Name: трейлеры топливозаправщика углерода 36000L стальные изолированные 3 цапфы для доставки пальмового масла
Brand: GET/CIMC
Price: 1 USD

Спросите последнюю цену

Brand Name :GET/CIMC

Model Number :9363GYYBW

Certification :ISO 9001/TS16949

Place of Origin :China

MOQ :2 units

Payment Terms :T/T, L/C

Supply Ability :100 units per month

Delivery Time :30 working days

Packaging Details :packed in nude

Material :Carbon Steel Q345/Q235

Tanker Volume :36,000 L

Tanker Type :Insulated Tanker

Tanker Shap :Square-Round

Transit Material :Palm Oil

Axle No. :3

контакт

Add to Cart

Посмотреть описание продукта

36000Л ИЗОЛИРОВАЛО цапфы трейлера 3 стального танка углерода Семи для пальмового масла

Изолированный полуприцеп танка
Максимальн Том 45000 литров
Минимальн Вес 9200 Кг
Европейский стандарт АДР
Разнообразие жидкость с огромной разницей в аспекте медицинского осмотра и химические свойства, также ядовитая жидкость общие для того чтобы увидеть. С ведущими технологиями и предварительными производственными процессами, ПОЛУЧИТЕ обеспечивает безопасность и надежные топливозаправщики для разнообразной химической жидкости.
ПОЛУЧИТЕ корабли снабжает высокообъемное, небольш-размер и надежный полуприцеп танка изоляции нержавеющей стали с 3 цапфами клиенты. С томом 45000 литров максимальным, минимальный вес 9200кг и европейский стандарт АДР, это оптимальный транспортер для органической химической логистической индустрии.
Выдающее проведение изоляции
С ведущими технологиями и производственным процессом, ПОЛУЧИТЕ корабли поставщик для полуприцепов танка изоляции с превосходным представлением. Они обеспечивают выдающее проведение изоляции, которое позволяет изменению температуры внутри танка вниз до 0,2 0К каждым 4 часам, не только создавая оптимальное состояние перехода, но также защищая сейф и качество перехода.

С ведущими технологиями и производственным процессом, мы обеспечиваем для полуприцепов танка изоляции с превосходным представлением. Они обеспечивают выдающее проведение изоляции, которое позволяет изменению температуры внутри танка вниз до 0,2 0К каждым 4 часам, не только создавая оптимальное состояние перехода, но также защищая сейф и качество перехода.
Изолированный трейлер танка или трейлер топливозаправщика (использование Соединенных Штатов), тип трейлера топливозаправщика конструированный для того чтобы снести жидкость температуры чувствительную как пальмовое масло и битум и разнообразие химическую жидкость с огромной разницей в аспекте медицинского осмотра и химических свойств, также ядовитой жидкости.

36000Л ИЗОЛИРОВАЛО трейлер стального танка углерода Семи с 3 цапфами для пальмового масла			9363ГИИБВ
Полуприцеп топливозаправщика общий внешний размер (мм)		Длина	13000
		Ширина	2500
		Высота (разгрузите)	3550
Полуприцеп топливозаправщика Внешний размер тела танка (мм)		Длина	12670
Емкость тела топливозаправщика (л)			36000
Полуприцеп ГВВ топливозаправщика (кг)			35500
Вес итога корабля полуприцепа топливозаправщика (кг)			10500
Полезная нагрузка топливозаправщика расклассифицированная полуприцепом (кг)			25000
Основание колеса полуприцепа топливозаправщика (мм)			6900+1310+1310
Проступь (мм)	Проступь на фронте
	Проступь на заде		1840
Свисание передних/зада (мм)			-/2040
Полуприцеп топливозаправщика Угол подхода/отклонения (°)			-/16
Полезная нагрузка топливозаправщика расклассифицированная полуприцепом седловины корабля			8550
Цапфа			БПВ 12Т*3
Автошины			11Р22.5
Стальная структура: Материал: Высокопрочная низкая легированная сталь с прочностью выхода 350 МПа использована для сваренных Я-луча и МПа 235 в других готовых частях.
Материал изоляции: Шерсти утеса 50мм Варианты: пена ПУ 50мм
Объекты безопасности танка: 1. Клапаны сброса давления и предохранительные клапаны витих П/В крышки люка: Варианты материала стали углерода, алюминиевых и нержавеющих 2. Аварийные клапаны с педальным управлением с материалом алюминиевого сплава для каждого отсека. 3. Пневматическая система управления Варианты: 4. Клапаны переходника АПИ для дизеля и ДВИГАТЕЛЯ масла 5. Оптический датчик и гнездо для перегружать защищают систему система 6.Вент Рековры: Клапан сброса давления пара, расчесывая клапан сброса давления, клапан переходника пара, соединение спасения пара
ОЭМ разделяет конфигурацию: Король Пин: 3,5" /2» ДЖОСТ. Посадочное устройство: замотка стороны дороги 2 скоростей с ботинком песка, типом: ДЖОСТ К200Т. Подвес: Механический с 8/7 веснами 11/10 лист (В100мм кс Т12мм в лист). варианты: Рама опорных катков с упругими тележками, подвес весны воздуха Цапфы: квадратная цапфа с 12 тоннами емкости. Поставщик & тип: БПВ/ФУВА/САФ/Л1. Автошины: ВАРИАНТЫ 11Р22.5: 12Р22.5, 315/80Р22.5, 385/65Р22.5, бренд треугольника, сделанный в Китае. Тормозная система: Двойная тормозная система воздуха, клапан экстренного торможения реле Вабко, ВАРИАНТЫ: АБС. Электрическая система: Выполните установку 24В с модульной монтажной схемой. штепсельная вилка 7 поляков помещенная на фронте в соответствии к ИСО, нормам НО.1185. Бортовые света: рефлекторы (апельсин); Задние света: предупреждение /brakes индикаторов направления (апельсина) (красного)/реар (белое).
Другие: Несущая запасной автошины: Оборудованный 2 набора в шасси без запасной автошины. Бортовой предохранитель: Сталь. Резцовая коробка: Оборудованный один набор. Красить: Цвет требованием к клиента. Отмечать: требованием к клиента. Варианты: Нефтяной танкер: сталь углерода 300Л.

системы стабильности Система стабильности кораблей ГЭТ действует как контроль в реальном времени управляя условий корабля и вмешивается автоматически в ситуациях где стабильность корабля входит в критическую область. Свои колеса тормозов специфические помочь кораблю возвращающ в безопасные управляя условия, предотвращающ ролловер или из контроля.
Система мониторинга деятельности система Деятельност-контроля   обнаруживает весь процесс о загрузке танка, транспорте и разгружать танка. Будет обнаружена и будет сохранена вся информация в реальном времени о люках -лазах, отрезка клапанах, соединениях АПИ, трубах и клапанах дна.
Закрытое   системы загрузки Много значительных преимуществ предложенных закрытой системой загрузки, как предохранение огня, предохранение расслоины, более высокая безопасность деятельности, спасение пара, избегание загрязнения продукта, более быстрая загрузка и более менее дорогие острова загрузки. Было стандартом необходимо правительством.
системы цапфы подъема-вверх Система цапфы подъема-вверх может увеличить управляя расстояние и уменьшить цены автошин значительно. Результаты теста показывают что полное расстояние автошин установленных на этой системе может быть до 750000 км, дважды или больше чем традиционную систему.
подвеса воздуха Сравнивающ к традиционному подвесу весны лист, подвес воздуха может отрегулировать размер мягкого или твердый и высота корабля, обеспечьте увеличенное проведение удар-поглощения и управлять безопасности.