Xiamen Sealand Development Co., Ltd.
CO. развития Xiamen Sealand, Ltd.
Add to Cart
30 тонн 32 тонны грузоподъемника контейнера с пользой ведущего моста Cummins Engine Kessler в компании по транспортировке грузов
Основные особенности платформы грузоподъемника FD300 FD320 тяжелой:
Двигатель: Cummins Engine, сильная сила, сбережения энергии и охрана окружающей среды.
Конвертер передачи & вращающего момента: Передача ZF гидравлическая особенная для сверхмощного грузоподъемника, импортированной технологии, надежного представления, удобного обслуживания, ровной передачи и удобной деятельности.
Управляемая цапфа: Цапфа Kessler управляемая, уменьшение эпицентра деятельности, высокопрочный случай цапфы, емкость большой нагрузки, превосходная стабильность и надежность.
Система управления: Примите цапфу управления рулем тяжелого груза, поперечный тип мост цилиндра масла управления рулем, полно-гидравлическое управление рулем, гибкий и светлый, надежное.
Система управления: Механизм управления пилотного клапана для того чтобы сделать эффективность работы и уменьшить интенсивность водителей трудовую.
Гидравлическая система: Примите гидронасосы импорта и модулирующие лампы, двойное стечение насоса, подачу небольшой системы, потребление низкой мощности, надежное представление, превосходную операционную работу
Система охлаждения: Примите охлаждать независимого трансмиссионного масла и гидравлического масла, увеличивая стабильность системы.
Структура рамки: Рамка восхитительного &firm workmanship типа коробк, улучшает поперечную, продольную стабильность кораблей. Корабль получить через анализ конечного элемента 3D, главную структуру, надежное качество, основные сваривая части через испытание без разрушения, эффективную координацию с усиленной структурой, мост, коробку.
Покрышка: Китайско-американские совместный бренд, устойчивый нести и ужалить, высокопрочные покрышки, нагруженное тяжелое медведя - безопасный и надежный.
Рангоут: Рангоут широкого взгляда Внутренн-внешний, особенные всесторонние подшипники ролика, усиливает представление.
Надземный предохранитель: с прибором, безопасностью и надежностью предохранения от ROPS.
| Параметры: | Конфигурация корабля | FD300 | ||
| Представление | Номинальная нагрузка | 30000 | ||
| Центр нагрузки | 1250 | |||
| Угол наклона рангоута (фронт/зад) | º | 6/12 | ||
| Общие размеры | Длина | mm | 9640 | |
| Ширина | mm | 3200 | ||
| Высота | mm | 4010 | ||
| Высота рангоута поднимаясь | mm | 3500 | ||
| Размер вилки (L*W*H) | mm | 2400X300X120 | ||
| Радиус MIN. поворачивая | mm | 6600 | ||
| Максимальная скорость движения (с нагрузкой) | Km/h | 24 | ||
| Поднимаясь скорость (с нагрузкой) | mm/s | 280 | ||
| Gradeability (с нагрузкой) | % | 20 | ||
| Вес | Kg | 38000 | ||
| Покрышка | Фронт | 4X24.00-32PR | ||
| Задний | 2X24.00-32PR | |||
| Проступь колеса | Фронт | mm | 2330 | |
| Задний | mm | 2140 | ||
| Колесная база | mm | 4800 | ||
| MIN. земного просвета | mm | 350 | ||
| Двигатель | Модель | WD10G240 | ||
| Расклассифицированная сила | KW | 178 | ||
| r.p.m | 2200 | |||
Примечание: подлежат, что изменяют вышеуказанные данные без предварительного уведомления.
