
Add to Cart
TLFB Синхронный двигатель с постоянными магнитами для вертикальной мельницы
Обзор продукта
Синхронный двигатель с постоянными магнитами серии TLFB с прямым приводом и регулируемой частотой для вертикальной мельницы специально разработан и изготовлен нашей компанией для оборудования вертикальных мельниц. Этот двигатель с низким числом оборотов и высоким крутящим моментом с постоянными магнитами, его магнитное поле создается функциональным материалом из редкоземельных постоянных магнитов, поэтому его эффективность, коэффициент мощности и соотношение нагрузки имеют очевидные преимущества по сравнению с асинхронными двигателями. Появление этого продукта может напрямую преобразовать исходную систему вертикальной мельницы. После преобразования исходная система привода асинхронного двигателя + редуктора заменяется низкоскоростным двигателем с высоким крутящим моментом с постоянными магнитами с прямым приводом, и двигатель с постоянными магнитами с прямым приводом используется для непосредственного вывода низкой скорости и высокого крутящего момента.
Технические характеристики продукта
ДИАПАЗОН МОЩНОСТИ: | 400-15000 кВт | НАПРЯЖЕНИЕ: | 3 кВ - 11 кВ |
---|---|---|---|
ДИАПАЗОН СКОРОСТЕЙ: | 100, 125, 150, 167, 187.5, 200, 250, 300 об/мин | ПОЛЮСА: | 60, 48, 40, 36, 32, 30, 24, 20 |
ЧАСТОТА: | 50 Гц, 60 Гц | СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ: | IC01, IC37, IC81W |
СТЕПЕНЬ ЗАЩИТЫ IP: | IP00, IP20, IP21, IP23, IP44, IP54, IP55 | СТАНДАРТ: | IEC, GB |
Преимущества продукта:
(1) Двигатель с постоянными магнитами имеет высокий КПД и коэффициент мощности, что позволяет экономить энергию. По сравнению с характеристиками между КПД двигателя с постоянными магнитами и асинхронного двигателя, коэффициентом мощности и коэффициентом нагрузки, он имеет очевидные преимущества, отменяет промежуточное звено механического оборудования и повышает эффективность цепи передачи.
(2) Отказ от редуктора, изменение режима передачи исходного механического оборудования. Двигатель с постоянными магнитами напрямую подключен к механической нагрузке, что исключает звено передачи замедления между двигателем и механической нагрузкой в системе передачи с низкой скоростью и высоким крутящим моментом и значительно упрощает цепь передачи механического оборудования.
(3) Низкий уровень шума, отсутствие загрязнения и отсутствие необходимости в техническом обслуживании. Механизм замедления отменен, что позволяет экономить затраты на ежедневное техническое обслуживание, затраты на смазку и время простоя.
Каждая серия двигателей
Наше послепродажное обслуживание
Упаковка продукта
Сертификаты