
Add to Cart
3 ОСЛИ 40 ФУТ ПОЛНОЕ ПОДОЛЖЕНИЕ ПЛАТНОЕ ПОЛНОЕ ПОЛНОЕ ПОЛНОЕ ПОЛНОЕ ПОДОЛЖЕНИЕ | ||||||
1Модель: | ГЭТ.9ТЖЗП.30.LB.2/40 | |||||
Этот Drop Side полуприцеп улучшен на базе плоского полуприцепа для установки с съемной боковой рельсы и брезент Ограждение позволяет прицелу не только перевозить контейнер ISO, но и для других сыпучих или упакованных грузов, он также может быть покрыт Tarlaulin для защиты грузов внутри него отвечает всем спецификациям DOT, AAR, ANSI, T.O.F.C., FMVSS, SAE и TTMA. | ||||||
2. ОБЩЕ | ||||||
Общая длина | 43 фута | 13,000 мм | ||||
Общая ширина | 8.5 футов | 2550 мм | ||||
Общий рост | 11 футов | 3,500 мм | ||||
Высота боковой рельсы | 2 фута | 600 мм | ||||
Плотное ограждение | 4 фута | 1,200 мм | ||||
Высота пятого колеса | 4 фута | 1,200 мм | ||||
Местонахождение кингпина | 4 фута | 1320 мм | От задней стороны передней опоры | |||
Местоположение посадочной площадки | 8 футов | 2,420 мм | Из центра "Кингпин" | |||
Распространение оси | 4 фута | 1,310 мм | ||||
Местонахождение тандема | 14 футов | 4,300 мм | От козыря до передней подвески | |||
Вес таре | 19,190 Ibm | 8,700. кг | ||||
Полезная нагрузка | 66,140 Ibm | 30,000. кг | ||||
3Структура и компоненты стали | ||||||
Главный свет | Глубина: 450 мм (17,7") Автомобильно прокачанный основной балл из высокопрочной низколегированной стали с уделом 350 МПа горячо прокачанный I-балл ASTM A572 класса 50 или эквивалентный (Q345) | |||||
Фланцы | Верхние фланцы: 14 мм (1/2 "), Нижние фланцы: 16 мм (2/3 ") Высокопрочная низколегированная сталь с уделом 350 МПа горячо прокатанная I-лучевая балки, ASTM A572 класс 50 или эквивалентный (Q345) | |||||
Полы с плоской кроватью | 1/8" (3 мм) Толщина ASTM A572 класс 50 Проверенная стальная плита Варианты: 1/5" (5 мм) | |||||
Боковые рельсы | 1 слой съемного 2 футов (600 мм) высоты гофрированного листа 2 слоя снятого платформенного забора | |||||
Верхняя сцепка | 1/4 ′′ подъемная пластина с JOST 2 ′′ диаметром квадратного типа королевского булава по стандарту SAE | |||||
Передний подкрепление | АСТМ A572 класса 50 стальной U-образный канал с 7' шириной x 6' высотой x 5/16 толщиной открытого сечения, 3/8' верхней пластины | |||||
Задние подкрепления | АСТМ A572 класса 50 стальной U-образный канал с 7' шириной x 7' высотой x 5/16 толщиной открытого сечения, 3/8' верхней пластины | |||||
Задний бампер | 100x100мм (4x4x4) квадратный трубный шаг с коническим вертикальным членом секции H | |||||
Стержень сварен на вертикальные стойки и главный луч. | ||||||
Замок с винтом | 4 комплекта | 1x40 (20) футов Только контейнер | ||||
Посадочная машина | Вместимость 25 т (55 000 фунтов), 2-скоростное движение 19 с низкими ботинками | |||||
Ручка коленки расположена на стороне шасси водителя. | ||||||
Приостановление | механическая тандемальная подвеска с листовыми пружинами. Варианты: подвеска воздушная, подвеска тяга | |||||
Оси | 150 мм (6") квадратные оси с вместимостью 13 т (28,660 фунтов), 1840 мм (72,5 ′′) рельс, 420x 180 мм (16,5 ′′X7 ′′) тормоз; TIMKEN подшипник / уплотнение, 37 Spline, HALDEX 6.0 ′ автоматические регулировщики свободы, с внутренней вентиляцией узла; 10 управляемых узлов HUB с внешней установкой литого стального барабана (Опции ABS) Тип тормоза: барабанное торможение; опция: дисковый тип Производитель: FUWA, опции: BPW, SAF | |||||
Смазочное средство | Мобилит SHC007 - синтетическая смазочная мазь с металлической крышкой | |||||
Колеса | 22.5 x 8.25 колеса с навигатором | |||||
Шины | 11R22.5-14PR безтрубный тип | |||||
Тормозная система | Двойная воздушная тормозная система, аварийный релевой клапан WABCO/HALDEX, опции: ABS-тормозная система | |||||
Phillips glad ручная 12-0061 и 12-0081 и T30/30 ударная тормозная камера | ||||||
3/8 ′′ синяя воздушная трубка для управления и 3/8 ′′ красная для подачи, 40L воздушные баки, соответствуют FMVSS 121 | ||||||
Электрические | ОПТРОНИКА 12-вольтовое светодиодное освещение с филипсовой прокладкой с уплотнительной проводкой, соответствует стандартам DOT и SAE. Светодиодное освещение. | |||||
Живопись | Абразивный взрыв всех металлических поверхностей не менее SA-2.5 для достижения чистой голубой стали Поверхность будет покрыта морской краской содержащий не менее 70% цинка- богатый праймер и настоящий акриловый алифатический уретановый верхний слой, цвет необязателен, общая толщина не менее 80 мкм после сухой мембраны | |||||
MISC | Стандартная маркировка GET, держатель документа, лента для заметности, 24×27* черные резиновые грязевые клапаны | |||||
Вариант | Убодометр, система надувания шины PSI |