
Add to Cart
брезент 1.No требовал. Пока федеральные регулирования требуют, что груз внутри трейлера сторон занавеса связан вниз, большинств нагрузки можно быстро и удобно обеспечить с ремнями. Водители посвящают время к управлять, не борющся с брезентом, и испытывают более безопасную окружающую среду работы также.
частично доставки 2.Simplified. Сухие ограничения фургона трейлера «первого on/last с» загрузки вещь прошлого. Независимый доступ ко всем частям нагрузки в любой момент вдоль маршрута значит что множественные нагрузки падения легко выполнимый от одиночного трейлера.
3. Более низкая сила тяжести. шасси структура gooseneck которая смогла эффектно опустить силу тяжести трейлера и увеличивает свою стабильность когда она полно будет нагружено. И более низкая сила тяжести также извлекает пользу из небольшой автошины 235/75R22.5.
Спецификация бортового трейлера занавеса:
Размер (mm): | 13000x2500x3600mm (высоту можно отрегулировать) |
Вес тары: | 7,500kg (+/- 5%) |
Полезная нагрузка: | 50T |
Цапфа: | 3 цапфы |
Автошина: | 12 блока |
Подвес: | механический подвес весны |
Посадочное устройство: | JOST |
Главная фигура: | 3,5" JOST, exchangeable |
Тормозная система: | Клапан тормоза WABCO. |
Электрическая система: | 24V, лампа СИД |
CIMC занавес 3 цапф встало на сторону трейлер