Шэньчжэнь K-Легк Электрическ Автоматизация ограничиваемая Компания
Energy efficient, beautiful environment
Add to Cart
Уменьшите начиная течение мотора, уменьшите емкость распределения, и избегите вклада в расширении емкости;
Reduce начиная стресс и расширяет срок службы моторов и связанного оборудования;
Ровное начало и мягкий стоп избежать проблемы пульсации и влияния молотка воды традиционного оборудования начала;
Разнообразие начиная режимы и широкий диапазон установок течения и напряжения тока, могут приспособиться к разнообразие случаям нагрузки, улучшают процесс;
Улучшите надежную функцию защиты, более эффективной для защиты безопасности мотора и связанного оборудования;
Смогите быть использовано для частого начала и остановить случай.
В тенденции защищать умную и простую промышленную автоматизацию, экологически дружелюбные продукты, повышенно-ценные решения, K-привод, как один из изготовителей привода мира ведущих агрессивно инвестируя в НИОКР, продукция, и непрерывное повышение качества, хорошо расположены для того чтобы обеспечить своих клиентов с управляемыми технологи, представлени-выдающими продуктами как VFDs, конвертерами энергии ветра, приводами сервопривода, HEV/EV управляют, помогающ своим клиентам сохранить энергию и увеличить промышленную урожайность с устойчивостью с одной стороны, и увеличивающ их все качество, доставку, и обслуживания значени-цепи с другой стороны.
В продукции, неукоснительная проверка качества снабжена на компонентах, монтажных платах, и готовых товарах, уверяя продукты без дефектов.
| Представление | Общие бренды | K-привод |
|---|---|---|
| Применимые моторы | Асинхронные двигатели | Асинхронные моторы /synchronous |
| Начало вращающего момента | 2.0Hz, 150% (без датчик векторное управление) 0Hz, 180% (векторное управление короткозамкнутого витка) | 0.5Hz, 180% (без датчик векторное управление) 0Hz, 200% (векторное управление короткозамкнутого витка) |
| Ряд скорости регулируемый | 1:100 (SVC), 1:1000 (VC) | 1:200 (SVC), 1:1000 (VC) |
| Температура окружающей среды (никакой derating не требовал) | -10-40ºC | -10-50ºC (для большей части из моделей) |
| Расклассифицированный ввод напряжения | 208VAC-400VAC | 208VAC-480VAC |
| Сообщение | Modbus RTU//ASCII | Profibus-DP Modbus RTU//ASCII, CANopen, etc. |
| Управление положения (фиксированная длина, или угловой располагать) | × | √ |
| Управление ослабления поля | × | √ |
| Autotune онлайн | Онлайн | Онлайн & автономный |
| Кратковременный пандус-вверх | Отключение | Отсутствие отключения |
| Подгонянные особенности (программное обеспечение и/или оборудование) | Unprocurable или отсутствие опыт | Procurable с богатым опытом |
Мягкое начало и инвертор 2 различных концепции связанной с контролем электрических двигателей.
Мягкое начало прибор используемый для того чтобы контролировать начиная течение мотора. Когда мотор начинает, он может нарисовать очень большой ток, который может повредить мотор и электрическую систему. Мягкий прибор начала постепенно увеличивает напряжение тока к мотору, уменьшая течение inrush и позволяя мотору начать ровно. Мягкое начало типично использовано для моторов индукции AC и часто интегрировано в стартер мотора или центр управления мотора.
С другой стороны, инвертор прибор который может контролировать скорость и вращающий момент мотора AC путем менять частоту и напряжение тока силы поставленной к ей. Инвертор преобразовывает входящее напряжение тока AC в напряжение тока DC, которое после этого использовано для генерации новой формы волны AC с переменными частотой и напряжением тока. Это позволяет мотору работать на различных скоростях и с различными вращающими моментами, делая его соответствующим для широкого диапазона применений. Инверторы часто использованы в системах HVAC, системах транспортера, и других промышленных применениях.
В сводке, пока и мягкое начало и инвертор связаны с контролем электрических двигателей, мягкое начало главным образом использовано контролировать начиная течение мотора, пока инвертор использован для того чтобы контролировать скорость и вращающий момент мотора путем менять частоту и напряжение тока силы поставленной к нему.