Клеймите платформы грузоподъемника Нев3т ЛПГ с рангоутом 3стаге 5м с рицинусом Сидешифт
Описание:
Дополнительные выгоды на моделях включают более изощренную систему охлаждения с радиатором анти--клог стандарт, и добавленный вариант для включения части анти--клог даже большой емкости для применений где высокая температура окружающей среды, или пыли и заполненных твердыми частицами оперативных сред. Сервисопригодность также улучшена и интервалы замены поясов камшафта были расширены от 3500 до 5000 хрс.
ХАФЭ предлагает клиентам различные грузоподъемники двигателя внутреннего сгорания для того чтобы одеть различные уровни рабочей интенсивности и польза, добавляет Робберт. Путем соответствовать правому продукту к применению от или серии ФТ или СТ, клиенты Хыстер ЛПГ теперь насладятся даже большей надежностью, депендабилиты и даже недорогим владения.
Решения международное (PSI) силы изготовитель основанный США который поставляет системы двигателя с 1985. ПСИ поставщик квалифицированный Хыстер на несколько лет, поставляя и системы поддерживать высококачественных и класса ведущие двигателя.
Спецификации:
| 1 |
Бренд |
ХАФЭ |
| 2 |
Модель |
Блок |
ФИ30 |
ФИ30Т |
| 3 |
Тип силы |
|
Бензин/сжиженный газ/природный газ |
| 4 |
Расклассифицированная емкость |
кг |
3000 |
| 5 |
Центр нагрузки |
мм |
500 |
| 6 |
Тип оператора |
|
Управляйте в месте |
| 7 |
Максимальная высота подъема рангоута с Нагрузк-бакрест |
мм |
4262 |
| 8 |
Высота Макс.лифт вилки (стандартной) |
мм |
3000 |
| 9 |
Высота рангоута (стандартного) |
мм |
2065 |
| 10 |
Освободите высоту подъема (стандартную) |
мм |
160 |
| 11 |
Высота Нагрузк-бакрест |
мм |
1227 |
| 12 |
Расстояние от места к надземному предохранителю |
|
мм |
1000 |
| 13 |
Переднее колесо надземное |
мм |
2090 |
| 14 |
Длина без вилки |
мм |
2682 |
| 15 |
Переднее свисание |
мм |
479 |
| 16 |
Заднее свисание |
мм |
495 |
| 17 |
Основание колеса |
мм |
1700 |
| 18 |
Высота штыря тракции |
мм |
310 |
| 19 |
Минимальный земной просвет |
мм |
135 |
| 20 |
Общая ширина |
мм |
1225 |
| 21 |
Расстояние между вилками |
|
мм |
1060/250 |
| 22 |
Проступь (переднее /rear) |
|
мм |
1000/970 |
| 23 |
Радиус Минимальн Турнинг (снаружи) |
мм |
2400 |
| 24 |
Радиус Минимальн Турнинг (внутрь) |
мм |
200 |
| 25 |
Проход Минимальн Интерсектинг |
|
мм |
2380 |
| 26 |
Угол наклона рангоута |
дег |
6°/12° |
| 27 |
Размер вилки |
мм |
1070С125С45 |
| 28 |
Скорости |
Макс.Дриве быстро проходит (с/без максимальной допускаемой нагрузки) |
км/х |
18/19 |
| 29 |
Подниматься быстро проходит (с максимальной допускаемой нагрузкой /without) |
мм/с |
440/480 |
| 30 |
Понижая скорости (с максимальной допускаемой нагрузкой /without) |
мм/с |
450/550 |
| 31 |
Максимальная тяговая сила (с/без максимальной допускаемой нагрузки) |
КН |
20/16 |
20/16 |
| 32 |
Способность Макс.граде (с/без максимальной допускаемой нагрузки) |
% |
20/20 |
20/20 |
| 33 |
Полный вес |
кг |
4270 |
| 34 |
Максимальная допускаемая нагрузка распределения веса (передний зад) |
|
кг |
6543/727 |
| 35 |
Нагрузка распределения веса зеро (фронт/зад) |
|
кг |
1708/2562 |
| 36 |
Количество колес |
2X / 2 |
| 37 |
Тип покрышек |
Автошины Пенуматик |
| 38 |
Автошины |
Фронт |
28С9-15-12ПР |
| 39 |
Зад |
6.00-10-10ПР |
| 40 |
Управлять тормозом |
хйдрауматик педаль |
| 41 |
Стояночный тормоз |
Механическое руководство |
| 42 |
Батарея |
В/АХ |
12/80 |
| 43 |
Двигатель (стандартный) |
Модель |
|
ГК-4И |
| 44 |
Требуемая производительность |
кв/рпм |
37/2800 |
| 45 |
Расклассифицированный вращающий момент |
Н.м/рпм |
154/1800 |
| 46 |
Цилиндр Но.оф |
|
4-91С86 |
| 47 |
Смещение |
Л |
2,237 |
| 48 |
Емкость бензобака |
Л |
60 |
| 49 |
Количество скоростей для передачи |
2-2 передача переноса силы переноса трансмиссион/1-1 руки |
Изображения:
