной экономичности с превосходным сжатием
Особенности
Модель картины AN616 вид симметричной картины проступи который конструировано для роскошных кораблей, его быть превосходное представление влажного сжатия, управляя регуляцией с низким расходом топлива, там доступно в 23 размерах для оправ 17 дюймов к 20 дюймов диаметра.
Превосходное влажное представление сжатия главная черта этой автошины PCR 275/40ZR20, применение заново низкотермичного нарастания и превосходная дуктильная протекторная смесь, которая совместила с высокой плотностью продольной, sipes боковой части и зигзага дизайн будет эффективный увеличивает представление сжатия как увеличенная зона контакта следа ноги, превосходное представление против sideslip, и регулярную носку поверхности проступи.
Превосходное представление сжатия автошины может увеличить трения контакта проступи, и трение сцепления (тракция) поможет управлять регулирующ проведение ускорения, управлять и тормозить.
Применение более крутой материальной формулы для протекторной смеси может задержать накопление жары, и обеспечивает более низкое свертывая сопротивление для сохранения расходов топлива.
Спецификация
| Размер | LI/SI | Проступь Глубина | Стандарт Оправа | Топливо | Влажный Сжатие | Db |
| 215/60R17 | 96H | 7,9 | 6.5J | C | B | 71 |
| 215/65R17 | 96H | 8,2 | 6.5J | C | B | 71 |
| 225/60R17 | 99H | 7,9 | 6.5J | C | B | 71 |
| 225/65R17 | 102H | 8,2 | 6.5J | C | B | 71 |
| 225/70R17 | 108XL/H | 8,5 | 6.5J | C | B | 71 |
| 235/60R17 | 102H | 7,9 | 7.0J | C | B | 71 |
| 235/65R17 | 104H | 8,5 | 7.0J | C | B | 71 |
| 235/70R17 | 109XL/H | 8,5 | 7.0J | C | B | 71 |
| 245/65R17 | 107H | 8,5 | 7.0J | C | B | 71 |
| 245/70R17 | 110H | 8,5 | 7.0J | C | B | 71 |
| 255/65R17 | 110H | 8,5 | 7.5J | C | B | 71 |
| 265/65R17 | 112H | 8,5 | 8.0J | C | B | 71 |
| 265/70T17 | 115 | 8,5 | 8.0J | C | B | 71 |
| 225/60R18 | 100H/V | 7,9 | 6.5J | C | B | 71 |
| 235/55R18 | 104XL/W | 7,9 | 7.5J | C | B | 71 |
| 235/60R18 | 107XL/H/V | 7,9 | 7.0J | C | B | 71 |
| 245/60R18 | 105H | 7,9 | 7.0J | C | B | 71 |
| 255/55R18 | 109XL/H/V | 7,9 | 8.0J | C | B | 71 |
| 255/60R18 | 112XL/H/V | 7,9 | 7.5J | C | B | 71 |
| 265/60R18 | 110H | 7,9 | 8.0J | C | B | 71 |
| 255/50R19 | 107XL/W/Y | 7,9 | 8.0J | C | B | 71 |
| 275/40R20 | 106XL/W/Y | 7,9 | 8.5J | C | B | 71 |
| 285/50R20 | 116XL/V | 7,9 | 9.0J | C | B | 71 |
Индекс скорости
| Скорость Индексируйте | N | P | Q | R | S | T | H | V | ZR | W | Y |
| Km/h | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 210 | 240 | 240 | 270 | 300 |
Индекс нагрузки
| Нагрузка Индексируйте | Kg | Нагрузка Индексируйте | Kg | Нагрузка Индексируйте | Kg |
| 61 | 257 | 81 | 462 | 101 | 825 |
| 62 | 265 | 82 | 475 | 102 | 850 |
| 63 | 272 | 83 | 487 | 103 | 875 |
| 64 | 280 | 84 | 500 | 104 | 900 |
| 65 | 290 | 85 | 515 | 105 | 925 |
| 66 | 300 | 86 | 530 | 106 | 975 |
| 67 | 307 | 87 | 545 | 107 | 1000 |
| 68 | 315 | 88 | 560 | 108 | 1030 |
| 69 | 325 | 89 | 580 | 109 | 1060 |
| 70 | 335 | 90 | 600 | 110 | 1090 |
| 71 | 345 | 91 | 615 | 111 | 1120 |
| 72 | 355 | 92 | 630 | 112 | 1150 |
| 73 | 365 | 93 | 650 | 113 | 1180 |
| 74 | 375 | 94 | 670 | 114 | 1215 |
| 75 | 387 | 95 | 690 | 115 | 1250 |
| 76 | 400 | 96 | 710 | 116 | 1285 |
| 77 | 412 | 97 | 730 | 117 | 1320 |
| 78 | 425 | 98 | 750 | 118 | 1360 |
| 79 | 437 | 99 | 775 | 119 | 1400 |
| 80 | 450 | 100 | 800 | 120 | 1450 |
Применение
Почему автошины коэффициента низко-аспекта более популярны чем в прошлом, позволяет нам увидеть что улучшенное представление автошин низкопрофильного.
Улучшено представление сжатия, должное к более большому дизайну блоков проступи, сжатие на сухой поверхности автошин низкопрофильного, и дирекционная проступь приложенная этой автошины PCR 275/40ZR20 обеспечит хорошо сжатие в дождливой погоде.
Улучшайте регуляцию для управлять, жесткую короткую стенку обеспечивая более менее изогнутый, и помогите загонять в угол на плоских дорогах более быстрых и более эффективных. И установленный с более большими оправой и тормозными элементами, длина пробега с торможением драматически будет уменьшена, которая был полезен когда корабли с быстрыми ходами.
Более низкое свертывая сопротивление, это способствуя лучшая экономия топлива, низкопрофильный утомляет обеспечивать более низкое свертывая сопротивление когда оно завальцовка, и окружный тип картина нервюры проступи помогано к низкому свертывая сопротивлению, и помочь вам сохранить больше расходов расходов топлива.
