Самая лучшая цена СГК25Т кран на гусеничном ходе 20 тонн с телескопичным заграждением для продажи
Характер продукции
Максимальная номинальная нагрузка крана на гусеничном ходе СГК25Т телескопичного 25т, заграждение 4 разделов телескопичное, полностью выдвинутая длина заграждения 33м (10.6~33м), длина кливера 8.15м, оно встречает полностью работая радиус в ряде длины заграждения. Экстендабле след кравлер соотвествует поднимать работу с высокой стабильностью, также соотвествует перехода для размера плана крана.
Основной параметр
| Детали |
Блок |
Значение параметра |
| Параметры |
- |
СГК25Т |
| Размер |
|
* |
| Кран во всю длину |
(мм) |
12805 |
| Ширина крана полная |
(мм) |
4200/2950 |
| Высота крана полная |
(мм) |
3035 |
| Центральное расстояние между активным и пассивным роликом |
(мм) |
4330 |
| Ширина ботинка следа |
(мм) |
700 |
| Вес |
|
* |
| Общая масса в государстве перемещения |
(кг) |
34960 |
| Перемещение |
|
* |
| Скорость движения с пустой нагрузкой |
(км/х) |
2,6 |
| Под полной нагрузкой скорости движения |
(км/х) |
1,5 |
| Минимальный зазор от земли |
(мм) |
357 |
| Максимальный градеабилиты |
(%) |
45 |
| Приземное давление |
(МПа) |
0,06 |
| Сила |
|
* |
| Шум уха |
(А) |
80 |
| Модель двигателя |
- |
КСБ6.7 |
| Расклассифицированная сила двигателя |
(кв) |
142 |
| Расклассифицированная скорость ревоутион двигателя |
(р/мин) |
1800 |
| Стандарт эмиссии двигателя |
- |
Этап ИИИА ЕС |
| Емкость |
|
* |
| Гидравлическая емкость танка |
(Л) |
400 |
| Емкость танка топлива |
(Л) |
450 |
| Основные рабочие параметры |
|
* |
| Максимальный расклассифицированный полный поднимаясь вес |
(т) |
25 |
| Минимальный расклассифицированный радиус |
(м) |
3 |
| Максимальный поднимаясь момент нагрузки --основное заграждение |
(кН·м) |
970 |
| Максимальный поднимаясь момент нагрузки --максимальное заграждение |
(кН·м) |
576 |
| Поднимать высоту --основное заграждение |
(м) |
9,9 |
| Поднимать высоту--максимальное основное заграждение |
(м) |
32,3 |
| поднимать высоту--максимальное основное заграждение +джиб |
(м) |
39,8 |
| Поднимаясь длина заграждения--основное заграждение |
(м) |
10,6 |
| Поднимаясь длина заграждения--максимальное основное заграждение |
(м) |
33 |
| Поднимаясь длина заграждения--максимальная основа боом+джиб |
(м) |
41,15 |
| Угол установки кливера |
(°) |
0,15,30 |
| Работая скорость |
|
* |
| Основное заграждение поднимая время |
(с) |
48 |
| Основное заграждение полно продлевая время |
(с) |
56 |
| Максимальная скорость при торможении |
(р/мин) |
2,5 |
| Поднимать систему подъема скорости (пустой нагрузки, 4-ого слоя) основную |
(м/мин) |
140 |
| Поднимать систему подъема скорости (пустой нагрузки, 4-ого слоя) вспомогательную |
(м/мин) |
140 |
Упаковка & грузить
Мы наблюдаем процесс от фабрики к порту обозначенному клиентом для обеспечения что продукты клиента приезжают на назначение точно и безопасно.
Под изображением для вас снабдите ссылками
