тренер перемещения размера 385/55R22.5 утомляет максимальную нагружая емкость 4500Kg для шоссе

Экономические автошины широк-основания 385/55Р22.5 путешествуют части автошин тренера КИНГЛОНГ & ЗОЛОТОГО ДРАКОНА
 
Применение
 
Этот вид автобусной шины города размера 385/55Р22.5 с больше раздела ширины проступи, соответствующий для заднего колеса положения тренера и привода полу-тележки. С 2016, этот вид автобусной шины города были бы неподдельными частями КИНГЛОНГ & ЗОЛОТОГО ДРАКОНА, больше и больше тренер оборудованный с ним был экспортирован к Канаде, и вы можете считать больше и больше тренера и городского автобуса который коммутировал между городами, оборудованными с этой автобусной шиной города. Наши продукты обеспечивают удобное, эффективный, безопасность и экономическое.
 
Представьте эту автобусную шину города размера 385/55Р22.5 для замены традиционного двойного колеса заднего колеса тренера и городского автобуса, этого обеспечивает соотх управлять и более низкое сопротивление завальцовки и меньше вибрации, и позволяет пассажиру более удобному.
 
Необходимые периодические работы, проверить давление и вращая автошины каждого положения. Эта автобусная шина города с проступью широк-основания будет держать ворн проступь более ровным, уменьшает частично носить и срывать и обеспечивает меньше потребности вращений, отрезать больше времени поддержания, флоты помощи и деятельность владельца работая больше эффективности.
 
Шоу даты которому оборудовать эту автобусную шину города может понизить вес корабля, флотов и деятельности владельца может сохранить больше фунтов идя от стальных оправ и удвоить обычный работать совместно к этому виду автобусной шины города с колесами автошины и все-алюминия широк-основания. В некоторых случаях, уменьшение до 70 фунтов или больше в положение колеса.
 
О штуцере, оно не требует, что особенное оборудование устанавливает и демоунт эту автобусную шину города, и оно можно ретреадед и флоты рекаппед, и помощь и спасение деятельности владельца больше фунтов топлива.
 
Спецификация
 

 
Индекс скорости
 

 
 
Особенности
 
Типичная совмещенная картина соответствующая для заднего колеса тренеров перемещения и также для управляя цапфы тележек.
 
дизайн смеси Анти--вырезывания обеспечивает хорошее представление сопротивления к резанию.
 
Оптимизирование геометрии дизайна кроны улучшает сжимая способность и мощность торможения.