Шакман M3000 топливный танк грузовик 6 * 4 300HP Алюминиевого сплава топливный танк грузовик для продажи
Сделать
|
Шакман
|
Размеры ((мм)
|
10600х2499х3,450
|
Двигатель
|
ISME345 30, двигатель Cummins, Евро 3
|
Сила лошади
|
345 л. с.
|
Передача
|
10JSD180+QH50, 10 вперед и 2 назад, марка FAST
|
Водитель такси
|
SHACMAN F3000, плоская крыша кабины с одним спящим, воздушное главное сиденье, четырехточечная воздушная подвеска кабины, электронно управляемый автоматический константная температура Кондиционер, электрическая окна трещитель, металлический бампер, с USB, может воспроизводить радио с MP3 формата
|
Рама шасси
|
8+5 мм, усиленная двуслойная рама
|
Размер колесной базы (мм)
|
4375+1400
|
Передняя ось
|
7.5 T MAN
|
Задняя ось
|
13T MAN, удвоение 5.262
|
Шины
|
12.00R20
|
Приостановление
|
Многолистные пружины и 2 основных U- болта
|
Вместимость топливного бака (L)
|
300 л, алюминиевый бак
|
Тормозить
|
Барабан, двойной сжатый воздушный тормоз, силовой пружинный тормоз, действующий на переднее и заднее колесо
|
Цвет
|
Необязательно
|






- Что?Грузовик с нефтяными бакамиэто специализированное транспортное средство, предназначенное для перевозки большого количества нефти или другого жидкого топлива, оснащенное цилиндрическим резервуаром, установленным на прочном шасси,Эти грузовики обеспечивают безопасную и эффективную транспортировку топлива на большие расстоянияНефтяные танковые грузовики необходимы в таких отраслях, как распределение нефти, строительство, авиация и аварийное топливное снабжение.обеспечение того, чтобы топливо доходило до мест с особыми требованиями к хранению и обработке;.
Основные особенности нефтяных танковых грузовиков
- Специализированное проектирование танков: Нефтяные танки имеют цилиндрический резервуар с усиленной конструкцией, чтобы выдержать вес и давление больших объемов жидкости.что может дестабилизировать грузовик..
- Системы безопасности: Нефтяные танковые грузовики оснащены механизмами противовыброса, аварийными клапанами и системами заземления для предотвращения статического накопления и обеспечения безопасной передачи топлива.
- Система насоса и шланга: Для облегчения погрузки и разгрузки эти грузовики оснащены мощным насосом и длинными гибкими шлангами, которые позволяют переводить топливо непосредственно в резервуары или другие транспортные средства.
Типы нефтяных цистерн
- Малые и средние грузовики: используется для распределения на короткие расстояния или в городских районах, где необходима маневренность.
- Грузовики большой вместимости: Используется для дальних перевозок между нефтеперерабатывающими заводами, распределительными центрами и заправочными станциями, обычно с высокомощными резервуарами.
- Авиационные топливные танкеры: Построен для обработки реактивного топлива, часто со специализированными системами фильтрации и заземления, чтобы соответствовать строгим стандартам авиационной промышленности.




Вопрос. Какие у вас условия оплаты?
О: 30% ТТ до производства и 70% ТТ до отгрузки. или 100% ТС на месте (необратимый).
С. Сколько времени вы можете доставить товары клиенту?
О: Обычно через 25 рабочих дней после получения вашего депозита.
Вопрос: Как вы можете убедиться в том, что поставляете товары клиентам?
О: Мы предоставим вам полную информацию о доставке для подтверждения.
Вопрос: Как вы можете обеспечить клиентов послепродажными услугами?
Ответ: мы ответим вам в первый раз и поможем вам решить проблемы в течение 24 часов.Мы отправим к вам специалиста, который поможет вам без колебаний решить проблемы., предоставлять вам всесторонние послепродажные услуги, включая обслуживание и эксплуатацию машин и услуги по техническому обучению и т.д.