
Add to Cart
Автошина 7.00R16LT тележки с тройными пазами зигзага, цельностальное радиальное курсирует автошину
Особенности
Картина проступи этой автошины автобуса тележки радиальной 7.00R16LT принята тройным пазам зигзага, одна из типичной совмещенной проступи, которая быть идеальными сбалансированными представлениями между тракцией, свертывая сопротивлением и ноской проступи, соответствующий для всех положений средних тележек бежать на multi отделанных поверхность условиях. Доступно в 11 размере что выстраивающ в ряд от 6.50R16LT к 9.00R16LT.
Туша автошины автошины была построена вверх цельностальным проводом не был бы согнут радиальный провод курсирует более силен и стабилизирован чем что со смещени-курсируйте структуру, проступь радиальной автошины когда стенка будучи изгибанным автошины, которая может держать зону проступи контактированную быть максимальна, и лучше поглотить рему и неровное состояние дороги.
Дизайн для картины проступи с 3 пазами зигзага может эффективный рост регулируя проведение для управлять, который включая лучшее проведение сжатия на влажных поверхностях, превосходной способности анти--sideslip, и коротком тормозить расстояния.
Предотвратить каменное удерживание в пазах и защите туши основания и проступи плиты проступи, клиновидные пазы будучи прикладыванным для картины проступи, которые увеличивают само-чистку автошины.
Спецификация
Размер | Курсируйте | Нагрузка Индексируйте | Скорость индекс | Стандарт Оправа | Макс нагрузка (Kg) | Новая надутая автошина Размеры (mm) | Трубка | Деятельность Норма | ||
Одиночный | Двойной | Раздел Ширина | Общий Диаметр | |||||||
6.50R16LT | 10 | 107/102 | M | 5.50F | 975 | 850 | 185 | 750 | TT | GB |
6.50R16LT | 12 | 110/105 | L | 5.50F | 1060 | 925 | 185 | 750 | TT | GB |
7.00R16LT | 12 | 115/110 | M | 5.50F | 1215 | 1060 | 200 | 775 | TT | GB |
7.00R16LT | 14 | 118/114 | L | 5.50F | 1320 | 1180 | 200 | 775 | TT | GB |
7.50R16LT | 12 | 120/116 | M | 6.00G | 1400 | 1250 | 215 | 805 | TT | GB |
7.50R16LT | 14 | 122/118 | M | 6.00G | 1500 | 1320 | 215 | 805 | TT | GB |
8.25R16LT | 12 | 123/119 | M | 6.50H | 1550 | 1360 | 235 | 855 | TT | GB |
8.25R16LT | 14 | 126/122 | L | 6.50H | 1700 | 1500 | 235 | 855 | TT | GB |
8.25R16LT | 16 | 128/124 | L | 6.50H | 1800 | 1600 | 235 | 855 | TT | GB |
9.00R16LT | 14 | 131/126 | L | 6.50H | 1950 | 1750 | 255 | 890 | TT | GB |
9.00R16LT | 16 | 134/129 | L | 6.50H | 2120 | 1850 | 255 | 890 | TT | GB |
Индекс скорости
Скорость Индексируйте | B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
Km/h | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
Применение
Автошина с совмещенной картиной проступи широко распространенное используемая в поле короткого и среднего транспорта расстояния на смешанных поверхностях.
Оно определенно, которым топчут картину с тройными пазами зигзага одна из типичной совмещенной картины, которая соответствующая для всех положений тележек бежать как на на-дороге, так и на внедорожном состоянии, мы не нужно объяснить что классические его.
Фактически, увеличение больше пробега обслуживания прочных и автошины с применением новое материалов и формул для протекторной смеси, и которая основана на снаружи пожертвовало представление безопасности и топливную экономичность автошины.
И цельностальные радиальные курсируют конструкцию этой автошины для того чтобы держать гибкое проступи большее которое может эффективный поглощает рему и неровное состояние дороги, и водители и пассажиры будут чувствовать меньше удар и вибраций возвращенных от дорожных покрытий.