
Add to Cart
FD120 платформа грузоподъемника номинальной нагрузки 12000kgs тяжелая для продажи
Вы можете выбрать китайский двигатель Yuchai или Cummins Engine, гидравлическая передача, стандартная конфигурация предохранитель широкого взгляда надземный,
может кабина варианта полная с A/C, кроме вилки, также может соответствовать различным приложениям как prong крена, струбцина связки, струбцина etc крена согласно вашим условиям труда детали. качественный грузоподъемник, конкурентоспособная цена, идеальное обслуживание.
Параметры: | Конфигурация корабля | FD 120 | ||
Представление | Номинальная нагрузка | 12000 | ||
Центр нагрузки | 600 | |||
Угол наклона рангоута (фронт/зад) | º | 6/12 | ||
Общие размеры | Длина | mm | 6130 | |
Ширина | mm | 2230 | ||
Высота | mm | 2940 | ||
Высота рангоута поднимаясь | mm | 3000 | ||
Размер вилки (L*W*H) | mm | 1600X180X90 | ||
Минимальный поворачивая радиус | mm | 4350 | ||
Максимальная скорость движения (с нагрузкой) | Km/h | 23 | ||
Поднимаясь скорость (с нагрузкой) | mm/s | 220 | ||
Gradeability (с нагрузкой) | % | 20 | ||
Вес | Kg | 16000 | ||
Покрышка | Фронт | 4 X 11,00 ДО 20/18 ПАР | ||
Задний | 2 X 10,00 ДО 20/18 ПАР | |||
Проступь колеса | Фронт | mm | 1630 | |
Задний | mm | 1780 | ||
Колесная база | mm | 2950 | ||
MIN. земного просвета | mm | 300 | ||
Двигатель | Модель | YC6J150-T301 | ||
Расклассифицированная сила | KW | 110 | ||
Максимальный вращающий момент | N.m | 600 |
Примечание: подлежат, что изменяют вышеуказанные данные без предварительного уведомления.
Основные особенности тяжелого грузоподъемника подъема:
Двигатель: Примите Cummins или двигатель Yuchai turbocharging, сильный, сбережения энергии, охрана окружающей среды, удовлетворяет требование деятельности высокой эффективности.
Конвертер передачи & вращающего момента: Используйте передачу переноса гидравлической силы, большую тракцию в совмещенном эксплуатационном режиме, система передачи более надежен. Примите конвертер вращающего момента сдвоенной турбины гидравлический, однорычажный контроль для скорости изменяя, более легкий для деятельности.
Управляемая цапфа: Усиленный сверхмощный тип управляемая цапфа, уменьшение эпицентра деятельности, высокопрочный случай цапфы, емкость большой нагрузки, превосходная стабильность и надежность.
Система управления: Примите поперечный тип мост цилиндра масла управления рулем, полно-гидравлическое управление рулем, гибкий и светлый, надежное.
Система торможения: Используйте тяжелый тарельчатый тормоз крумциркуля 4, сгущайте тормозную шайбу, задний танк воздуха. особенно имейте очень хорошее представление термоустойчивости когда тяжелый нагружать, конюшня влияния торможения. тепловыделение более быстро, надежное и безопасная работа.
Система управления: Механизм управления пилотного клапана для того чтобы сделать эффективность работы и уменьшить интенсивность водителей трудовую.
Гидравлическая система: Двойное стечение насоса, подача небольшой системы, потребление низкой мощности, надежное представление, превосходная операционная работа
Система охлаждения: Примите охлаждать независимого трансмиссионного масла и гидравлического масла, увеличивая стабильность системы.
Структура рамки: Рамка восхитительного &firm workmanship типа коробк, улучшает поперечную и продольную стабильность грузоподъемников. Грузоподъемники получают через анализ конечного элемента 3D, главную структуру, надежное качество, основные сваривая части через испытание без разрушения, эффективную координацию с усиленной структурой, мост и рамку.
Покрышка: Китайско-американские совместный бренд, устойчивый нести и ужалить, высокопрочные покрышки, нагружать медведя тяжелый, безопасный и надежный.
Рангоут: типа Коробк внутренн-внешний рангоут, особенные всесторонние подшипники ролика, проведение роста поднимаясь.
Надземные предохранитель или кабина: Сильный предохранитель крыши или полная кабина с кондиционировать, широкий взглядом и удобными местами, гибкий контроль.