Walstone Industry Limited
WALSTONE INDUSTRY LIMITED More Professional, Better Tires
Add to Cart
Перевезите автошины на грузовиках 6.00Р13ЛТ 93/89К автобуса радиальные, автошины легкой тележки 13-Инч
Особенности
В прошлом, доминантный размер автошин легкой тележки в рынке продукты диаметра 16 дюймов, по мере того как высокая газовая цена будучи продолжанной на долгое время, требования для автошины легкой тележки небольш-размера увеличивается с ростом небольшого, больше корабли топлива эффективные, эта полностью автошина автобуса тележки сезона радиальная с размером 6.00Р13ЛТ конструирована для всех положений ультра легковых автомобилей бежать на мулти дорогах, она доступна в 10 размерах ЛТ выстраивая в ряд от 13 дюймов к оправам 16 дюймов, и 10 безламповых размерах для оправ 17,5 дюймов, ширине проступи выстраивая в ряд от 170мм до 250мм.
3 основных окружных паза зигзага топчут картину и сипес на проступи конструируют, улучшают регулируя проведение как управление рулем, ускоряя ход и тормозя, и увеличивают представление сжатия и способность против неровной носки.
Прикладной внешний дизайн плеча автошины для того чтобы расширить наружную ширину плеча, может эффектно увеличить площадь контакта проступи, и увеличивает срок службы этой автошины автобуса тележки радиальной для оправы 13 дюймов диаметра.
Структура плы цельностального провода радиальная будучи приниманным для туши автошины которой увеличение прочности автошины, и крепким и сгущенным стенке и шарику позволяет этой автошине легкой тележки для оправы 13 дюймов диаметра быть лучше нагруженным индексом.
Спецификация
| Размер | Плы |
Нагрузка Индекс |
Скорость Символ |
Стандартный Оправа |
Макс нагрузка (Кг) |
Новая надутая автошина Размеры (мм) |
Трубка |
Деятельность Норма |
||
| Одиночный | Двойной |
Раздел Ширина |
Общий Диаметр |
|||||||
| 6.00Р13ЛТ | 8 | 93/89 | Л | 4.50Б | 650 | 580 | 170 | 655 | ТТ | ГБ |
| 6.00Р14ЛТ | 8 | 95/90 | Л | 4 1/2Дж | 690 | 600 | 170 | 680 | ТТ | ГБ |
| 6.00Р15ЛТ | 8 | 97/92 | Л | 4.50Э | 730 | 630 | 170 | 705 | ТТ | ГБ |
| 7.50Р15ЛТ | 8 | 110/105 | Л | 6.00Г | 1060 | 925 | 215 | 780 | ТТ | ГБ |
| 7.50Р15ЛТ | 10 | 115/110 | Л | 6.00Г | 1215 | 1060 | 215 | 780 | ТТ | ГБ |
| 6.50Р16ЛТ | 12 | 110/105 | Л | 5.50Ф | 1060 | 925 | 185 | 760 | ТТ | ГБ |
| 7.00Р16ЛТ | 14 | 118/114 | Л | 5.50Ф | 1320 | 1180 | 200 | 783 | ТТ | ГБ |
| 7.50Р16ЛТ | 12 | 120/116 | М | 6.00Г | 1400 | 1250 | 215 | 815 | ТТ | ГБ |
| 7.50Р16ЛТ | 14 | 122/118 | М | 6.00Г | 1500 | 1320 | 215 | 815 | ТТ | ГБ |
| 8.25Р16ЛТ | 16 | 128/124 | Л | 6.50Х | 1800 | 1600 | 235 | 865 | ТТ | ГБ |
| 205/65Р17.5 | 16 | 129/127 | Дж | 6,00 | 1850 | 1750 | 205 | 211 | ТЛ | ЭТРТО |
| 245/70Р17.5 | 14 | 134/132 | М | 7,50 | 2120 | 2000 | 248 | 789 | ТЛ | ЭТРТО |
| 245/70Р17.5 | 16 | 136/134 | М | 7,50 | 2240 | 2120 | 248 | 789 | ТЛ | ЭТРТО |
| 245/70Р17.5 | 18 | 143/141 | Дж | 7,50 | 2725 | 2575 | 248 | 789 | ТЛ | ЭТРТО |
| 215/75Р17.5 | 14 | 126/124 | М | 6,00 | 1700 | 1600 | 212 | 767 | ТЛ | ЭТРТО |
| 215/75Р17.5 | 16 | 135/133 | Дж | 6,00 | 2180 | 2060 | 212 | 767 | ТЛ | ЭТРТО |
| 235/75Р17.5 | 14 | 132/130 | М | 6,75 | 2000 | 1900 | 233 | 797 | ТЛ | ЭТРТО |
| 235/75Р17.5 | 16 | 141/140 | Дж | 6,75 | 2575 | 2500 | 233 | 797 | ТЛ | ЭТРТО |
| 235/75Р17.5 | 18 | 143/141 | Дж | 6,75 | 2725 | 2575 | 233 | 797 | ТЛ | ЭТРТО |
| 225/80Р17.5 | 14 | 123/122 | Л | 6,75 | 1550 | 1500 | 226 | 805 | ТЛ | ДЖАТМА |
Индекс скорости
|
Скорость Индекс |
Б | К | Д | Э | Ф | Г | Дж | К | Л | М | Н | П | К | Р |
| Км/х | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
Применение
Используя ультра легкие тележки или ультра корабли для перехода хорошего в толпить улицах города гибкие решения для компаний и индивидуалов которым нужно тележки проводить их дело.
Насколько относят водитель, который, регулирующ критическое проведение для частого начала и тормозить в лить движении, надежда компаний и водителей каждый управлять побежится ровно, последовательно и без всех аксиденсес. Для эффективности, быстро проходя с делом причины тяжелого груза для того чтобы потратить больше денег для цельностального радиального ЛТ который быть превосходным проведением в нагруженный.
Не похож на ЛТ сталь подпоясала автошину которой картине проступи конструированный с мулти боковыми пазами и сипес на главной проступи и внешнем плече, и продуктам ЛТ цельностального радиального плы помогают в проведениях нагружать, свертывая носку сопротивления, дурабле и проступи.
Зона следа ноги автошины и проступь создают тяговую силу для того чтобы управлять кораблями передними и сжимать дорогу во время кораблей тормозит. И применение расширенного дизайна проступи и лезвий и сипес различного направления стального этой автошины легкой тележки, может улучшить регулируя проведение как ускоренное ход управление рулем, и тормозить.
