1, модель: DCEC Cummins 6BT5.9-G1, цикл 4
2, резервная сила: 82KW/103KVA 50HZ
3, основная сила: 75KW/94KVA 50HZ
4, система забора воздуха: Turbo
5, расположение цилиндра: 6 в линии
6, расклассифицированный RPM: 1500rpm
7, тип губернатора: RSV механическое
8, ранг защиты: IP23
9, соединяясь тип: 3 участка и 4 провода, тип соединяться «y»
4 генератора Turbo Cummins цикла дизельных, 6BT5.9-G1
|
Резервная сила (50Hz)
|
82KW/103KVA
|
|
Основная сила (50Hz)
|
75KW/94KVA
|
Размер & вес
|
Открытый тип с низкопробным топливным баком
|
|
Общий размер: 2150 (mm) ×860 (mm) ×1780 (mm)
|
|
Вес: 1310 kg
|
|
Общие особенности:
|
|
Двигатель (DCEC Cummins 6BT5.9-G1)
|
|
Радиатор 50OC максимальный, вентиляторы управляется поясом, с предохранителем безопасности
|
|
альтернатор обязанности 24V
|
|
Альтернатор: одиночный нося альтернатор IP23, класс H/H изоляции
|
|
Амортизатор
|
|
Сухой тип воздушный фильтр, фильтр топлива, фильтр для масла
|
|
Линия автомат защити цепи
|
|
Стандартный пульт управления
|
|
Батареи, шкаф и кабель Two12V
|
|
Выхлопная труба гибкого трубопровода пульсации, сифон вытыхания, фланец, шумоглушитель
|
|
Руководство потребителя
|
Основные данные двигателя
|
Изготовитель/модель:
|
DCEC Cummins 6BT5.9-G1, 4-cycle
|
|
Система забора воздуха:
|
Turbo
|
|
Топливная система:
|
Тип насос для подачи топлива A/AD
|
|
Расположение цилиндра:
|
6 в линии
|
|
Смещение:
|
5.9L
|
|
Скважина и ход:
|
102*120 (mm)
|
|
Коэффициент компрессии:
|
17.5:1
|
|
Расклассифицированный RPM:
|
1500rpm
|
|
Максимальная резервная сила на расклассифицированном RPM:
|
92KW/125HP
|
|
Тип губернатора:
|
RSV механическое
|
|
Высасывающая система
|
|
Подача выхлопного газа:
|
16.8m3/min
|
|
Температура вытыхания:
|
565℃
|
|
Максимальное обратное давление:
|
10kPa
|
|
Система забора воздуха
|
|
Максимальное ограничение входа:
|
6.35kPa
|
|
Производительность топочного устройства:
|
6.48m3/min
|
|
Воздушные потоки:
|
158m3/min
|
|
Топливная система
|
|
100% (нагрузок основной силы):
|
214 g/Kw.h
|
|
нагрузка 75% (основная сила):
|
216 g/Kw.h
|
|
нагрузка 50% (основная сила)::
|
217 g/Kw.h
|
|
100% (нагрузок основной силы):
|
21 L/H
|
|
Система масла
|
|
Полная емкость масла:
|
16.4L
|
|
Потребление нефти:
|
≤4g/kwh
|
|
Емкость масляного бака двигателя:
|
14.2L
|
|
Давление масла на расклассифицированном RPM:
|
345kPa
|
|
Система охлаждения
|
|
Полная емкость хладоагента:
|
27L
|
|
Термостат:
|
82-95℃
|
|
Максимальная температура воды:
|
104℃
|
SpecifiCAT-части-partsion альтернатора
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Соответствие с стандартами GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 и AS1359.
Данные по альтернатора
|
Номер участка:
|
3
|
|
Соединяясь тип:
|
3 участка и 4 провода, тип соединяться «y»
|
|
Номер подшипника:
|
1
|
|
Фактор силы:
|
0,8
|
|
Ранг защиты:
|
IP23
|
|
Высота:
|
≤1000m
|
|
Тип Exciter:
|
Безщеточный, само-возбуждающ
|
|
Класс изоляции, повышение температуры:
|
H/H
|
|
Фактор влияния телефона (TIF):
|
<50
|
|
THF:
|
<2%
|
|
Стабилизация напряжения, номинальная:
|
≤±1%
|
|
Емкость альтернатора:
|
100KVA
|
|
Эффективности альтернатора:
|
91,4%
|
|
Подача воздушного охлаждения:
|
0.514m3/s
|
Генерация установленных данных:
|
Стабилизация напряжения:
|
≥±5%
|
|
Стабилизация напряжения, государство земельного участка:
|
≤±1%
|
|
Неожиданное искривление напряжения тока (100% неожиданное уменьшает):
|
≤+25%
|
|
Неожиданное искривление напряжения тока (неожиданный рост):
|
≤-20%
|
|
Время напряжения тока стабилизированное (100% неожиданное уменьшает):
|
≤6S
|
|
Время напряжения тока стабилизированное (неожиданный рост)
|
≤6S
|
|
Частота уменьшает:
|
≤5%
|
|
Развевать частоты:
|
≤1.5%
|
|
Неожиданное искривление частоты (100% неожиданное уменьшает):
|
≤+12%
|
|
Неожиданное искривление частоты (неожиданный рост):
|
≤-10%
|
|
Время восстановления частоты (100% неожиданное уменьшает):
|
≤5S
|
|
Время восстановления частоты (неожиданный рост):
|
≤5S
|
Варианты
Конкурентное преимущество:
Высокая эффективность загрузки Легкое начало
Славная защита Дружественная деятельность
Низкие эксплуатационные расходы Экологический Длинный срок службы
