
Add to Cart
29000 л трейлер танка асфальта контейнера топливозаправщика битума ИСО нагрева электрическим током 20 ФТ
Описание & применения:
Контейнер танка асфальта топления СУНИ, тележка перехода топливозаправщика битума, горизонтальный топливозаправщик битума, трейлер танка асфальта топления. Основные части пользы стали или нержавеющей стали углерода аутсорсинга наружной поверхности, средней с изоляцией, внутренней топливозаправщик хранения битума с системой отопления. Танк установлен в кипятильную трубу, топление пара, уголь, дизельные режимы газохода 3 горелки нагревая.
Тележка транспорта битума, трейлер, контейнер, горизонтальный топливозаправщик для транспорта жидкостного асфальта. Консервация топления и жары автоматической горелки дизеля зажигания. Кроме того, это может также быть используемой мостовой битума проникания и связыватель брызг конструкции поверхностного покрытия битума, можно также использовать для высокосортного поверхностного покрытия слоя мостовой макадама черноты смешивания фабрики мостовой. Разгружающ битум удобный, иньпут подогреватель с взрывным эффектом, хорошим тепловым действием, хорошее влияние изоляции жары идеальные тележка или трейлер переноса тепла битума.
1, форма топливозаправщика битума может выбрать трапецоид или цилиндрическую форму;
2, танк битума с системой отопления, с импортированной дизельной горелкой, хорошее качество сгорания, отсутствие загрязнения;
3, польза уникальной термальной системы масла для насоса битума, изоляции топления клапана; гидравлическая система управляемая насосом и тепловым насосом битума, надежный, легкими для того чтобы работать;
4, мулти насосная система функции, надежный, легкая для того чтобы работать, могут отвечать потребностямы транспорта битума, с полным дисплеем жидкостного уровня и полно- аварийной системы положения, легким для того чтобы контролировать высоту асфальта танка;
5, саморазряжение: когда пруд хранения битума ниже чем корабль транспорта битума, смогите сразу быть дишаргед от силы тяжести;
6, разрядка давления: когда пруд хранения битума выше чем корабль транспорта битума, насос давления отправляет;
7, с всасывания насоса: через их собственную линию трубы смогите сосущ битум от изолированного пруда топливозаправщика или хранения в топливозаправщик тележки или трейлера, никакого внешнего насоса;
8, внутренний цикл: в процессе топления асфальта, смогите быть унесено внутри цикл, улучшите качество топления асфальта;
9, другой иньпут насос: через люк -лаз крыши в асфальт.
Конкурентное преимущество:
Нас можно совершенно подгонять полностью различным тележке и трейлеру согласно потребностям клиента; с предварительной идеей проекта; производственный процесс и процесс первого класса, так же, как обслуживания; конкурентоспособные цены.
Спецификация:
контейнер ИСО перехода асфальта 20ФТ 29000 л
Деталь |
Спецификация |
Примечание |
Проводник танка |
Т3 |
Модель фабрики: СИ20ХКК-29ГЛК |
Проектно-конструкторские стандарты |
ИМДГ-КОДЭ. Ⅷ ГБ150-98 АСМИ- - 1 ДЖБ/Т4781-2005 |
|
Узнанный регистр |
Регистр Ллойд |
Основа: ИМДГ. КСК. ТИР. УИК. ОСВОБОЖДАННЫЙ |
Тип |
Тип коробки |
20ФТ |
Форма танка |
Форма трапецоида |
Горизонтальный |
Размер |
6058*2438*2896 мм |
Л*В*Х (высокая верхняя коробка) |
Номинальная емкость |
29000 л |
|
Большая масса |
29500 кг |
|
Снаряженная масса |
4850 кг |
|
Полезная нагрузка |
24650 кг |
|
Давление дизайна |
1,75 Адвокатуры |
|
Температура дизайна |
- ℃ 40 | + ℃ 230 |
|
Давление деятельности |
0,9 Адвокатуры |
|
Работая температура |
℃ 230 |
|
Испытательное давление |
2,6 Адвокатуры |
Тест гидравлического давления |
Степень корозии |
0 |
|
Испытательное давление газа плотное |
1,2 Адвокатуры |
|
Испытательное давление вакуума |
0,21 Адвокатуры |
|
Сваривая совместная эффективность |
1,0 |
|
Осмотр графика радио |
РЕНТГЕНОВСКИЙ СНИМОК 100% |
|
Материалы танка |
К345 |
Высококачественная слабая сталь |
Толщина |
5 мм |
|
Приложение конца |
5 мм |
|
Вашплате |
4 мм |
2 отсека 3 ящика |
Составной люк -лаз |
ДН500 |
ДН25 с наливным отверстием ДН250 асфальта, анти--протекая клапаном ДН60 суфлера и надземным азотом укрывая клапан ДН25. |
Набивка листа |
|
ПТФЭ |
Рамка асфальта защитная |
800*750*150 мм |
С трубой переполнения ДН50 асфальта |
Термометр |
℃ 0~300 |
|
Индуктор |
√ |
|
Выпускной вентиль асфальта |
ДН100 |
|
Быстрое соединение |
ДН100 |
|
Изолированный слой |
100 мм |
Стекло - шерсть волокна |
Плита экстерьера близкая |
1,5 мм |
Холоднопрокатная плита |
Лестница |
В = 400 |
|
Модель электрического шкафа контроля |
ПЛК-3 |
СОЛНЦЕ |