
Add to Cart
Данное оборудование специализируется на комплексном испытании усталости резинового корпуса в автомобильных амортизаторах.и делится на три части.: испытание выносливости при осевом скручении, радиальном ударе и осевой боковой тяге.
с двойной станционной структурой, которая может одновременно выполнять испытания на усталость на двух группах
Датчик записывает данные испытания и хранит их в контроллере, который может быть напечатан с помощью движущегося диска копирования.и испытательная сила может регулироваться в определенном диапазоне.
С/Н |
Положение |
Параметр |
Примечания |
1 |
Частота осевого крутящего момента (выходная скорость) |
50 ~ 240 оборотов/мин (регулирование скорости без шагов) |
|
2 |
Угол торсионности оси |
± 14. |
|
3 |
Боковое напряжение (держательное давление) |
130 ‰ 500 Н |
|
4 |
радиальное давление |
1 ~ 6KN |
|
5 |
Радиальное напряжение |
1 ‰ 5,7KN |
|
6 |
Частота радиального удара |
1 ‰ 3 Гц |
|
7 |
Диаметровый диапазон образца |
Φ20 ~ Φ70 мм |
|
8 |
Высота образца |
≤ 150 мм |