
Add to Cart
Совершенно новые платформы грузоподъемника 1Т ЛПГ с 3 рангоутом гидравлическим Трансмитион контейнера этапа 3м
Описание
Главный бухгалтер национального счета Анды грузоподъемника ХАФЭ Келлетт говорит: Все преимущества которые объединяются в команду Аон видят в их автомобилях БТКК могут также быть наслажены операторами платформы грузоподъемника. Гораздо чище горящее топливо чем дизельное и оно самое низкоуглеродистое топливо доступное для форклифц1. Путем переключать тоХАФЭ приведенные в действие дела ФЛЦ могут немедленно уменьшить излучения без компрометируя уптиме.
Посетители к стойке также будут увидеть полный диапасон решений ЛПГ „гения“ ХАФЭ заправляя топливом, делая решение для выбора грузоподъемника приведенного в действие ЛПГ даже более легкого.
Анды добавляет: ХАФЭ проинвестировало тяжело в выдвигать свое предложение для операторов платформы грузоподъемника. Цилиндры Калор были развиты с технологией Маньятракт, которая исключает риск разделенных частиц металла внутри цилиндр преграждая клапан или входя в двигатель который может прервать снабжение топливом. Пластиковая трубка погружения также использована, которая в отличие от традиционных трубок погружения металла, конструирована для гибкости и никогда не будет ломать.
Другие выдвижения ХАФЭ делает в рынке включают топливные баки более большой емкости исправленные которые могут уменьшить время простоя, „отметки даты которые помещены на каждом одиночном цилиндре грузоподъемника Калор для обеспечения что тесты безопасность унесено хорошо перед их сроком оплаты, и блоки телеметрии которые автоматически сообщают Калор когда доставка должна дела смысла должны никогда потревожиться о беге из газа.
Спецификация
грузоподъемник 1.5-3.5Тон ЛПГ | |||||
Платформа грузоподъемника ЛПГ/Гасолине | |||||
Спецификации | |||||
1 | Бренд | ХАФЭ | |||
2 | Модель | Блок | ФИ10 | ФИ10Т | |
3 | Тип силы | Бензин/сжиженный газ/природный газ | |||
4 | Расклассифицированная емкость | кг | 1000 | ||
5 | Центр нагрузки | мм | 500 | ||
6 | Тип оператора | Управляйте в месте | |||
7 | Максимальная высота подъема рангоута с Нагрузк-бакрест | мм | 4030 | ||
8 | Высота Макс.лифт вилки (стандартной) | мм | 3000 | ||
9 | Высота рангоута (стандартного) | мм | 1985 | ||
10 | Освободите высоту подъема (стандартную) | мм | 125 | ||
11 | Высота Нагрузк-бакрест | мм | 960 | ||
12 | Расстояние от места к надземному предохранителю | мм | 1015 | ||
13 | Переднее колесо надземное | мм | 2070 | ||
14 | Длина без вилки | мм | 2230 | ||
15 | Переднее свисание | мм | 420 | ||
16 | Заднее свисание | мм | 424 | ||
17 | Основание колеса | мм | 1400 | ||
18 | Высота штыря тракции | мм | 230 | ||
19 | Минимальный земной просвет | мм | 100 | ||
20 | Общая ширина | мм | 1070 | ||
21 | Расстояние между вилками | мм | 910/125 | ||
22 | Проступь (переднее /rear) | мм | 890/920 | ||
23 | Радиус Минимальн Турнинг (снаружи) | мм | 2060 | ||
24 | Радиус Минимальн Турнинг (внутрь) | мм | 130 | ||
25 | Проход Минимальн Интерсектинг | мм | 1865 | ||
26 | Угол наклона рангоута | дег | 6°/12° | ||
27 | Размер вилки | мм | 920С100С35 | ||
28 | Скорости |
Макс.Дриве быстро проходит (с/без максимальной допускаемой нагрузки) | км/х | 13.5/14.5 | |
29 | Подниматься быстро проходит (с максимальной допускаемой нагрузкой /without) | мм/с | 460/500 | ||
30 | Понижая скорости (с максимальной допускаемой нагрузкой /without) | мм/с | 450/550 | ||
31 | Максимальная тяговая сила (с/без максимальной допускаемой нагрузки) | КН | 20/15.2 | 21/15.2 | |
32 | Способность Макс.граде (с/без максимальной допускаемой нагрузки) | % | 18/20 | 23/20 | |
33 | Полный вес | кг | 2680 | ||
34 | Максимальная допускаемая нагрузка распределения веса (передний зад) | кг | 3640/520 | ||
35 | Нагрузка распределения веса зеро (фронт/зад) | кг | 1170/1490 | ||
36 | Количество колес | 2X / 2 | |||
37 | Тип покрышек | Автошины Пенуматик | |||
38 | Автошины | Фронт | 6.50-10-10ПР | ||
39 | Зад | 5.00-8-10ПР | |||
40 | Управлять тормозом | хйдрауматик педаль | |||
41 | Стояночный тормоз | Механическое руководство | |||
42 | Батарея | В/АХ | 12/80 | ||
43 | Двигатель (стандартный) | Модель | ГК-4И | ||
44 | Требуемая производительность | кв/рпм | 37/2800 | ||
45 | Расклассифицированный вращающий момент | Н.м/рпм | 154/1800 | ||
46 | Цилиндр Но.оф | 4-91С86 | |||
47 | Смещение | Л | 2,237 | ||
48 | Емкость бензобака | Л | 60 | ||
49 | Количество скоростей для передачи | 2-2 передача переноса силы переноса трансмиссион/1-1 руки |
Изображение