guangqing CO. технологий газа (Аньхоя), ltd.

Dedicated to a better world through cleaner air

Manufacturer from China
Активный участник
6 лет
Главная / продукты / Части топливной системы /

Смеситель топлива части CA55M-756L 118 CFM 55.7L/S Impco двойной

контакт
guangqing CO. технологий газа (Аньхоя), ltd.
Город:hefei
Область/Штат:anhui
Страна/регион:china
Контактное лицо:MrsCarrie Liu
контакт

Смеситель топлива части CA55M-756L 118 CFM 55.7L/S Impco двойной

Спросите последнюю цену
Номер модели :CA55-271
Место происхождения :США
Количество минимального заказа :24
Условия оплаты :T/T
Способность поставки :1200пкс в 8векс
Срок поставки :8 недель
Упаковывая детали :Коробка
Тип топлива :Пар или природный газ ЛПГ, Би-заправленные топливом с бензином
Температурная амплитуда рабочей температуры :-40°Ф к +250°Ф (- 40°К к +121°К)
Оценка ХП/КВ :До 75 лошадиных сил (55,9 kW) @ 118 CFM (55,7 L/s) и 2,0" депрессия Hg коллекторная
Расход потока :118КФМ (55,7 Л/с)
Входное давление :-1,5" в.к. (- 0,37 кПа)
Лошадиная сила :До 73 лошадиной силы (54 kW) @ 118 CFM (55,7 L/s) и 2,0" в депрессии Hg коллекторной
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта
Номер детали CA55M-756L Impco смеситель топлива 118 CFM (59,0 L/S) двойной
 
Спецификации карбюратора IMPCO CA55-256L:
 
Номер детали CA55M-756L Impco смеситель топлива 118 CFM (59,0 L/s) двойной, соответствующий для двигателей от 1,5 до 73 kW лошадиных сил (1 до 54). Передвижное собрание клапана воздуха оптимизирует воздушные потоки для пара или природного газа LPG в применениях топлива бензина двойных. Подача через дизайн позволяет установке в потоке воздуха входа.
 
 
Бесполезная топливная смесь воздуха наиболее хорошо отрегулирована только с анализатором вытыхания CO двигателя и смесь должна быть отрегулирована до 0,30 до 0,70 процента окиси углерода.

Альтернативный метод:
* отрегулируйте бездельничайте до 400-500 rpm
* винт воздуха поворота бесполезный вне до начал двигателя побежать грубое.
* винт воздуха поворота бесполезный в приблизительно повороте ¼ к повороту ½ или до тех пор пока двигатель не пригладит вне.
 
ОПИСАНИЕ
 
 
СПЕЦИФИКАЦИИ
Тип топлива Пар или природный газ LPG
Входное давление -1,5" w.c. (- 0,37 kPa)
Температурная амплитуда рабочей температуры -40ºF к +250ºF (- 40ºC к 121ºC)
Положение установки Любые
Материал диафрагмы N/A
Оценка HP/kW До 75 лошадиных сил (55,9 kW) @ 118 CFM (55,7 L/s) и 2,0" депрессия Hg коллекторная
Смеситель топлива части CA55M-756L 118 CFM 55.7L/S Impco двойной
 

Бесполезная топливная смесь воздуха наиболее хорошо отрегулирована только с анализатором вытыхания CO двигателя и смесь должна быть отрегулирована до 0,30 до 0,70 процента окиси углерода.

Альтернативный метод:
* отрегулируйте бездельничайте до 400-500 rpm
* винт воздуха поворота бесполезный вне до начал двигателя побежать грубое.
* винт воздуха поворота бесполезный в приблизительно повороте ¼ к повороту ½ или до тех пор пока двигатель не пригладит вне.
 
 
Смеситель топлива части CA55M-756L 118 CFM 55.7L/S Impco двойной
Смеситель топлива части CA55M-756L 118 CFM 55.7L/S Impco двойной
 

 

 
Запрос Корзина 0