Затяжелитель колеса СГМА СГ982Х с ведром ³ 3.5-4.4м, емкостью загрузки 8000кг, коробкой передач ЗФ
| Деталь |
СГ982Х |
Двигатель |
Кумминс
КСМ11-К335
|
| Максимальн Вращающий момент (Н.м) |
1674 |
Емкость ведра (м3) |
3.5-4.4 |
| Расклассифицированная сила (кВ) |
250 |
Номинальная нагрузка (кг) |
8000 |
| Вес Оператинг (т) |
28,4 |
Максимальный поворачивая угол (°) |
±45 |
| Работая рука |
Стандартный |
Время цикла (с) |
≤13 |
| Поднимаясь времена |
≤7.4 |
Емкость бензобака (л) |
380 |
| Гидравлическая емкость масляного бака (л) |
290 |
Максимальная сила проламывания (КН) |
228 |
| Кабина |
Стандартный |
Проставьте размеры (Л*В*Х) (мм) |
9125*3390*3910 |
| Утомляет размер (ПР) |
29.5-25-28 |
Вес Оператинг (кг) |
28400 |
Описание:
Оборудованный с импортированным первоначальным двигателем дизеля электронным управлением кумминс, турбочаргинг и охладителем воздушно-к-воздуха взаимо- соотвествовать стандартам эмиссии ЕС ИИИ.
Преимущество:
1. Автоматическая передача ЗФ импортированной Германии для того чтобы достигнуть 4 3 задних ходов выборов передних и.
2. ЗФ Германии намочили управляя цапфу с дифференциалом ограниченного выскальзывания для прилипания, стабильности и надежности.
3. Клапан Рексротх пилотный и работая клапан, клапан преобразования Кавасаки Японии, насос лопасти ПАРКЭР американца и шланги гидросистемы.
4. ФОПС/РОПС для более надежной безопасности деятельности.
Применение:
Затяжелитель колеса главным образом использован в строительстве дорог, железнодорожной конструкции, копая и нагружая кусковых материалов
