
Add to Cart
Параметры продукта подшипника граничной смазки СФ-2И (желтого материала)
Название продукта: | Желтый подшипник граничной смазки |
Материал: | Выполненный на заказ |
Медный слой порошка: | 0.20~0.35мм |
Тип: | Безуходный |
Ключевые слова: | Составная втулка |
Особенность: | Превосходная емкость обремененная заботами |
Применение: | Коробки передач сельскохозяйственной техники |
Смазка: | Отсутствие требуемой смазки |
Почему выберите подшипник ду составной?
Не требующая ухода деятельность
Отсутствие необходима смазки (смесь ПТФЭ)
Начальная требуемая смазка (смесь ПОМ)
Минимальная толщина стены, минимальные требования к космоса
Размещещние тяжелых грузов
Широкий диапазон температур
Хорошие сползая свойства
Виртуально отсутствие ручк-выскальзывания
Высокая износостойкость
Более менее чувствительный к загрузке края (смесь ПОМ)
Отсутствие требуемого подвергать механической обработке.
Свойства субстрата
Соответствующее для долгосрочной пользы под граничной смазкой без обслуживания. Порекомендовано что начальная смазка тавота, отверстие нефтехранилища на опорной площади может гарантировать распределение тавота, и заправлять топливом процесса может значительно улучшить срок службы продукта. Превосходная емкость обремененная заботами, низкий фактор трением и хорошее сопротивление носки, соответствующее для роторного движения движения и трясти под тяжелым грузом и малой скоростью.
Материальная организация
1. ПОМ 0.30-0.50мм доработало полиоксиметилен, который имеет хорошее сопротивление носки и низкий фактор трением даже в случае мгновенной нехватки нефти. Поверхность подшипника имеет регулярно аранжируемую яму нефтехранилища с спиральным углом. Собирая, ее необходимо покрыть с смазывая тавотом.
2. Медный слой порошка 0.20~0.35мм, который имеет хорошие емкость нагрузк-подшипника и сопротивление носки. Хорошая термальная проводимость может возвратить жару произведенную во время деятельности подшипника. Композиционный материал может прорезать в зазор медного шарика порошка для того чтобы улучшить прочность скрепления.
3. Низкоуглеродистая сталь, которая обеспечивает величину наибольшей допускаемой нагрузки на опору и передачу тепла.
типичное применение
Порекомендованный для прерывистых условий смазки или граничной смазки как автомобильные собрания педали, втулки баланса, крумциркули тормоза, управляя втулки главной фигуры и втулки кабеля тележки, етк., вообще используемые в сверля шпинделях машины, шлифовальных станках и филировальных машинах, коробках передач сельскохозяйственной техники етк., педалях, етк.