Guangdong Hotman Machine Tool Co.,Ltd.
Guangdong Hotman Machine Tool Co., Ltd. занимается производством шлифовальных машин с 2003 года.
Add to Cart
Шлифовальная шпага многофункциональная для автоматических валов
Широкое применение
Подходит для шлифовки эксцентрического вала, коленчатого вала и длинного вала с фиксирующим центром на другой стороне.
Описание устройства:
1Во время шлифования наиболее важно сохранение точности, которая зависит от производительности тепловой стабильности, а не от антивибрации.Литовое железо имеет очень низкий коэффициент теплового расширенияПри шлифовании возникает большое количество тепла, и оно может быть проведено равномерно через литую основу, таким образом,машина сохраняется в стабильном тепловом состоянии.
Все основные части конструкции изготовлены из высококачественного литого железа или стали, включая головку колеса, рабочую головку, хвостовой материал, шпиндели и держатели подшипников.Что обеспечивает корпус машины с непрерывными и аналогичных материалов, а также стабильная тепловая стабильность.
Любое причинное тепловое изменение, произошедшее в короткие сроки, будет компенсировано железной основой машины, которая лучше, чем те, которые сделаны из стали или искусственного гранита.
Кроме того, конструкция из чугуна обладает высокой жесткостью и хорошей эффективностью поглощения вибраций, лучше, чем гранат, сделанный человеком.
Рабочий стол представляет собой полностью поддерживаемую V-плоскую направляющую рельсу, которая характеризуется хорошей жесткостью и большой несущей способностью.Поверхность направляющих рельсов полностью очищается вручную с максимальной точностью- направляющая рельса движется плавно, и поверхность покрыта Turcite® покрытием, которое имеет функцию самосмазки для минимизации коэффициента трения,исключить возможность ползания на низкой скорости;, и свести к минимуму изнашивание рельса-направления.
В рабочем столе (ось Z) используются сверхвысокоточные подшипники вместе с высокоточным шаровым винтом и гайкой японского стандарта THK.
Рельсы руководства машины и высокоточные шаровые винты непрерывно смазываются автоматической системой смазки для обеспечения более длительного срока службы и точности.Система охлаждения отделена от корпуса, чтобы исключить вибрации и благоприятное рассеивание тепла.
Оборудована автоматической шлифовальной системой Siemens 828D CNC, и вторичной разработкой, диалогом человека-машины, с множеством дополнительного оборудования на выбор,включая устройство для шлифования внутренних отверстий, автоматическое устройство измерения конца, автоматическое устройство измерения наружного диаметра и т.д.
Система питания для шлифования состоит из V и плоской трассы из высокоточной лопаты, выполненной вручную, с автоматической системой смазки и высокоточным шлифовальным шариковым винтом уровня C3,который может достичь плавного движенияОтличная точность повторного позиционирования и длительный срок службы.
Стандартная конфигурация шпинделя шлифовального колеса состоит из четырех задних и двух задних подшипниковых конструкций.с высокой точностью вращения, высокая динамическая жесткость, хорошая вибрационная стойкость, высокая эффективность шлифования и хорошее качество поверхности шлифования.до 3500 оборотов в минуту и 60 м/с.
Заднее сиденье предназначено как для жесткости, так и для прочности.Сила подъема скользящего цилиндра может быть легко изменена регулировочными ручками на заднейСпециальные аксессуары Олив давление хвостовое сиденье с педалем для облегчения разгрузки рабочих частей.
Цифровая система управления в качестве стандартной конфигурации, после вторичной разработки, все китайский интерфейс работы, простой в использовании.Устройства системы CNC и системы привода лучше совместимы, одновременно с автоматическим ремонтом песка и функцией автоматической компенсации, чтобы обеспечить стабильность и точность подачи и измельчения.
Машина для шлифования коленчатого вала HOTMAN - это точная и мощная промышленная машина для шлифования коленчатого вала двигателей внутреннего сгорания.Он имеет высоту центра 210 мм и может вращаться до максимального диаметра Φ400 ммОн имеет максимальный диаметр шлифования Φ400 мм и особенно подходит для шлифования коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания.Машина спроектирована с высокой точностью, чтобы обеспечить точность и надежность в процессе шлифованияБлагодаря своей прочной конструкции и высокоэффективным возможностям шлифования, он идеально подходит для промышленного шлифования.
| Недвижимость | Стоимость |
|---|---|
| Бренд | ХОТМАН |
| Модель | GP32 |
| Максимальный диаметр шлифовки | Φ400 мм |
| Диапазон вращаемых углов (вручную) | ± 15° |
| Максимальный диаметр вращения | Φ400 мм |
| Высота центра | 210 мм |
| Тип | Машины для шлифовки коленчатого вала |
ВМолющая машина на коленчатом вале HOTMAN GP32является высокоточным станком-инструментом с интегрированной конструкцией для шлифования коленчатых валов. Он имеет высоту центра 210 мм, максимальный диаметр вращения Φ400 мм,и крутящийся диапазон углов (вручную) ± 15°Хотман ГП32 может шлифовать коленчатые валы с высокой точностью, высокой эффективностью и превосходными характеристиками. Он подходит для широкого спектра применений,такие как автомобильныеМашина оснащена различными функциями, включая высокоточный шпиндель, двигатель с высоким крутящим моментом, автоматическую систему смазки,и приводом с переменной скоростьюБлагодаря своему превосходному дизайну и превосходным технологиям, шлифовальная машина HOTMAN GP32 идеально подходит для шлифования коленчатых валов с точными результатами.что делает его идеальным выбором для различных приложений.
HOTMAN GP32 - это шлифовальная машина для коленчатого вала, предназначенная для шлифования коленчатых валов диаметром до 400 мм. Она имеет крутящийся диапазон углов ± 15 ° и высоту центра 210 мм.Этот мельничный механизм высочайшего качества идеально подходит для автомобильной промышленности.
HOTMAN GP32 является идеальным выбором для шлифовки коленчатых валов. Он прочный, надежный и прост в использовании.Это идеальный инструмент для автомобильной промышленности..
Мы предоставляем комплексную техническую поддержку и сервис для шлифовальной машины коленчатого вала, в том числе:
Чтобы обеспечить безопасную упаковку и транспортировку шлифовальной машины, мы будем использовать следующие меры: