Walstone Industry Limited
WALSTONE INDUSTRY LIMITED More Professional, Better Tires
Add to Cart
Применение
С ценой реветь масла в последнем годе, больше и больше корабли и изготовитель автошин положили их видимость дальше для того чтобы развить и оборудовать широкие низкопробные автошины. Свои удобные, эффективные, безопасность и экономическое привлекают много операторов владельца и менеджеров флотов к выбору оно. Опыты поставляя автошин для помощи WALSTONE изготовителя корабля держа преимущество в автошине ягод-выбора широкой низкопробной.
Этот вид широкой низкопробной автошины 385/55R22.5 для тележки шоссе которая выбрала WALSTONE соответствующий для управлять и трейлера колеса сверхмощных тележек бежать на шоссе. Традиционные сдвоенные шины 10R22.5 были заменены с одним 385/55R22.5 помогут понизить вес тележки до 70 фунтов или больше в цапфу, сокращают широкое проступи 119mm, и уменьшить свернуть сопротивление больше чем 10%. Так этот вид широкой низкопробной автошины 385/55R22.5 для ведущего положения тележки шоссе поможет флотам и оператору владельца сохранить больше фунтов топлива.
Сравненный со сдвоенными шинами, этот вид широкой низкопробной автошины 385/55R22.5 представление в сопротивлении незаконной носки, для увеличения долговечности автошин, и высокий профессионализм внутри меньше вибрации во время управлять, держащ ход в sooth и удобном.
Проверить давление автошин и поворачивать каждое положение периодические необходимые работы. Более менее частично носка и разрыв этой широкой низкопробной автошины 385/55R22.5 уменьшат потребность оператора владельца вращения и помощи и менеджера флотов отрезать больше времени поддержания.
Установить и demount эту низкопробную автошину не нужно более особенное оборудование. И сильный конструированный кожух автошины, этот вид широкой низкопробной автошины 385/55R22.5 может быть покрышкой много времен.
Спецификация
| Размер | Курсируйте | Нагрузка Индексируйте | Скорость индекс | Стандарт Оправа | Макс нагрузка (Kg) | Новая надутая автошина Размеры (mm) | Трубка | Деятельность Норма | ||
| Одиночный | Двойной | Раздел Ширина | Общий Диаметр | |||||||
| 385/55R22.5 | 18 | 158 | L | 12,25 | 4250 | 386 | 996 | ETRTO | ||
| 385/55R22.5 | 20 | 160 | J | 12,25 | 4500 | 386 | 996 | ETRTO | ||
| 385/65R22.5 | 18 | 158 | K | 11,75 | 4250 | 389 | 1072 | ETRTO | ||
| 385/65R22.5 | 20 | 160 | J | 11,75 | 4500 | 389 | 1072 | ETRTO | ||
| 425/65R22.5 | 18 | 162 | K | 12,25 | 4750 | 422 | 1124 | TRA | ||
| 425/65R22.5 | 20 | 165 | J/K | 13,00 | 5150 | 430 | 1124 | ETRTO | ||
| 445/65R22.5 | 20 | 168 | J/K | 13,00 | 5600 | 444 | 1150 | TRA | ||
| 445/65R22.5 | 20 | 169 | J | 14 | 4800 | 454 | 1150 | ETRTO | ||
| 385/55R22.5 | 18 | 158 | L | 12,25 | 4250 | 386 | 996 | ETRTO | ||
Индекс скорости
| Скорость Индексируйте | B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
| Km/h | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
Особенность
Типичный совмещенный дизайн проступи обеспечивает хорошо представление в топливной экономичности и тракции.
Отрезанный дизайн сопротивления составной улучшает способность к против резать и прерывать.
Стоящая проступь блока в кроне повышает тормозить и сжатие.
