Fullymax Battery Co., Ltd.
Become a global leading new energy enterprise with high rate discharge battery as the core.
Add to Cart
 |
Батареи Fullymax 11.1V 1250mAh 3S 30C li-po с ДЕКАНАМИ затыкают
Fullymax 1250mAh 3S Lipo батарея 11.1V 1250mAh LiPo. Эти батареи 1250mAh 3S LiPo предлагают превосходную смесь веса, силы и представления. Доступный в большом разнообразии емкостей и напряжений тока, батарея идеальная для почти любого применения, от крытого медленного летчика к широкомасштабному спорту и пилотажным моделям самолета так же, как микро- к среднего размера моделям вертолета.
Бренд Fullymax держит значения ядра «сотрудничества научного нововведения целостности и профессионализма клиента первого беспроигрышного». Все батареи портняжничаны для различных масштабов моделей RC как электронные автомобили, нитро автомобили, самолеты, сосуды и также другие модели, игрушки, электрические инструменты, электрические велосипеды, электрические автомобили, цифровые продукты etc. |
Родственный продукт
Для других конфигураций (без штепсельной вилки разрядки) с такой же моделью клетки, пожалуйста сошлитесь под таблицей.
| Блок батарей | Модельное описание | Макс cont. разрядка | Взрыв (3Sec) | Размеры h x w x l | Вес | Wh |
| FB1250HP-1S | 3.7V 1250 mAh 1cell | 30C | 60C | 5.3x35x101mm | 42.00g | 4,63 |
| FB1250HP-2S | 7.4V 1250mAh 2cell | 30C | 60C | 10x35x101mm | 72.00g | 9,25 |
| FB1250 HP-3S | 11.1V 1250 mAh 3cell | 30C | 60C | 14.5x35x101mm | 105.00g | 13,88 |
| FB1250 HP-4S | 14.8V 1250 mAh 4cell | 30C | 60C | 19.2x35x101mm | 135.00g | 18,50 |
| FB1250 HP-5S | 18.5V 1250 mAh 5cell | 30C | 60C | 24.5x35x101mm | 192.50g | 23,13 |
| FB1250 HP-6S | 22.2V 1250 mAh 6cell | 30C | 60C | 28.5x35x101mm | 225.00g | 27,75 |
Характеристика продукта
- Оборудованный с балансируя руководствами и соединителем которые совместимы с большинств балансерами и балансируя заряжателями
- Способный на тарифов непрерывного разряда максимума до 30C
- Высокий тариф разрядки и высокая надежность
Применение
Совместимый с вертолетами RC, пилотажными моделями самолета, etc. (только если напряжение тока и спичка штепсельной вилки, тогда она приспособят.), то
|
|
| Новый завод будет расположен в промышленном парке залива Dongjiang, который будет национальным лидирующим промышленным парком особенным для новой энергии, новой информационной технологии и умных полей оборудования основанной на «3+7" планирование и раскрытие промышленного парка предложенные Huizhou полагаясь на большей зоне залива, направляя интегрировать 1+4" Huizhou «промышленные парки. Оценены, что будет район нового завода в 30 000 квадратных метров. С новой лидирующей окружающей средой оборудования и мастерской, цель построить лидирующую производственную линию предназначенную к лидирующим клиентам. |
| Система управления качеством |
| Улучшение управления согласно международным стандартам |
|
|
|
|
|
|
ISO9001 Система управления качеством |
ISO14001 Система экологического управления |
Гигиены труда и Система управления безопасности |
Опасный процесс вещества Система управления |
Системы качества Aeroepace AS9100D: 2016 |
|
Безопасность и экологическое capability&service сертификатов |
|
| Возможность проверки технических характеристик |
|
вопросы и ответы
| Q1. Что клеть betwee разниц высокая и низкий литий клети? |
|
батареи полимера (Li-Po).
|
| Q2. Как батарея Li-Po сделала? |
|
Когда батарея Li-Po сделана, 5 основных аспектов должны быть рассмотрены осторожно: (1). Блок батарей должен иметь suficient прочность, так как батарея полимера внутрь смогла efectively быть защищена от механических ударов; (2). Клетка полимера должна быть fixedto onits блока батарей большая поверхностная область - не позволяло никакому движению клетки в packshould батареи; (3). Никакие компоненты острого края не должны быть внутри packcontaining батарея полимера, и между тем, suficient слой изоляции между проводкой и клеткой должен быть использован для поддержания множественного предохранения от безопасности; (4). Порекомендованы, что для соединения платы полимера получает ультразвуковая заварка низко-сопротивление, высоко-надежность и облегченные свойства; (5). Пакеты полимера должны быть конструированы осторожно так, что никакая сила ножниц не будет приложена, и также, не произведена никакая жара даже когда ocurs утечки для неудач. PCM от утечки электролита должен быть изолирован как совершенно как posible, и узкое расстояние между обнаженными картинами цепи следует избежать.
|
| Q3.What газы внутри опухая клетки, и они токсические/опасные? |
|
Газы меняют в зависимости от различных ситуаций: 1. Если газы были произведены реакцией газа электролита, то они главным образом компоненты beelectrolyte растворяющие, например: EC, DMC, EMS и так далее; 2. Если газы были произведены путем начислять, то они главным образом были бы H2, CO, СО2, CH4 и так далее; 3, если газ был произведен неправильным запечатыванием, то они главным образом были бы H2, C2, H2and настолько дальше.
|
| Q4. Почему нам нужен процесс образования? |
|
Органические растворители легко разлагают на отрицательных электродах во время поручать, водя к запуханию батареи, падению емкости клетки, и unsafety причиненному активным
|
| Q5. Почему делает батареи Li-Po коптит/цаца? |
| Батареи Li-Po могут закоптить или опухнуть должное к следующей причине: 1. Начислять: Нормально, максимальное напряжение тока обязанности 4.2V для батарей RC. Если батареи были начислены за 4.4V, то процесс электролитического окисления случился бы, который производит массовый газ водя к запуханию батареи. 2. Перегрейте: Discharging в высокотемпературном или высоком тарифе c, температура внутренней части батареи может быть даже выше, которая газифицирует электролит и результаты в запухании. 3. Съемк-цепь.: Если короткое замыкание случилось, то напряжение тока клетки упало бы очень быстро и электролит был бы реактивен для генерации газов, водя к запуханию батареи. 4, запечатывание: Если загерметизировано без свойственной обработки, клетка батареи имела бы воду и воздух внутри, так как электролит был бы реактивен для генерации газов, водящ к запуханию батареи. |