Guangdong Hotman Machine Tool Co.,Ltd.
Guangdong Hotman Machine Tool Co., Ltd. занимается производством шлифовальных машин с 2003 года.
Add to Cart
Описание устройства:
1. Корпус и компоненты отлиты из высококачественного чугуна Milhanna FC30, который искусственно нормализуется термической обработкой, а затем обрабатывается естественным старением.Мицуи Сэйки, TOSHIBA, ELB и другие оборудования мирового класса, когда зажимание обработки.
2Рельсы руководства машины и точные шаровые винты непрерывно смазываются автоматической системой смазки для обеспечения более длительного срока службы и точности.Система охлаждения отделена от корпуса, чтобы исключить вибрации и благоприятное рассеивание тепла.
3.Оснащен автоматической шлифовальной системой Siemens 828D CNC и вторичной разработкой, диалогом человека и машины, с множеством дополнительного оборудования на выбор,включая устройство для шлифования внутренних отверстий, автоматическое устройство измерения конца, автоматическое устройство измерения наружного диаметра и т.д.
4Система подачи шлифования состоит из V и плоской трассы из изготовленной вручную высокоточной лопаты, с автоматической системой смазки и высокоточным шлифовальным шариковым винтом уровня C3,который может достичь плавного движенияОтличная точность повторного позиционирования и длительный срок службы.
5. Стандартная конфигурация шпинделя шлифовального колеса состоит из четырех задних и двух задних подшипниковых конструкций.с высокой точностью вращения, высокая динамическая жесткость, хорошая вибрационная стойкость, высокая эффективность шлифования и хорошее качество поверхности шлифования.до 3500 оборотов в минуту и 60 м/с.
6Заднее сиденье предназначено как для жесткости, так и для прочности.Сила подъема скользящего цилиндра может быть легко изменена регулировочными ручками на заднейСпециальные аксессуары Олив давление хвостовое сиденье с педалем для облегчения разгрузки рабочих частей.
7.Систем цифрового управления Siemens в качестве стандартной конфигурации, после вторичной разработки, все китайский интерфейс работы, простой в использовании.Устройства системы CNC и системы привода лучше совместимы, одновременно с автоматическим ремонтом песка и функцией автоматической компенсации, чтобы обеспечить стабильность и точность подачи и измельчения.
Техническая спецификация:
| Проект | Единица | Модель: FX32P-60CNC | |
| Максимальный вращающийся диаметр стола | мм | 320 |
Максимальное расстояние между | мм | 600 | |
| Максимальный диаметр шлифовки | мм | 320 | |
| Максимальная нагрузка между двумя париетальными сердцами | Килограмм (b) | 60 (высокооплачиваемая работа)/20 (только рабочая) | |
| Размер шлифовального колеса (диаметр × ширина × диафрагма) | мм | 455×38(32-50) ×127 | |
| Скорость шлифовального колеса | обороты в минуту | 1650 | |
| Максимальная линейная скорость шлифовального колеса | м/с | 40 ((высокоскоростное шлифовальное колесо до 65) | |
| Обувь для шлифовальных колес | мм | Автоматический тип | |
| Угол подачи | Уровень | 90 |
| Удаление питания | мм | 250 | |
| скорость скоростного движения по оси X | м/мин | 6 | |
| Минимальная подача по оси X | мм | 0.001 | |
Рама головы | Скорость вращения шпинделя | обороты в минуту | 50 - 500 |
| Форма шпинделя | Одновременные или центрирующие | ||
| Спецификация пальца | МТ-4 | ||
Заднее сиденье | Автоматическое телескопическое расстояние | мм | 40 |
| Спецификация пальца | МТ-4 | ||
рабочий стол | Скорость скоростного движения по оси Z | м/мин | 8 |
| Минимальная подача по оси z | мм | 0.001 | |
| Максимальная пробежка | мм | 550 | |
| Угол вращения | Уровень | + 6/-9 | |
| Двигатель шпинделя шлифовального колеса | KW | 3.75/5.5 |
| Двигатель питания X-оси (серво) | KW | 2.2 | |
| Двигатель питания Z-оси (серво) | KW | 2.2 | |
| Двигатель с шпинделем на головке | KW | 0.75 | |
| Двигатель охлаждающего насоса | KW | 0.75 | |
| Мотор смазочного масла | KW | 0.25*2 | |
| Двигатель топливного насоса хвостового состава | KW | 0.75 | |
| Чистая масса машины | В кг | 3300 |
| Валовая масса машин | В кг | 3500 | |
| Размер упаковки (длина * ширина * высота) | мм | 2800*2000*2000 | |
(1) Движимый шпиндель рабочего центра с встроенным кодером Renishaw.
(2) Мощность нагрузки 150 Нм
(3) Точный угловой контактный шарикоподшипник
(4) Круглость ≤ 1 мкм
(5) Большой угол вращения
(6) Охлаждающая жидкость в центре
(7) Приводятся постоянным магнитом синхронный двигатель
(8) Функция позиционирования остановки
Рабочая голова высокой жесткости с подвижным рабочим центром, поддерживается высокой жесткостью и высокой точностью углового контактного шарикового подшипника и конусового роликового подшипника,которые делают шпиндель наиболее стабильным и крайне жестким.
Конусовой циркулятор MT-4 используется в шпинделе, с φ24 мм центральным отверстием, через которое может пройти устройство напряжения фиксатора, а также охлаждающая жидкость.
Рабочая головка приводится в действие цифровым сервомотором переменного тока Sodick с переменной скоростью.
2. Гибкая конструкция рабочей головки:
Рабочая голова закреплена на вращающейся основе с углом вращения от -45° до +45°.
Охлаждающая жидкость распределяется по рабочей голове, хвостовой части и голове шлифовального колеса через распределитель, чтобы максимально поддерживать тепловую стабильность машины.
Край рабочего стола рассчитан прямо под центром шпинделя, что позволяет избежать воздействия тепла охлаждающей жидкости на рабочий стол.
3Профессиональное программное обеспечение для шлифования с помощью ЧПУ, разработанное Hotman и Lynuc:
