
Add to Cart
Набор генератора 20kw-1200kw Cummins генератора Cummins молчаливый дизельный
Принцип деятельности:
двигатель дизеля управляет генератором и преобразовывает энергию от дизеля в электричество.
В дизельном цилиндре, чистый воздух фильтрованный воздушным фильтром полно смешан с высоконапорным распыленным дизельным маслом распыленным соплом масла. Под штранг-прессованием поршеня вверх, сокращений тома и повышений температуры быстро для достижения пункта зажигания дизельного масла. Дизель воспламенен, смесь сгорания газа интенсивного, быстрого объемного расширения, поршеня нажима вниз, работа известного as „. Каждый цилиндр работает в некоторой последовательности, и тяга действуя на поршене будет силой нажимая кривошин через ведущий шатун, таким образом управляющ кривошином для того чтобы вращать.
Безщеточный одновременный альтернатор установленные коаксиальные с кривошином двигателя дизеля, и ротор генератора может управляться вращением двигателя дизеля. Используя принцип „электромагнитной индукции“, генератор выводит наружу наведенная электродвигательная сила, и течение можно произвести через закрытую петлю нагрузки.
Дизельный набор генератора тип оборудования электропитания AC само-обеспеченной электростанции. Это небольшое независимое оборудование производства электроэнергии, которое приведено в действие альтернатором двигателя внутреннего сгорания и приводов одновременным для генерации электричества.
Современный дизельный набор генератора составлен двигателя дизеля, трехфазного генератора AC безщеточного одновременного, распределительного ящика (экрана), охлаждая цистерны с водой, соединения, топливного бака, шумоглушителя и общего основания и других компонентов составленных стального интеграла. Раковина маховика двигателя дизеля и вал крышки начала генератора сразу соединены выпуклым плечом располагая, и гибкая муфта цилиндрического типа сразу управляется маховиком для того чтобы повернуть генератор, а соединение зафиксировано совместно винтом, так, что 2 будут соединены в стальное тело, для обеспечения концентричности кривошина двигателя дизеля и ротора генератора в определенном ряде.
Для уменьшения вибрации блока, амортизаторы удара или резиновые пусковые площадки удара обычно установлены на связь между главные компоненты двигателя дизеля, генератора, цистерны с водой и электрического распределительного ящика и общего основания.
Проектная скорость
|
1500RPM
|
Топливная система
|
Коллектор системы впрыска топлива Cummins модульный
|
Смещение
|
50 l
|
Стандартная система охлаждения
|
1400 amps минимальный на температуре окружающей среды 0 °C к °C 10 (°F 32 к
°F 50) |
Основная сила
|
1500-1675kva |
Длина
|
5811 mm
|
Резервная сила
|
175-282 kva
|
Ширина
|
2033mm
|
Скважина и ход
|
6,25 в x 6,25 внутри
(159mm x 159mm) |
Высота
|
2330 mm
|
Устремленность
|
Охлаженный воздух с турбонаддувом и обязанности
|
Вес (влажный)
|
10348 kg
|
Lube типы фильтра для масла
|
Fleetguard закрутк-на
|
Тип уборщика воздуха
|
Сухой меняемый элемент с индикатором ограничения
|
Неустойчивость постоянной нагрузки номинальная
|
±1%
|
Расклассифицированный допуск выработки энергии
|
≦±5% |