Отслежыватель Gps CLS2-700 с уровнем жидкости топлива монитора отрезка датчика топлива

Емкостная длина высокой точности датчика топлива может отрезать уровень жидкости топлива монитора.

Датчик конденсатора ровного датчика масла конденсаторного двигателя CLS2-700 совмещенный и жидкостный ровный датчик. Продукт не только содержать особенности высокой точности измерения и не требующий ухода, в то же время он делает не повлиянный на температурой и средством. Он может автоматически измерять ошибку причиненную различными температурой или средством для точной компенсации, достигая цели точного измерения.

Вся машина датчика не содержит никакие упругость или двигающие части. Сопротивление удара, не требующий ухода, длинный срок службы, легкую установку, можно установить в различные случаи. Точное измерение для бензина, дизельного масла, уровня гидравлического масла и другого различного слабого въедливого жидкостного уровня

Определение линии выхода:

Линия выхода интерфейса использует кабель 6 ядров, соединяя определение:

выход 0~5V [CLS2-700A]:

Черная линия соединить заземленный кабель

Красная линия соединяет положительную силу

Белая линия выход сигнала напряжения тока 0~5V, соединяет провод сигнала напряжения тока

Желтая линия пустая польза топливного бака только

Польза топливного бака зеленой линии полная только

выход 4~20 мам [CLS2-700B]:

Черная линия соединить заземленный кабель

Красная линия соединяет положительную силу

Белая линия сигнал ампера 4~20mA вне положила, соединяет сигнальную линию ампера

Желтая линия пустая польза топливного бака только

Польза топливного бака зеленой линии полная только

Выход RS232 [CLS2-700C]:

Черная линия соединить заземленный кабель

Красная линия соединяет положительную силу

Белая линия входной сигнал RXD, соединяет автомобиль RS232 TXD

Голубая линия выход TXD, соединяет автомобиль RS232 RXD

Желтая линия пустая польза топливного бака только

Польза топливного бака зеленой линии полная только

Режим RS485output (CLS2-700D)

Черная линия подключает с CND

красная линия подключает с VDD

белая линия подключает с RS485 a

голубая линия подключает с RS485 b

желтая линия маркировка для пустого топливного бака

маркировка зеленой линии для полного топливного бака

Применение:

Контроль топлива, монитор Riquid ровный.

Примечания установки

Перед установкой, пожалуйста проверите приложение: Фланец, резиновое одеяло, колцеобразные уплотнения, и ли винт последователен и закончен

Trape колцеобразные уплотнения корень датчика (упакованного до пересылки)

Малюйте Масл-устойчивый sealant на стороне 2 резиновой колодки, и плита фланца цели к отверстию фланца танка, после этого зафиксированному винтом, симметричным затягивает прочность в свою очередь для того чтобы убеждаться равномерный стресс и избежаться разливать масла.

Закончить установку, ввести датчик и использовать ключ к плотному.

соедините шнур питания, линию связи, кабель, заземленный кабель согласно определению, и потребность желтой линии и зеленой линии с trape по-одному, предотвращающ от короткого замыкания

Соедините силу датчика после проверки цепи

Положение установки должно быть помещено как около как возможного к центру топливного бака, для уменьшения влияния уровня масла наклона и уровня масла неустойчивости пока на холме.

Шаги установки