
Add to Cart
Пушпульная маринуя линия с горячим прибором воздушной сушки (ценный, высококачественный)
Технические данные
1.Product и емкость
1)Техническая характеристика изделия
Материал: Низкоуглеродистая сталь и средняя сталь углерода
Стальной нет: SPCC, SPCD, SPCE, SS400, Q195, Q215 и Q235, etc.
Делегированное стальное нет: Q215
Катушка внутри диаметра: D=Φ610mm
Катушка вне диаметра: D=Φ1100~Φ2050mm
Ширина прокладки: 1000~1500 mm
Толщина прокладки: 1.2~3.0mm
Максимальный вес катушки: 25MT
Механическое свойство: σs≤360N/mm2
Качественное требование: Согласовывать с настоящим стандартным условием Китая.
емкость 1.2.Production: 350,000 тонны
1.2.1. Линия параметр
Полная длина линии: L≈100m
Максимальная линейная скорость (оборудование обрабатывая): 110m /100m/min
Заправочная скорость: V=15m/min
Спецификация маринуя линии
2,1. Общее введение
Эта маринуя линия тип тяг-нажима и принимает предварительную мелкую технологию турбулентной подачи танка маринуя. Обеспеченная линия зрела и надежна и доказана путем произведение практики.
.
Оборудования линии за исключением вьюрка вознаграждения и вьюрка напряжения примут воздушное расположение. Идущий уровень стальной прокладки +2500. Раскручивать, мариновать и свертываться спиралью будут законченное онлайн совершенно. Он имеет удобную деятельность, меньше недостатка, деятельность высокой эффективности и другие особенности. Он может удовлетворять потребители со стабилизированной продукцией и долгосрочным ходом.
процесс 2.1.1Pickling
Катушка получая прибор крена table→coil нагружая car→pressing и сторона отверстия device→1# катушки направляя центризующ device→9-roll выправляя leveler→hydraulic shear→angle отрезали сторону сушильщика →2# воздуха →hot танка танка shear→ маринуя (сжимая крен) →cleaning (сжимая крен) направляя центризующ сторону качания able→3# щипка device→1# roll→movable направляя центризующ тип крен roll→disc shear→→3-roll щипка device→2# уздечки roll→turning для reel→coil coating→tension масла разгружая автомобиль
рабочий параметр 2.1.2.Main линии
2.1.2.1.
Линейная скорость: 110m/min (максимальное)
Отростчатая скорость: 100m/min (максимальное)
Заправочная скорость: 15m/min
2.1.2.2. Маринуя танк
Количество раздела: мариновать класса n=4
Длина танка каждого раздела: 12.50m
Линейная скорость: | 110m/min (максимальное) |
Отростчатая скорость | 100m/min (максимальное) |
Заправочная скорость: | 15m/min |
Количество раздела | мариновать класса n=4 |
Длина танка каждого раздела | 12.50m |
Автомобиль катушки нагружая (разгружая) использован для транспортировать стальную катушку на барабанчик катушки вьюрка вознаграждения или транспортировать стальную катушку на особенное оборудование для временный хранить от барабанчика катушки вьюрка вознаграждения.
Автомобиль катушки нагружая (разгружая) составлен фиксированной седловины и горизонтального поперечного двигая автомобиля с вертикальной поднимаясь и падая седловиной.
Представление оборудования:
Максимальный нагружая вес: 25MT
Наружный диаметр стальной катушки: Φ1000-Φ2000mm
Поднимаясь и понижаясь высота седловины: 1000mm
Количество фиксированной седловины: 2 пары или 3
2.2.1.2. Вьюрок вознаграждения
Вьюрок вознаграждения использован для раскручивать стальную катушку в прокладку и снабжать соответствующее напряжение стальная прокладка.
Вьюрок вознаграждения гидравлический гибкий консольный тип плавая вьюрок вознаграждения с вспомогательной поддержкой и он главным образом составлен вьюрка вознаграждения, поперечного двигая механизма и вспомогательных поддержки, etc.
Представление оборудования
Действительная длина барабанчика катушки: L=1750mm
Диаметр барабанчика катушки: D=Φ610mm
Гибкий ход: ΔD=40mm
Напряжение вознаграждения (максимальное): 20KN
2.2.1.3. Прибор отжимая крена и прибор отверстия
Прибор открытия использован для выручать вне голову стальной катушки и транспортировать голову прокладки к следующей процедуре.
Прибор открытия составлен передвижной рамки с отжимая креном управляемым мотором масла и гибкой и шаткой раскручивая плитой лопаткоулавливателя.
2.2.1.4. Бортовое направляя центрирующее приспособление
Бортовое направляя центрирующее приспособление использовано для направлять и положения контролируя идущую стальную прокладку.
Бортовое направляя центрирующее приспособление составлено вертикальных катка на стойке и регулировочного устройства вертикального зазора крена.
Представление оборудования
Вертикальный крен: Φ150×150mm
Зазор: 750 mm
2.2.1.5. 9-roll выправляя разровнитель
Выправляя разровнитель главным образом использован для выправлять голову стальной прокладки для легко sequent обрабатывающ голову стальной прокладки и продевать нитку. Крен щипка выправляя разровнителя поставить голову прокладки в к выправляя разровнитель.
.