
Add to Cart
Дорога асфальта СКМГ Р760 760хп многофункциональная холодная повторно используя вымощая машинное оборудование
1. 1 введение
Холодная повторно используя машина вид многофункционального оборудования ремонта дорог используемого для повторно использовать асфальта конкретный. Как изготовитель машины Китая холодный повторно используя, мы можем предложить нашему типу Р760 многофункциональную холодную повторно используя дорогу асфальта вымощая машинное оборудование которое приходит с надежными проведением и идеалом для городского и сельского строительства дорог. Р760 тип многофункциональная холодная повторно используя дорога асфальта вымощая машинное оборудование вид машины универсальных и высокой эффективности конструкции.
С емкостью управлением мульти-системы автоматической, наша холодная повторно используя машина может автоматически выполнить мостовую асфальта повторно используя деятельность. Эта машина широко была использована в реконструкции старых дорог асфальта и благоприятное влияние было приобретено. Потребители вызывают его «старшим братом» холода повторно используя машины.
1. 2 функции
1) Он главным образом использован для филировать старой мостовой асфальта и повторно использовать филировать-смешивания старой мостовой асфальта после добавления повторно используя материалов как вода, асфальт и етк.
2) Его можно также использовать для на месте смешивать стабилизированной почвы для субграде и суббасе шоссе, городской и сельской дороги, аэропорта, порта, парковок, зданий и етк.
3) Это компакт, гибкий в использовании, и конструированный основанный на передовых технологиях. Оно имеет функции как ломать мостовой дороги, вымощая материал филируя и задавливая, материальный смешивая, и распыляя воды, сделанного эмульсию асфальта, слурры цемента и сформированного асфальта повторно используя агент, етк.
1,3 преимущества
По мере того как холод повторно используя машины может достигнуть материала смешивая на месте, они требуют более короткого срока строительства и понижают цену строительства дорог. Путем повторно использовать материал асфальта, они помогают сохранить материальный для того чтобы стоить во время строительства дорог и обслуживания, и они могут также защитить кровать дороги хорошо во время деятельности. Следовательно, этот тип машинного оборудования строительства дорог экологические дружелюбные и имеет высокую эффективность деятельности. Также, он имеет быстро путешествовать скорость, простая деятельность и удобное обслуживание.
1,4 особенности
1) Он принимает близкий тип хйдруалик систему передачи для путешествовать с степлесс регулировкой скорости. Согласно изменению допустимых загрузок, регулятор может автоматически отрегулировать скорость деятельности, посредством которой автоматическое распределение власти осуществлено.
2) Он принимает механическую систему передачи для работы приборов, которая более эффективна чем хйдруалик система передачи. Он регулирует скорость ротора филировать-смешивания через изменение положения колеса пояса.
3) Распыляя система может распылить воду и сделанный эмульсию асфальт. Она состоит из насоса одно-винта и насоса асфальта который соответственно управляются 2 независимыми наборами контролируемого электрическ переменного насоса хода и постоянн мотора смещения. Она регулирует распыленное количество через регулятор.
4) Она принимает двигатель КУММИНС 700ХП сильный, влияние филировать-смешивания благоприятно, деятельность с высокой эффективностью и деятельность легка.
5) С умной системой управления, самодиагностирование может осуществленный для неисправности.
6) Гидравлические элементы, управляющие элементы, редуктор, раздаточные коробки, муфта и етк. все импортированы от известной компании.
7) Цену можно сохранить 20%-46% сравненное к традиционным методам конструкции.
8) старый материал можно использовать полно на пятне, которая делают усиленный основной слой, материалы
сохраненный и ресурс защищенный.
9) короткий срок строительства, который приносит небольшие аффекты на общественном транспорте и нарушает.
10) полностью гидравлический привод, все колеса управляя и режим автоматического управления делают лучшее влияние для машины.
1,5 главные технические данные
Модель продукта | Р760 | ||
Максимальная филируя & смешивая ширина | мм | 2300/2400/2500 | |
Максимальная филируя & смешивая глубина | мм | 450 | |
Филируя & смешивая ротор | Нет лезвий | 208 | |
Диаметр ротора | мм | 1530 | |
Двигатель | Модель | КТА19-К600 | |
Расклассифицированная сила | кВ | 448 | |
Расклассифицированный возбуждает | рпм | 2100 | |
Параметры | Скорость работы | м/мин | 0-2.5 |
Скорость движения | км/х | 0-10 | |
Градеабилиты | % | ≥20% (11,3°) | |
Земной просвет | мм | 400 | |
Вес работы | Кг | 29000 | |
Емкость | Топливный бак | Л | 800 |
Гидравлический масляный бак | Л | 350 | |
Цистерна с водой | Л | 600 | |
Работая приборы | Установленный в середину | ||
Система перемещения | Автошина | ||
Минимальный поворачивая радиус | м | 7,5 | |
Размер (Л*В*Х) | мм | 9963×3231×3539 |
Работа в строительстве дорог
Бирка: Удобрите стабилизатор, машину почвы смешивая, холодную повторно используя машину, заасфальтируйте конкретный павер.
Международный рынок: Ангола, Египет, Судан, Ливия, Тунис, Алжир, Марокко, Азорские островы и Мадейра, Эфиопия, Эритрея, Сомали, Джибути, Кения, Танзания, Уганда, Руанда, Бурунди и Сейшельские островы, Мавритания, Западная Сахара, Сенегал, Гамбия, Мали, Буркина-Фасо, Гвинея, Гвинея-Бисау, Кабо-Верде, Сьерра-Леоне, Либерия, Кот-д'Ивуар, Гана, Того, Бенин, Нигер, Нигерия и Канарские острова, Чад, центральная Африка, Камерун, Экваториальная Гвинея, Габон, Конго (Браззавиль), Конго (ДРК), Сан Томе и Принчипе, Замбия, Зимбабве, Малави, Замбия, Ангола, Зимбабве, Малави, Мозамбик, Ботсвана, Намибия, Южная Африка, Свазиленд, Лесото, Мадагаскар, Коморские Острова, Маврикий, Остров Реюньон, Остров Св. Елены и остров Вознесения, Монголия
Если любой запрос, незлие пльс свяжется я:, то
roadmachine@road-machine.com
Но. Вхацапп/вибер/Мессенгер: 0086-18678785501