Морской сепаратор сможет эффективно обрабатывать воду из корабля, содержащую различные топливные масла, чрезвычайно плотные остаточные остатки и эмульсионную смесь, сконфигурированную с оксидом железа и поверхностно-активным веществом.Обработанная вода соответствует IMO MEPC.107 ((49) разрешения и может быть выброшен прямо на борт без загрязнения окружающей среды.

Данное устройство может использоваться для очистки жирной воды из слизистой воды, чтобы она соответствовала требованиям разрешения IMO.MEPC.107 (49), который также называют 15ppm-сепаратором слизистой воды.Он содержит одобренный тип 15ppm сепаратор для воды из козырьков., 15ppm сигнализация и автоматическое отключение устройства.

Устройство использует комбинацию 1-й ступени, гравитации конусовых пластин и разделения слияния; 2-й ступени, волокна фильтра и 3-й ступени,проникновение мембраны для того, чтобы обработанная водопроводная вода достигала требований стандарта сброса по резолюции IMO MEPC.107 (49).

Вода из козырька попадает в сепаратор коалессера 1-й ступени из-за всасывания насоса рациона, то есть в вакууме отрицательного давления,и это эффективно предотвращает проблему, что водосборная вода трудно отделить из-за эмульсии, вызванной питанием насос под давлениемЖидкость, выходящая из рационального насоса, адсорбируется и фильтрована волокнистым фильтром второй ступени, а затем проходит в мембрану третьей ступени, чтобы достичь стандарта разряда.В кабине судна есть сигнализация 15ppm для измерения содержания масла в сточных веществах.Если он обнаружит, что содержание масла в стоке превышает предел, то счетчик содержания масла может приказать переключиться на третью стадию, процесс обработки мембраны.Измеритель содержания масла подаст сигнал тревоги, если обнаружит, что содержание масла в стоке превышает предельный уровень, и неквалифицированный водяной пневматический трехсторонний клапан VS6 открывается автоматически, так что неквалифицированная вода возвращается в слив, а не в борт.

Тип	YWC0.25	YWC0.5	YWC1.0	YWC1.5	YWC2.0	YWC2.5	YWC3.0	YWC4.0	YWC5.0
Номинальная/максимальная пропускная способность (м3/ч)	0.25	0.5	1	1.5	2	2.5	3	4	5
Мощность насоса (кВт)	0.37	0.55	0.75	1.1	1.1	1.5	1.5	2.2	2.2
Мощность электрического обогревателя ((KW)	3	3	вариант	вариант	вариант	вариант	вариант	вариант	вариант
паровой обогреватель м2/кВт	- Что?	- Что?	1/30	1/45	2/60	2/75	3/90	4/120	5/150
Сигнализация по 15 ppm	в том числе	в том числе	в том числе	в том числе	в том числе	в том числе	в том числе	в том числе	в том числе
основание (сталь для каналов) мм	# 5 1000 * 600	#6 1100*690	#6 1050*1080	#6 1100*1130	#8 1900*1120	#8 1900*1120	#8 1700*1500	#8 2280*1700	#8 2590*2000
высота ((мм)	1250	1460	1600	1650	1700	1900	1900	1900	1900
Сухое/мокрое вес (кг)	300/450	600/800	800/860	1060/1810	1260/2260	1500/2800	1800/3200	2100/3900	2500/4600
применимое судно	¥1000 ВВТ	1000 ~ 5000DWT	5 ~ 10 КДВТ	10 ~ 30 КДВТ	30 ~ 50 КДВТ	50 ~ 100 KDWT	100 ~ 200 КДВТ	100 ~ 300 КДВТ	Выше 300 КДВТ

1Компактный дизайн, легкое обслуживание и высокая эффективность процесса.
2Специальная органическая глинистая эмульсия, поглощающая
3Высококачественное устройство сигнализации 15ppm обеспечивает надежный и точный монитор разряда.
4Средне расположенный насос обработки для предотвращения эмульгификации.
5Типовое одобрение: 15ppm сепаратор стеллажа, 15ppm сигнализация стеллажа и автоматическое устройство отключения

Запрос Корзина 0

IACS Одобрение IMO MEPC.107 ((49) 15PPM Морской сепаратор слитков

Морское гидравлическое ветровое стекло

Спасательная шлюпка

Морские дизельные двигатели, приводящие ветровое стекло

Спасательная лодка Дэвид

Морское электрическое ветровое стекло

Оборудование для защиты морской среды

Спасательная лодка

Морские гидравлические винты

Спасательная лодка Дэвид

Буксировать ворот

Морская система Wi-Fi

Система морской эвакуации

причаливать ворот

спасательный плот

Костюм погружения

спасательный жилет

томбуй жизни

Двигатель лука/тунеля

Морское противопожарное устройство

Азимутный двигатель / штурвал руля

Оборудование водоочистки

Водяной мешок для испытания нагрузки

Навигационный фонарь судна

Испытания спасательных шлюпок с водяным мешком

Нагрузка испытания нагрузочной ячейки

Корзина передачи

Марин Крейн и Дэвид

Устройство экстренной связи

Морские якорные цепи

Капстан

Корабль якорь

Быстроотводящий буксирный крюк

Спасательная лодка/спасательная лодка самовыпускающийся крюк

IACS Одобрение IMO MEPC.107 ((49) 15PPM Морской сепаратор слитков