Катите затяжелитель ЛГ936Л с вилкой паллета двигателя вайчай или ведром 1.8м3
Спецификация:
| Деталь |
ЛГ936 Л |
Двигатель |
Вайчай ДЭУТЗ |
| Передача |
Коробка передач неподвижного вида |
Емкость ведра (м3) |
1,8 |
| Цапфа |
Цапфа СДЛГ |
Номинальная нагрузка (кг) |
2500 |
| Гидравлическая система |
Пилотный контроль |
Макс сбрасывая высоту (мм) |
3500 |
| Работая рука |
Стандартный |
Время цикла (с) |
≤9 |
| Модулирующая лампа |
Клапан 3 |
Минимальный управляя радиус (мм) |
Высота 2672 плиты мясника максимальная сбрасывая (мм) |
| Тормозная система |
Двойной лепесток тормоза |
Максимальная сила проламывания (КН) |
≥76 |
| Кабина |
Стандартный |
Размер (Л*В*Х) (мм) |
7405*2530*3170 |
| Охлаждать/система отопления |
Кондиционер |
Вес Оператинг (кг) |
11475 |
| Быстрая муфта |
Да |
Приложение |
Опционный |
Описание:
ЛГ936Л затяжелитель для нагружать и разгружать свободные материалы, с высокой надежностью и множественными целями, и широко использовано в фермах, небольшом заводе шахты, конструкции завода тимберса и городков и етк.
Преимущества:
1. Оно оборудован с двигателем Вайчай ДЭУТЗ с турбонаддувом соотвествуя стандарта эмиссии Китая ИИ, с сильной силой и высокой надежностью; Двигатель Дачай ДЭУТЗ альтернативн.
2. Случай передачи СДЛГ 5Т планетарный использован, с 2 передними положениями шестерни и одним задним положением шестерни. Светло и легко работать, с длинным сроком службы; конвертер вращающего момента двойн-турбо Одно-этапа четырехэлементный гидравлический обеспечен, с большим коэффициентом вращающего момента и высоким кпд передачи; Усиленный ведущий мост установлен, с большой величиной наибольшей допускаемой нагрузки на опору и высокой надежностью.
3. Нагрузк-воспринимающ полностью гидравлическую гидравлическую систему системы управления и прибора контроля над пилот работая используйте, с высокой эффективностью работы и светел и легок для того чтобы работать; Гидравлический трубопровод двойник загерметизированный, с высокой надежностью.
4. Он принимает спереди и сзади усиленные рамки которые проходили 200 000 раз тестов повышения усталости, с сильной величиной наибольшей допускаемой нагрузки на опору, разумным распределением нагрузки вс-машины и хорошей стабильностью.
