Затяжелитель колеса Скмг цены изготовителя ЗЛ936 дешевый мини Рк СКМГ официальный
Описание
1. Оборудованный с двигателем Деутц, опционное Ючай 6108, Донфенг Кумминс
2. Высококачественная добившийся успеха своими силами гидравлическая коробка передач и управляя цапфа.
3. Выберите самые лучшие гидравлические компоненты, пилотную деятельность, легкий и прочный.
4. Сильная и прочная рамка, имеет автоматическую плоскую функцию в высоком месте.
5. (Приложение варианта быстрого изменения): деревянная вилка, труба, вилка паллета, вилка травы, ведро утеса, более большое ведро, ведро снега, смешивая ведро етк
6. Роскошная кабина, ролловер кабины, легкий для того чтобы держать и работать.
7. Переменчивый роскошный метр, кондиционер, задняя камера, более удобная для управлять.
8. Высокое давление и более безопасный воздух помогают системе торможения тарельчатого тормоза
9. Согласно клиентам спросите, подгоняйте более высоко сбрасывать и более длинные продукты руки.
Затяжелитель колеса СКМГ 3тон с передним колесом дривед для рынка Ирака
1. Затяжелитель колеса использует гидромеханическую передачу которая может сделать полную пользу силы двигателя и может иметь передачу автоматической переменной согласно сопротивлению внешней цепи. Он избегает отказа источника питания двигателя должного к внезапно увеличенной внешней нагрузке. Затяжелитель колеса может поглотить и исключить вибрацию и удар внешней нагрузки на двигателе. Он защищает управляющее устройство и двигатель, увеличивает срок службы, облегчает деятельность и достигает более высокой эффективности экономических и продукции.
2. Затяжелитель колеса использует рамку и нагрузку отчетливо произношенные централью воспринимая гидравлическую шестерню управления рулем. Машина может радиус ачиевешорт поворачивая и суперпозиция спереди и сзади следов по поворачивать (это обеспечит сейф управляя). Затяжелитель колеса имеет преимущества легкой деятельности на узком месте, гибкой деятельности, безопасности, удобного обслуживания и так далее.
3. Затяжелитель колеса использует привод на четыре колеса, автошины низкого давления широкие низкопробные внедорожные и осциллируя заднюю цапфу, поэтому он имеет ядровое внедорожное представление, хороший траффикабилиты и более большую тракцию.
4. Затяжелитель колеса оборудован с типом гидравлическим каретным тормозом одно-трубы.
5. Затяжелитель колеса имеет полностью закрытую кабину и места имеют функции уменьшения вибрации и легкой регулировки. Машина предлагает водителю удобный привод и широкий взгляд.
Спецификация
| Общие параментерс |
| Общий вес (кг) |
9800 |
| Капасититы ведра (³ м) |
Стандартное ведро |
1,8 |
| Ведро угля |
2,3 |
| Ведро утеса |
1,4 |
| Номинальная нагрузка (кг) |
3000 |
| Время руки Мовеабле поднимаясь (с) |
≤6.5 |
| Сумма 3 деталей (с) |
9с |
| Уклон ведра препровождает времена |
1,43 |
| Макс выкапывая вверх силу (кн) |
90 |
| Максимальный угол наклона (°) |
≤28 |
| Минимальный поворачивая радиус (мм) |
5110 |
| Минимальный земной просвет (мм) |
380 |
| Макс сбрасывая высоту (мм) |
3200 |
| Скорость (км/х) |
Ⅰ | шестерня Ⅳ вперед |
7.7~33.6 |
| Ⅰ | обратный шестерни Ⅱ |
9.5~28 |
| Общее димессион (мм) |
Длина |
6890 |
| Ширина |
2250 |
| Высота |
3070 |
| Проступь покрышки |
1800 |
| Основание колеса |
2660 |
| Параметры двигателя дизеля |
| Модель |
Вайчай ДЭУТЗ ВП6Г125Э22 |
| Тип |
Вертикаль, водяное охлаждение, четырехтактная, невынужденная воодушевленность, камера сгорания |
| Номер цилиндра - сторке дяметер×пистон (мм) |
6-108×125 |
| Расклассифицированная сила (КВ) |
92 |
| Проектная скорость (р/мин) |
2400 |
| Максимальный вращающий момент (Н.м) |
440/460 |
| Расход топлива (г/кв.х) |
≤232/235 |
| Потребление нефти (г/кв.х) |
≤1.63/2 |
| Диаметр вентилятора (мм.) |
Ф600 |
| Трансимиссион |
| Гидравлический конвертер вращающего момента |
Тип |
Одиночный этап, одиночная фаза, 3 элемента |
| Коэффициент конвертера |
к=3.13 |
| Тип Коллинг |
Охлаждать масла |
| Давление масла входа (мпа) |
0.6~0.65 |
| Коробка передач |
Тип |
Фиксированный - спиндле, постоянн сетка, геаршифт силы |
| Геаршифц |
Препровождайте 4, обратный 2 |
| Насос с зубчатой передачей |
КБКХА-Ф532-АЛХЛ |
| Давление деятельности муфты |
мпа 1.1~1.5 |
| Передний, задний мост привода |
Главный тип передачи |
Спиральное коническое зубчатое колесо, редуктор одиночного этапа |
| Окончательный редуктор |
Редуктор скорости планеты шестерни столбца прямой |
| Центральный коэффициент привода |
4,375 |
| Коэффициент уменьшения эпицентра деятельности |
4,75 |
| Колесо и покрышка |
Тип дисковода |
Привод 4 колес |
| Спецификации покрышки |
17.5-25 |
| Давление в шинах (мпа) |
0,280' 0,295 |
| Тип оправы колеса |
14.00/1.5-25 |
| Система торможения |
| Тормоз обслуживания (мм) |
Тип |
Двойные трубы, приводы газа смазывают, каретный тип тормозить диска |
| Диаметр тормоза |
Ф450 |
| Диаметр насоса дочерней компании тормоза |
Ф75 |
| Стояночный тормоз (мм) |
тип |
Тип гибкий вал пояса |
| Диаметр тормозного барабана |
Ф240 |
| Размеры прокладки тормоза |
753×81×8 |
| Поворачивая система |
| Тип |
Раскройте ядр никакая система управления реакции полностью гидравлическая |
| Номер цилиндра - сторке дяметер×пистон (мм) |
2-Ф80×294 |
| Поворачивая насос |
КБН-Ф563-Б1ФХЛ |
| Давление деятельности (мпа) |
14 |
| Поток (Л/МИН) |
138,6 |
Изображение
